До конца 2012 года в Петербурге откроются для движения 18 крупных дорожных объектов. На ремонт, строительство и содержание дорог в текущем году было выделено 24 миллиарда рублей из городского бюджета. Однако в результате секвестра бюджета дорожники получат на 2 миллиарда рублей меньше запланированной суммы. Как заявил генеральный директор «Мостострой №6» Антон Новиков, тот объем финансирования, который есть на сегодняшний день, не позволяет преодолеть отставание транспортной сети от интенсивности транспортного потока.

Согласно мнениям экспертов, ежегодно необходимо не менее 40 миллиарда рублей на дороги. Возможно, городу удастся получить средства, которые были запланированы правительством для строительства Орловского тоннеля.

Несмотря на финансовые затруднения, в 2012 году планируется открыть для движения 18 крупных дорожных объектов. 27 мая уже открылся виадук в створе Приморского проспекта и Приморского шоссе над Планерной улицей. Еще одна важная стройка в Приморском районе завершится до конца 2012 года — это продление Богатырского проспекта от Яхтенной до Стародеревенской улицы.

В середине июля сдадут в эксплуатацию Южный участок ЗСД, а в конце года планируется открыть северный участок трассы. К началу августа завершатся работы на Коломяжском путепроводе. Параллельно должен быть расширен до восьми полос Коломяжский проспект от ул. Хрулева до Аэродромной ул. Также расширят набережную Черной речки от Коломяжского пр. до Карельского пер.

До конца года откроется Пироговский тоннель и будет запущено движение под «американскими мостами».