18+
Все новости
29 марта, 17:24
Ученые предупредили сердечников об обрушившейся на Землю магнитной буре класса K-index 3
#Общество
29 марта, 17:11
Мессенджер Telegram блокирует сообщения с призывами к терактам
#Общество
29 марта, 17:02
Ученые нашли простой способ для омоложения женщин на 3-6 лет
#Общество
29 марта, 16:34
Подозрительный парень с ружьем появился возле СПбГЭУ и напугал студентов
#Происшествия
29 марта, 16:31
ЦБ предостерег россиян от покупки квартир в ипотеку по популярной сомнительной схеме
#Бизнес
29 марта, 16:12
Диетолог Дианова провела анализ и установила опасность завтрака яичницей с сосисками
#Общество
29 марта, 16:09
Власти Петербурга продлят соглашение с МВД о праве штрафовать за нарушения коронавирусных ограничений
#Общество
29 марта, 15:47
Объем инвестиций в туркурорт «Санкт-Петербург Марина» составил 210 млрд рублей
#Общество
29 марта, 15:46
Жуков проиграл суд за хиты «Руки вверх» — песни остаются у Маликова
#Общество
29 марта, 15:33
Петербургским электросамокатчикам закрыли выезд на ЗСД
#Общество

Петербуржцы начали восстанавливать старые шины вместо покупки новых

В Петербурге стали чаще прибегать к восстановлению старых шин методом наварки, несмотря на то, что из-за сбоя поставок иностранных протекторных лент, цена на эту услугу в городе тоже подскочила.

Петербуржцы начали восстанавливать старые  шины вместо покупки новых

Фото: Рixabay

Наварка резины во многих странах является достаточно распространенным явлением, и к нему прибегают многие автомобилисты, желающие сэкономить. Восстановить шину гораздо дешевле, чем купить новую, но только при условии своевременного обращения в специализированные центры.

Чаще всего услугой пользуются водители грузовых автомобилей, так как стоимость грузовых покрышек в разы выше легковых шин.

Neva.Today решила узнать у специалистов, как в условиях западных санкций обстоят дела с восстановлением шин в Петербурге.

В СТО, в которые удалось дозвониться сообщили, что ранее занимались наваркой шин, но сейчас у них в прайсе нет такого предложения. Причиной стали сбои с поставками, как следствие — сложность в приобретении немецких расходников (в их случае) необходимых для процесса восстановления шин.

На заводах пока услугу предоставляют, но цену пришлось повысить, а сроки исполнения работ увеличить. Причина та же — сложность с поставками материалов.

Как рассказал Neva.Today представитель завода по переработке грузовых шин в резиновую крошку «Вторресурс», в последнее время количество заказов на наварку шин значительно увеличилось, несмотря на то, что цену на услугу пришлось поднять.

«Были около месяца проблемы с поставками ленты для восстановления шин, её производят иностранные предприятия, в итоге цена выросла с 15 до 23 тысяч за колесо», – отметил Юрий.

Срок восстановления шин около двух недель, при этом завод в большинстве случаев работает по предоплате, которая составляет от 70% от суммы заказа.

Чаще всего в Петербурге предоставляют услугу холодной наварки, которая дает возможность восстановления резины до трех-четырех раз и позволяет автомобилистам существенно сэкономить на покупке новых шин для грузовой техники.

Восстановление грузовых и легковых шин методом холодной наварки резины выполняется при условии, что каркас колеса сохранился. Если на каркасе отсутствуют повреждения, то с покрышки на специальном оборудовании полностью срезают старый протектор.

Поверхность шлифуют для создания шероховатости. После накладывают слой новой жидкой резины, а в качестве грунтовки применяют натуральный каучук. Далее формируется будущий протектор: колесо накладывают на специальную ленту – заготовку и закрепляют с помощью скоб.

Изделие перемещают на станок, заворачивают в специальный конверт и отправляют на вулканизацию. После автоклава конструкция становится монолитной и прочной.

На завершающем этапе шину проверяют на стенде и устанавливают на автомобиль.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургские чиновники остались без элитных служебных авто, ездить будут на «корейцах».

Подозрительный парень с ружьем появился возле СПбГЭУ и напугал студентов

В Центральном районе Петербурга студентов одного из университетов насторожил подозрительный молодой человек с ружьем. Парень направился в здание главного корпуса вуза.

Подозрительный парень с ружьем появился возле СПбГЭУ и напугал студентов

Фото: Патрульный Петербурга

Днем в пятницу, 29 марта, на набережной канала Грибоедова студентов одного из крупнейших университетов СПбГЭУ напугал неизвестный с ружьем в руках, пишет “Патрульный Петербурга”.

Со слов очевидцев, молодой человек в очках и черной куртке зашел в Главный корпус учебного заведения. Неизвестно, как ему удалось миновать пост охраны.

Фото: Патрульный Петербурга

При этом студенты отметили, что успели сообщить охранникам о подозрительном посетителе.

Куда направился молодой человек и чем завершилась эта история, пока не известно.

Ранее Neva.Today сообщала, что неизвестные рассылают в мессенджерах петербургским школьникам предложения поучаствовать в терактах в торговых центрах Северной столицы.

Читать далее

Власти Петербурга продлят соглашение с МВД о праве штрафовать за нарушения коронавирусных ограничений

Смольный намерен продлить соглашение с полицией, разрешающие штрафовать за нарушения ограничений, связанных с Covid-19. Право оштрафовать за нарушение режима изоляции за полицейскими закрепили еще в пандемийный 2020 год.

Власти Петербурга продлят соглашение с МВД о праве штрафовать за нарушения коронавирусных ограничений

Фото: Neva.Today

Городские власти и МВД продлят до конца 2024 года соглашение, по которому стражи порядка имеют штрафовать нарушителей коронавирусных ограничений, следует из документа, опубликованного на сайте Смольного.

Так, полиция, как и ранее, имеет право на составление протоколов об административных правонарушениях, касающихся нарушений, в том числе за неисполнение требований о временной приостановке очных мероприятий и соблюдении режима самоизоляции.

Ранее Neva.Today сообщала, что власти Петербурга продлили коронавирусные ограничения до 31 декабря 2024 года, срок которых должен был истечь 31 марта.

Читать далее

Объем инвестиций в туркурорт «Санкт-Петербург Марина» составил 210 млрд рублей

На создание нового туристического кластера “Санкт-Петербург Марина” на площадке “Горская” в Северной столице потребуется инвестировать порядка 210 млрд рублей. Завершить строительство планируют в 2029–2030 году.

Объем инвестиций в туркурорт «Санкт-Петербург Марина» составил 210 млрд рублей

Фото: пресс-служба администрации Петербурга

На совещании с президентом РФ Владимиром Путиным по морским курортам России уточнили, что 165 млрд из инвестируемых средств направят на создание объектов туристской инфраструктуры, передает ТАСС.

Их планируют создать частично за счет федерального и городского бюджетов.

Оставшиеся 45 млрд входят в предварительную стоимость объектов, обеспечивающих инфраструктуру.

Также отмечалось, что создание кластера “Санкт-Петербург Марина” поделят на несколько этапов. Первый из них планируют завершить к 2026 году.

Окончательно реализовать проект предполагают в 2029–2030 году.

Ранее Neva.Today сообщала, что вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко заявил, что кластер «Горская» обеспечит Петербургу приток туристов до 1,3 млн человек в год.

Читать далее

Петербургским электросамокатчикам закрыли выезд на ЗСД

Теперь любители добираться с ветерком до пунктов назначения на самокатах не смогут въехать на Западный скоростной диаметр. За нарушение пользователя заблокируют и выпишут штраф.

Петербургским электросамокатчикам закрыли выезд на ЗСД

Фото: Neva.Today

Кикшеринговая компания Whoosh на программном уровне ввела запрет своим пользователям въезжать на ЗСД и двигаться по трассе. Самокаты будут издавать звуковой сигнал и медленно останавливаться, не давая продолжить движение, если петербуржец попадет на прилегающую к въезду улицу.

Человек в этом случае может только развернуться и изменить маршрут. Все зоны запрета обозначены на карте в приложении сервиса красным, рассказали Neva.Today в пресс-службе компании.

Фото: предоставлено пресс-службой Whoosh

«По статистике сервиса за 2023 год было зафиксировано несколько случаев выезда на электросамокате на ЗСД. Правила дорожного движения запрещают любое передвижение на СИМ по обочинам и правому краю автомобильных дорог со скоростным ограничением более 60 км/ч. Движение по обочине дороги, на которой машины не разгоняются быстрее 60 км/ч, разрешено при отсутствии рядом тротуара или велодорожки/велополосы»,

– уточнили в компании.
Фото: предоставлено пресс-службой Whoosh

Если «СИМочка» решит нарушить нововведенное правило, ему грозит штраф от ГИБДД и бан от Whoosh.

Ранее Neva.Today писала, что в Петербурге могут ввести номерные знаки на электросамокаты.

Читать далее

В Петербурге задержали виновника массового ДТП, скрывшегося с места аварии

Полиция Северной столицы задержала водителя, спровоцировавшего массовое ДТП в Выборгском районе, в котором серьезно пострадала женщина. Автомобилист поспешил скрыться с места аварии, однако в бегах находился недолго.

В Петербурге задержали виновника массового ДТП, скрывшегося с места аварии

Фото: pxhere

Инцидент произошел 19 марта на пересечении Первого Муринского и Большого Сампсониевского проспектов. Между собой столкнулись пять иномарок, сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Петербургу и Ленобласти. 

Одна из пострадавших получила тяжелые травмы, помимо этого, пострадал 15-летний ребенок. При этом виновник ДТП, водитель джипа, скрылся с места происшествия. 

По факту произошедшего возбудили уголовное дело по части 2 статьи 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств). 

Разыскать предполагаемого виновника аварии смогли 29 марта. Им оказался 61-летний местный житель. Мужчина задержан.

Ранее Neva.Today сообщала, что после столкновения пяти авто в Выборгском районе города на Неве возбудили уголовное дело.

Читать далее

Названы станции метро Петербурга, где квартиры стоят дешевле и дороже всего

Эксперты проанализировали рынок первичной недвижимости в Петербурге и выяснили, где предлагают самые дешевые и самые дорогие квартиры, расположенные недалеко от метро. Так, более дешевое жилье располагается у станции “Площадь Ленина”, а самое дорогое — на “Адмиралтейской”.

Названы станции метро Петербурга, где квартиры стоят дешевле и дороже всего

Фото: unsplash

В своем исследовании специалисты из “Зоны риелторов” учитывали строящиеся дома не только в пешей, но и транспортной доступности к какой-либо стации метро, чтобы время в пути до “подземки” занимало не больше 20 минут, пишет “Петербургский дневник”.

Эксперты выяснили, что строящуюся квартиру у станции “Адмиралтейская” можно приобрести за 44,1 млн рублей. Средняя стоимость квадратного метра там составляет 481,9 тыс. рублей.

Второй о стоимости новостроек оказалась расположенная в Петроградском районе “Горьковская”. Там за будущую квартиру придется отдать в среднем 32,1 млн рублей, а средняя цена квадратного метра составляет около 368,6 тыс. рублей.

Далее идет находящееся в том же районе “Чкаловская”, рядом с которой новое жилье можно приобрести за 31,3 млн рублей. Примечательно, что квадратный метр здесь дороже, чем на “Горьковской”. Его стоимость составляет 439,6 тыс. рублей.

За 30,29 млн можно найти строящиеся квартиры на “Владимирской”. Квадратный метр здесь стоит 400 тыс. рублей. На пятом месте идет “Спортивная”, где жилье в новостройке обойдется за 27,98 млн, а квадрат жилья оценивается в 409 тысячи.

Самые доступные по цене новостройки можно отыскать возле станции метро “Площадь Ленина”, где средняя цена квартиры составляет 4,73 млн рублей, а квадратного метра – 149 тысяч.

Стоит отметить, что по мнению экспертов жить в непосредственной близости к метро далеко не всегда комфортно из-за шума и неоднозначного контингента.

Ранее Neva.Today писала, что к концу февраля 2024 года «вторичка» в Петербурге подорожала больше чем на 72% по сравнению с доковидным периодом.

Читать далее