«Группа ЛСР» предлагает построить для города пять тоннелей под Обводным каналом и еще несколько развязок по соседству за 37,3 млрд рублей. В обмен инвестор хочет получить право эксплуатировать платные парковки в центре Петербурга в течение 25 лет.
Среди обещанных холдингом объектов числятся два тоннеля на пересечении канала со Старо-Петергофским проспектом, тоннель на площади перед Балтийским вокзалом, тоннель под мостом Александра Невского, тоннели на южном берегу, в месте пересечения с Московским и на перекрестке с Лиговским. Кроме того, проект предусматривает строительство второго моста через Екатерингофку, который свяжет северную набережную с Гутуевским островом.
В обмен на это она рассчитывает получить право эксплуатировать в течение 25 лет платные парковки в Центральном, Василеостровском и Петроградском районах Петербурга. Кроме того, инвестор готов реализовать идею городских властей построить на Обводном канале многоуровневые паркинги и также собирать плату за их использование.
В Петербурге планируется реализовать два проекта платных парковок. Первая зона на 2,9 тысяч мест стартует уже в конце августа, однако второй проект был заморожен из-за санкций — деньги на него предполагалось получить во Всемирном банке. Ранее поступления от платных парковок в Петербурге оценивались в 450 млн рублей ежегодно. Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин поручил тщательно проработать предложение группы.