Крейсер «Аврора» в воскресенье утром покинул место стоянки на Петроградской набережной и отправился в Кронштадт для докового ремонта. В 10.00 легендарный корабль с помощью четырех буксиров прошел по Неве.

Для прохода «Авроры» были разведены три моста — Троицкий, Дворцовый и Благовещенский. Жители и гости Петербурга увидели сразу два исторических события: движение «Авроры» и развод мостов в утреннее время. За транспортировкой крейсера с интересом наблюдали несколько тысяч горожан.

В настоящее время крейсер прибыл в док Кронштадтского морского завода. На проведение первоочередных ремонтных работ в 2014 году выделено 120 миллионов рублей. Все исторические части корпуса и механизмов корабля будут сохранены в полном объеме — на заводе должны отремонтировать арматуру, заварить трещину на корпусе и устранить другие выявленные дефекты. Топливные баки, а также водяные и питьевые цистерны также будут отремонтированы и окрашены.

Крейсер «Аврора» должен вернуться на историческое место стоянки в 2016 году. Экспозиция музея, которая размещалась на борту корабля с 1957 года, на время ремонта перенесена в Центральный военно-морской музей.

Отметим, что последний раз крейсер «Аврора» транспортировали на ремонт чуть меньше 30 лет назад, в 1987 году.

Артиллерийский крейсер I ранга «Аврора» входил в боевой состав Военно-морского флота России и СССР в период с 1903 по 1948 год. Корабль принимал участие в сражениях русско-японской, Первой мировой и Великой Отечественной войн. Кроме того, всем известна роль крейсера «Аврора» в революционных событиях 1917 года. На «вечной стоянке» у Петроградской набережной корабль находится с 1948 года.

Фото: Юлия Белозерова