Предприятие «Трансмашхолдинг» намерено приобрести Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) и петербургское ООО «Дизельдипсервис» — предприятия, специализирующиеся на ремонте двигателей. Об этом сообщает РБК со ссылкой на собственный источник.

«Трансмашхолдинг» производит железнодорожные локомотивы. По словам экспертов, создание и ремонт двигателей занимают важную строчку в структуре расходов компании. Поэтому, перейдя в собственность предприятия, КМЗ и «Дизельдипсервис» получат одновременно и заказы.

При этом в самом холдинге заявили, что компания не приобретает Кингисеппский машиностроительный завод и петербургское ООО «Дизельдипсервис».

Кингисеппский машиностроительный завод и «Дизельдипсервис», в свою очередь, специализируются на ремонте двигателей для кораблей и бронетанковой техники Минобороны. Кроме того, аудиторы ранее подтвердили способность КМЗ производить судовые дизельные двигатели семейств М-50 и М-500 для нужд ВМФ и погранслужбы ФСБ.

На оба предприятия ранее претендовал входящий в Ростех концерн «Калашников», однако сделка в прошлом году сорвалась.

По оценкам экспертов, стоимость покупки двух компаний может обойтись «Трансмашхолдингу» от 700 млн до 1,5 млрд руб.