В рамках подготовки проекта ограничительных зон для автомобилей низкого экологического класса власти Петербурга должны будут определиться, какие из видов транспорта наносят экологии города наибольший ущерб и куда стоит ограничить им въезд.
Напомним, соответствующий проект по поручению правительства разрабатывает министерство транспорта. Предполагается, что первые ограничительные зоны появятся в Москве и Петербурге. Правительства двух субъектов также подключены к работе — именно им, как сообщили в пресс-службе Минтранса, предстоит определить детали ограничений.
Как рассказали СМИ источники в правительстве Петербурга, у проекта много «подводных камней» и конкретики относительно видов транспорта и охранных зон пока нет. Сейчас в Смольном ждут указаний из Москвы.
На данный момент министерство транспорта разрабатывает систему штрафов, которые будут предусмотрены за проезд под знаком «Экологически чистая зона». Знак, введенный в 2018 году, указывает на экологический класс двигателя автомобилей, проезд которым разрешен. Разработка проекта осложняется тем, что сегодня 30% всего автопарка страны составляют машины старше 10 лет — определить класс их двигателя проблематично. Некоторые эксперты опасаются, что с запуском проекта с улиц Москвы и Петербурга вообще исчезнут старые автомобили.