Рабочие ООО «СМУ №13 Метрострой» завершили проходку участка перегонного тоннеля Лахтинско-Правобережной («оранжевой») линии от станции «Горный институт» до шахты № 571. Об этом сообщили в пресс-службе ОАО «Метрострой».
Отмечается, что этот участок необходим для оборота подвижного состава в период, пока станция будет конечной. После сдачи станции «Шкиперская», тоннель будет выполнять функцию перегонного.
Всего с июля 2018 года метростроители прошли 1287 метров тоннеля. В ближайшие месяцы они соорудят разгружающий свод и демонтажную камеру. После демонтажа проходческий щит будет направлен на строительство Красносельско-Калининской («коричневой») линии.
Кроме того, в этом году планируется соорудить два перегонных тоннеля на участке от «Театральной» до «Спасской».
Ранее сообщалось, что пять новых станций «коричневой» ветки построят в Петербурге за 91,4 млрд рублей. Новый участок от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1» планируется ввести в эксплуатацию после 2030 года.