Neva.Today Честные новости Санкт-Петербурга

Метро Санкт-Петербурга. Карта и схема развития метрополитена СПб

Читать нас в Яндекс.Новостях

Метрополитен Петербурга - очень важная транспортная артерия. Как и в любом мегаполисе, зачастую он спасает горожан и позволяет не опаздывать на срочные встречи, мероприятия. Периферия Петербурга сильно страдает от отсутствия метро в пешей доступности. Заложниками пробок становится масса людей. Все с нетерпением ждут возведения новых станций. Представляем вашему внимаю актуальную информацию по развитию метрополитена до 2025 года. 

 

Карта линий петербургского метрополитена. Строящиеся и готовящиеся к вводу станции - в описании ниже с группировкой по линиям. 

 

Карта метро Санкт-Петербурга - карта метрополитена СПб

 

5 линия

До 2025 года в Петербурге планируется ввести "Проспект Славы"( Вестибюль 1: Бухарестская ул. (южнее пересечения пр. Славы с Бухарестской ул.). Вестибюль 2: Бухарестская ул. (юго-восточнее пересечения Бухарестской ул. с Альпийским пер.), «Денайскую» (Бухарестская ул.  (юго-восточнее пересечения Дунайского пр. и Бухарестской ул.), «Шушары» (Пос. Шушары, Автозаводская ул., уч. №1 (западнее пересечения с Софийской ул.). Строительство трёх новых станций Фрунзенского радиуса является заключительным этапом по формированию Линии 5 на юге города. Возведение участка, протяженностью 5,23 километра, началось в 2012 году.

Особенностью проекта является внедрение двухпутного перегонного тоннеля с внешним диаметром 10,3 м – впервые в отечественной практике. Новый участок берет начало от наземной станций «Шушары» с постепенным заглублением к промежуточной станции «Дунайская», сооружаемой на мелком заложении (глубина 27 метров). «Дунайская» - первый опыт петербургских метростроителей по возведению станционного комплекса закрыто-открытым способом («TopDown»). Двухпутный перегонный тоннель далее был заглублен на отметку в 56 метров, чтобы выводить будущие составы к «Проспекту Славы» - это станция пилонного типа на глубоком заложении, которая сооружается с двумя эскалаторными тоннелями и вестибюлями.

Наряду с тремя новыми станциями Петербургский метрополитен также получит новое электродепо «Южное», которое позволит существенно облегчить эксплуатацию и повысить качество обслуживания подвижного состава.

3 линия

«Новокрестовская» Крестовский остров 
(западнее нового стадиона «Зенит-Арена»)

«Беговая» Ул. Савушкина 
(юго-западнее пересечения ул. Савушкина и Туристской ул.)

Продление Линии 3 от станции «Приморская» представляет собой участок с двумя станциями: «Новокрестовская» и «Беговая», сооружается в рамках подготовки к проведению Чемпионата мира по футболу, матчи которого пройдут в Санкт-Петербурге в 2018 году.

Станция «Новокрестовская» призвана улучшить транспортную доступность нового стадиона на Крестовском острове, а также позволит создать в будущем пересадочный узел с перспективным продлением Линии 4.

Архитектурное оформление станционного комплекса имеет взаимосвязь с современными высокотехнологичными объектами окружающей застройки, включая в первую очередь стадион на Крестовском острове и эстакаду высокоскоростной магистрали.

«Беговая» обеспечит быстрое транспортное сообщение для жителей Приморского района.

Архитектурное оформление станции будет связано с темой современной индустриальной урбанистической среды, характерной для района размещения станции.

Оба станционных комплекса возводятся по закрыто-открытой технологии, предусматривающей разработку грунта сверху вниз под защитой ранее возведенных постоянных перекрытий.

Инновационным решением является использование двухпутного перегонного тоннеля, протяженностью более 5 км.

Линия 4

«Театральная» (Ул. Декабристов 
(южнее пересечения ул. Декабристов и ул. Глинки)

«Горный Институт» (Большой пр. В.О. 
(юго-западнее пересечения Большого пр. и Косой линии))

В 2015-м году компанией «Метрострой» были начаты строительные работы по сооружению нового участка Линии 4, в который входит две станции глубокого заложения: «Театральная» и «Горный Институт». 

Вестибюль «Театральной» запланирован в подуличном исполнении с выходами на поверхность у исторического корпуса Мариинского театра. Новая станция существенно улучшит транспортную доступность центральной части Адмиралтейского района.

«Горный институт» станет третьей станцией на Васильевском острове и позволит разгрузить существующие «Приморскую» и «Василеостровскую». Входы и выходы подземного вестибюля разместятся на пересечении Большого проспекта и Косой линии, обеспечив пешеходную доступность для студентов и сотрудников Горного института. 

Линия 6 

«Юго-Западная» (Ул. Маршала Казакова 
(юго-западнее пересечения ул. Маршала Казакова и пр.Маршала Жукова)
«Путиловская»( Ул. Васи Алексеева 
(западнее дома №12 корп.1 по ул. Маршала Говорова)

Новая, шестая линия метрополитена призвана обеспечить скоростное транспортное сообщение нескольких городских районов города, а также снять часть нагрузки с существующих линий. Первый пусковой участок состоит из двух станций глубокого заложения: «Юго-Западная» и «Путиловская».

Вестибюль «Юго-Западной» запланирован в виде шестиэтажного здания, включающего в себя служебные помещения для подразделений метрополитена.

Согласно проекту за станцией в юго-западном направлении будет оставлен задел под сооружение соединительной ветви с новым перспективным электродепо «Красносельское».

Станция «Путиловская» будет являться пересадочной с организацией перехода на станцию «Кировский Завод» Линии 1. Сообщение пассажиров между линиями будет организовано посредством пересадочных коридоров и малых эскалаторов.

В рамках строительства нового участка также предусмотрено возведение соединительной ветви к Линии 1.

Также, по последним данным, начинается проектирование станции метро в Кудрово. 


Новости компании: Петербургский метрополитен

На станции метро «Маяковская» искали взрывчатку
08:26 сегодня
На станции метро «Маяковская» искали взрывчатку
Станцию метро «Маяковская» утром в среду, 19 декабря, закрывали на проверку после обнаружения безнадзорного предмета.

 «Ладожскую» закрывали на вход и выход
22:09 вчера
«Ладожскую» закрывали на вход и выход
Сотрудники спецслужб и метрополитена осматривали бесхозную сумку. Опасного в ней ничего обнаружено не было.

На «Комендантском проспекте» полтора часа искали бомбу
19:21 вчера
На «Комендантском проспекте» полтора часа искали бомбу
В вечерний час пик станцию закрывали из-за обнаружения бесхозного предмета.

«Комендантский проспект» закрыли из-за бесхоза
17:49 вчера
«Комендантский проспект» закрыли из-за бесхоза
Вход и выход на конечную станцию фиолетовой ветки ограничили в вечерний час пик.

В метро Петербурга рассказали о «гаечных ключах» в руках машинистов
16:20 вчера
В метро Петербурга рассказали о «гаечных ключах» в руках машинистов
То, что пассажиры ошибочно считают инструментом, на самом деле - заводной ключ для поездов в подземке.

 «Беговую» закрывали на вход и выход
21:53 16 декабря 2018
«Беговую» закрывали на вход и выход
Сотрудник спецслужб и метрополитена проверяли бесхозный предмет. Опасного в нем ничего обнаружено не было.

«Спасскую» открыли для пассажиров спустя полчаса
21:01 14 декабря 2018
«Спасскую» открыли для пассажиров спустя полчаса
Опасности оставленный на платформе бесхозный предмет не представлял.

«Спасскую» закрыли из-за бесхоза
20:17 14 декабря 2018
«Спасскую» закрыли из-за бесхоза
Вечером в пятницу, 14 декабря, пассажирам придется воспользоваться другими пересадочными узлами.

В Новогоднюю ночь и на Рождество метро будет работать круглосуточно
12:40 14 декабря 2018
В Новогоднюю ночь и на Рождество метро будет работать круглосуточно
Правда, в Новогоднюю ночь в кассах пассажиры в течение нескольких часов смогут приобрести только жетоны и только за наличный расчет.

На станции метро «Спасская» в течение 40 минут искали бомбу
15:57 13 декабря 2018
На станции метро «Спасская» в течение 40 минут искали бомбу
Станцию метро «Спасская» днем в четверг, 13 декабря, закрывали для пассажиров из-за обнаруженного здесь безнадзорного предмета.



ПОЖАЛУЙТЕСЬ НА ПРОБЛЕМУ ПОЖАЛУЙТЕСЬ НА ПРОБЛЕМУ
Как нужно назвать стадион на Крестовском острове?
Наверх