Траволаторы в тоннеле «Спортивной-2» в первый день работы несколько раз останавливались по неизвестным причинам. Один из траволаторов за день останавливался трижды. Остановки были короткими — через несколько минут работники станции запускали их снова.
В ГУП «Петербургский метрополитен» сбои в работе устройств объяснили сбоями в работе электропривода. Сотрудники эскалаторной службы и компании-поставщика работают над устранением проблемы. Не исключено, что причина остановок заключается в высокой чувствительности датчиков, реагирующих на попадание посторонних элементов в поручни — они срабатывают из-за незначительных колебаний и дают сигнал об аварийной ситуации.
Всего в траволаторном тоннеле «Спортивной-2» имеются шесть полос траволатора — по три в каждую сторону. В постоянном режиме будут работать только четыре полосы, по две с каждого боку. Две полосы в центре останутся резервными.