Количество маршрутов аквабусов в Петербурге в 2016 году планируется увеличить до четырех, а в 2017-2018 годах — до семи, сообщил глава компании-перевозчика МБС Мелик Саркисян.
Как уточнил замглавы комитета по транспорту Алексей Львов, в ближайшее время Смольный планирует восстановить отмененные в прошлом году маршруты: между Петербургом и Кронштадтом и между Финляндским вокзалом и метро «Рыбацкое». Кроме того, планируется запустить аквабус от парка 300-летия Петербурга до ближайшего метро.
К 2017 году городские власти планируют сделать судоходными Обводный канал, а также Смоленку и Екатерингофку. По словам Львова, в Смольном уже сформирована рабочая группа, которая занимается разработкой технического задания для будущего конкурса. Среди компаний, которые проявили интерес к проекту — «Астра Марин» и «Нева Тревел», а также действующий перевозчик МБС.
Точную сумму, которая потребуется на полную реализацию проекта Львов называть не стал, объяснив, что она станет ясна после проведения расчетов.
Сейчас в Петербурге действует только один аквабусный маршрут, который соединяет Университетскую набережную и Крестовский остров. Перед началом навигации в Смольном решили повысить тариф на навигацию 2015 года до 200 рублей в будние дни и 382 рублей в выходные.