В следующем году комитет по транспорту намерен увеличить субсидию на работу аквабусов в Петербурге до 79 млн рублей в связи с расширением маршрутной сети до четырех направлений и 18 остановочных пунктов. Окончательное решение по финансированию аквабусов будет принято после совещания с губернатором Георгием Полтавченко.
Прежним останется только маршрут «Приморская линия» — от станции метро «Старая Деревня» до Румянцевского спуска на Васильевском острове, на его работу планируется выделить 15 млн рублей. Новое направление — «Невская линия» — будет работать на участке от площади Александра Невского до Рыбацкого, сюда войдет шесть остановочных пунктов, субсидия перевозчику составит 31,7 млн рублей.
Маршрут «Крестовская линия», включающий три остановки, будет курсировать между 3-м и 1-м Елагиными мостами через парк 300-летия Петербурга. Субсидия перевозчику на этот маршрут составит 6,3 млн рублей. Маршрут «Кронштадтская линия» будет следовать от набережной Макарова до Кронштадта с остановкой на Зимней пристани. Из бюджета на этот маршрут планируют выделить 26 млн рублей.
В текущем году истекает 5-летний контракт с единственным городским перевозчиком — компанией МБС. Глава компании МБС Мелик Саркисян сообщил, что перевозчику интересны все линии, но сложности могут возникнуть с направлением в Кронштадт, так как оно выходит в морскую акваторию, и необходимы суда класса «море» вместимостью от 70 человек.