Петербургские велосипедисты собираются в эти минуты на единственном городском велопроменаде на проспекте Луначарского. Активисты требуют от городских властей строительства велосипедных дорожек. Акция начнется в 15.00. Цель стояния — показать, что в городе много велосипедистов и всего одна дорожка длиной менее пяти километров.
Свое участие в акции на странице встречи «ВКонтакте» подтвердили почти 400 человек, а еще почти 900 пользователей соцсети записались в «возможные участники». Организаторы утверждают, что Концепция велодвижения, над которой раздумывают чиновники, должна быть утверждена.
По развитию велосипедной инфраструктуры Петербург безнадежно отстает от европейских столиц, где велосипеды пользуются огромной популярностью. Активисты движения «ВелоПитер» приводят статистику: в Лондоне велосипедные трассы растянулись на 900 километров, в Хельсинки есть 700 километров велодорожек, в Амстердаме и Копенгагене — 600 и 300 километров соответственно. На фоне Европы показатели города на Неве постыдны: 4 с половиной километра вдоль проспекта Луначарского.
«Нас много, и нам нужны велодорожки для передвижения в городе, а не только рекреационные маршруты в парках», — говорят активисты. Велосипедисты считают, что Петербург нуждается в нескольких сотнях дорожек, причем появиться они должны в ближайшей перспективе.
Как уже писала Neva.Today, в конце июня представители петербургского велосипедного движения вступили в полемику с замглавы управления инженерного оборудования Алексеем Смирновым. Чиновник заявил, что велосипедная езда в Петербурге небезопасна и более того, негигиенична, а значит велосипедные дорожки городу не нужны.
Это высказывание возмутило велосипедистов: по их мнению, Смирнов нарушил этику чиновника, с принебрежением отозвавшись о демократичных велолюбителях из салона роскошного авто. А что касается безопасности, отмечают сторонники велосипедов, то ее проблема как раз в том, что велосипед на нынешних улицах Петербурга не является полностью легитимным участником дорожного движения.