Напомним, в среду Георгий Полтавченко посетил Октябрьский электровагоноремонтный завод, где, возможно, российский Трансмашхолдинг и французская Alstom будут производить современные скоростные трамваи.
Предполагалось, что именно здесь построят составы для линии «Надземного экспресса» от «Балтийской жемчужины» до Обухово, а потом, когда город отказался от идеи запуска такого маршрута, — для линии Пулково — Московский вокзал. И это несмотря на высокую цену: один такой состав средней длины в 30 метров стоит около 2 млн евро, в то время как белорусские трамваи стоят лишь около 50 млн рублей.
Однако маршрут до Пулково, как известно, пока под вопросом, а вместе с ним и идея строительства завода по производству трамваев. И, судя по настрою представителей Трансмашхолдинга и Alstom, в ходе встречи они хотели убедить Георгия Полтавченко в необходимости поддержать проект. На помощь им в качестве тяжелой артиллерии прибыли затевавшие все это еще при Валентине Матвиенко вице-губернатор Юрий Молчанов, глава комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов и председатель комитета по транспорту Станислав Попов. А поводом для приглашения главы города стал меморандум о сотрудничестве, который должны были подписать представители обеих компаний и глава города. В авангарде же борьбы за проект оказался исполнительный директор Alstom в России и СНГ Бернар Гонне.
В итоге было решено, что за две недели рабочая группа в составе чиновников Смольного, представителей Трансмашхолдинга и Alstom рассмотрит, каким образом будет строиться дальнейшее сотрудничество городского правительства и двух компаний.
Возможно, город в будущем объявит конкурс на обновление подвижного состава и в нем примет участие совместное предприятие, снизив цену на трамваи за счет локализации производства. Кроме того, есть вариант, что город передаст Alstom’у и его российскому партнеру одну из трамвайных линий, на которую те не только поставят подвижной состав, но и будут обслуживать ее в течение длительного времени. Именно по последнему пути и планировалось первоначально строить сотрудничество города и французов, но смена власти в Смольном разрушила эти планы.
