Смольный утвердил проект планировки «Лахта-центра», который планируется построить на Финском заливе. Соответствующее постановление опубликовано на сайте петербургской администрации. Это было сделано прежде, чем Петербург признали историческим поселением федерального значения, как предложил Георгий Полтавченко — в противном случае у строителей «башни Газпрома» могли бы возникнуть сложности.
Таким образом, правительство Северной столицы проигнорировало запрос депутатов ЗакСа, которые просили подождать с утверждением до корректировки городского закона о границах и режимах зон охраны объектов культурного наследия. Большие вопросы у парламентариев вызывает и проблема транспортного обеспечения «Лахта-центра», хотя его пресс-служба недавно заявила, что специально для башни строить ничего не придется. В аппарате, курирующем проект, рассказали, что место для бизнес-центра выбиралось с тем рассчетом, что город в любом случае планировал возводить в Приморском районе развязки и метро.
Общая площадь застройки «Лахта-центра» составит 330 тысяч квадратных метров. Примерно половина площадей будет занята офисами, в частности штаб-квартирами предприятий «Газпрома», а другая часть будет иметь социальное назначение. В них планируется разместить детский образовательный центр, планетарий, конференц-зал на 500 мест, современный спорткомплекс, галереи, кафе и рестораны, торговые зоны. Бизнес-центр будет оборудован паркингом на 2 тысячи автомобилей. Кроме того, в составе «Лахта-центра» будет создан амфитеатр, обращенный к воде и высотная смотровая площадка.
С архитектурной точки зрения проект «Лахта-центра», как и его прототип на Охтинском мысу, вызывает большие сомнения, но в связи с тем, что Приморский район достаточно удален от центра, протесты вокруг башни поутихли. Между тем, архитекторы уверены — портить виды Северной столицы высотка будет не в меньшей степени, чем если бы она была построена на Охте. Тем более, что выдавленный народным гневом с Охтинского мыса «Газпром», в пику общественности, поднял высоту с 400 метров до почти 470 метров. О слушаниях по «Лахта-центру» Neva.Today писала в августе. Активисты, ранее протестовавшие против «Охта-центра», продолжают звать детище Газпрома «уродиной», однако всерьез сопротивляться ей, похоже, никто уже не собирается.
Подрядчика нулевого цикла «Газпром» уже выбрал. Это дубайская Arabtec Holding, которая построит стену в грунте и зальет сваи для башни. В ближайшее время будет выбран подрядчик первой фазы строительства. Окончание строительства «Лахта-центра» намечено на весну 2018 года.
