Первые перехватывающие парковки для велосипедистов могут появиться в Санкт-Петербурге во II квартале 2012 года. Об этом сообщил генеральный директор ООО «ВелоПитер» Илья Гуревич.
По его словам, первые парковки для велосипедистов могут появиться у Московского, Балтийского, Финляндского и Витебского вокзалов. Протяженность основной велосети в городе, отметил Гуревич, в перспективе может составить 120-150 км.
Между тем, как заявил председатель городского комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей журналистам в среду, велосипедную дорожную сеть города предполагается развивать в соответствии с транспортной стратегией до 2025 года, однако из запланированных 115 велосипедных дорожек пока сделано только 2.
«В этом году завершится проект по созданию велодорожек на Крестовском острове. Комитет по транспортной инфраструктуре подтвердил, что финансирование проекта есть», — сказал Бакирей.
Напомним, как сообщал Neva.Today, по данным исследования, проведенного Смольным, в Петербурге насчитывается около полутора миллионов велосипедистов, что сопоставимо с числом владельцев автомобилей. Это один из результатов научно-исследовательской программы, реализованной комитетом по транспортно-транзитной политике города.
В работе был проведен анализ состояния велосипедного транспорта в Санкт-Петербурге. Оно находится на начальной стадии, поскольку занимает лишь 10% пассажирского трафика. Будет разработан проект базовой велосипедной инфраструктуры, в которую войдут дорожки, парковки, а также зоны ограничения скоростного режима моторизованного транспорта.
Чиновники Смольного рассчитывают, что экологически безопасный вид транспорта должен стать хорошей альтернативой автомобилям. По результатам исследования намечен ряд положительных эффектов на транспортную, социальную и экологическую среду Петербурга.
Снизится необходимость в общественном транспорте и уменьшится зависимость от автомобилей, особенно если необходимо преодолеть расстояние до 5 километров. Повысится мобильность населения и связность между районами, уменьшится интенсивность движения транспорта, а также его негативное влияние на экологическую среду.
Проект постановления «О развитии велосипедного движения в Санкт Петербурге» после учета мнений и пожеланий велосипедистов и администраций районов будет размещен в открытом доступе, затем его рассмотрят на заседании в Смольном. Примерное время рассмотрения назначено на 1 полугодие 2012 года.
