Лишь в конце 2012 года возобновится движение по Пироговской набережной и Сампсониевскому мосту. Их откроют одновременно с тоннелем под Финляндским проспектом.
Сдача объекта затянулась. По словам заместителя гендиректора ЗАО «ПО «Возрождение»» (подрядчик) Андрея Боровского, главная причина задержек — позднее завершение строительства канализационного коллектора подрядчиками ГУП «Водоканал».
К 1 сентября стало невозможным открытие движения по мосту.
«В частности, из-за обнаружения на глубине 6-8 метров валунов и других посторонних включений возникла производственная необходимость лидерного бурения для погружения шпунтового ограждения, без которого нельзя было приступить к разработке котлована под строительство тоннеля. Все это привело к дополнительным трудозатратам и изменению графика производства работ», — сообщил Боровской.
Кроме того, пришлось строить канализационную насосную станцию рядом с центральной частью тоннеля.
Тем временем, в ГУП «Водоканал» отрицают нарушение сроков строительства канализационного коллектора. В «Водоканале» подчеркивают, что в марте 2010 года ООО «Стис» (подрядчик) получило разрешение ГАТИ на работы, которые продлились год вместо изначально предусмотренных планом трех лет.
В комитете по развитию транспортной инфраструктуры объясняют позднюю сдачу объекта его выявленной сложностью.
«Набережные, на которых работает подрядчик, много раз перестраивались, поэтому каждый день строители сталкиваются со старыми бетонными глыбами и причалами, учесть которые в полном объеме в изыскательских работах невозможно. Ведь проектировщик не может через каждый метр сверлить землю, чтобы узнать, что находится под слоем асфальта», — уверен глава комитета.
Вероятность ввода тоннеля в этом году глава дорожного комитета оценивает в 95%.
Напомним, Пироговскую набережную закрыли для того, чтобы достроить транспортную развязку на съезде с Сампсониевского моста. Планировалось, что движение частично возобновится 1 сентября.
