Компания «Пилон», выигравшая право на капитальный ремонт Дворцового моста в августе 2012 года, не успевает закончить необходимые работы до 30 апреля, когда начинается официальное судоходство по Неве.
По словам представителей компании, причиной этого являются сложные условия, в которых проходят ремонтные работы. «Пилон» может завершить ремонтные работы к указанному сроку, но в таком случае придется сохранить старую ось разводного механизма, что может повлиять на надежность работы переправы.
В результате долгих переговоров Смольный сумел убедить представителей Росморречфлота отложить проход судов по Неве до 20 мая. До окончания ремонта разводного пролета суда, длина которых не превышает 140 метров, будут использовать для выхода в Балтийское море Малую Неву (огибает Васильевский остров с севера). Более крупные баржи и танкеры будут ждать прохода на рейдах, в том числе — у западной оконечности Крестовского острова, у Адмиралтейских верфей.
Стоит отметить, что подобное решение создаст дополнительные трудности для автомобилистов. На период действия этой схемы в мае Тучков и Биржевой мосты будут разводиться на 25 минут раньше и сводиться на 25 минут позже. Такое решение было принято для того, чтобы за ночь могли пройти как можно больше судов. Кроме того, ориентировочно 11 мая будет проведена тестовая разводка Дворцового моста, после чего переправу нужно будет несколько раз свести и развести для проверки всех механизмов. Возможно, из-за этого на один-два дня движение по мосту будет закрыто в дневной период.
