Лоукостер «Добролет» получил сертификат эксплуатанта. Об этом заявил глава «Аэрофлота» Виталий Савельев, добавив, что авиакомпания начнёт полёты уже в июне. Сейчас ведутся переговоры с региональными аэропортами.
На данный момент в парке бюджетной авиакомпании есть два самолета Boeing 737-800, зарезервирован SuperJet 100. Это позволило «Добролету» получить лицензию на чартерные перевозки. Требования для получения лицензии для регулярных перевозок выше: в парке должно быть не менее 8 самолётов. Ещё 5 самолётов перевозчик получит до конца 2014 года.
Виталий Савельев рассказал: «Мы считаем, что цена на всех направлениях будет примерно на 15 % ниже эконом-класса «Аэрофлота» на данный момент. Но эта цена будет ниже, чем купе и чуть дороже, чем плацкарт. Это позволит населению повысить мобильность». При этом он отметил, что стоимость можно сделать ещё ниже, чтобы «Добролёт» мог конкурировать с РЖД: «Мы можем больше цену скинуть, но это отдельное обсуждение, есть еще нюансы. Тогда это будет цена 50-60 %. Хочу сказать, что лоукостер будет конкурировать не только с российскими авиакомпаниями, он прежде всего будет конкурировать с железной дорогой».
По поводу салона самолётов глава «Аэрофлота» пояснил: «Это будут кресла, как в электричке, они не будут откидываться, они будут плотно посажены, там будет жестко с багажом, заказ билетов, как и везде, только через интернет, это снижение всех издержек».
В 2014 году «Добролёт» будет летать недалеко: в планах рейсы из Москвы в 8 городов России: Петербург, Краснодар, Калининград, Екатеринбург,Самару, Махачкалу, Уфу, Новый Уренгой. Первый самолёт лоукостера вылетит из Шереметьево в Петербург, к концу 2014 года количество рейсов достигнет 6 в день. На втором году работы авиакомпания планирует летать в 19 городов, на третьем — в 26. Планируют, что в 2016 году перевозчик освоит рейсы за границу: в Киев, Стамбул и Ереван.
