С 15 мая проезд по северному участку Западного скоростного диаметра сделали платным. В первые же минуты после открытия касс на участке в сторону КАД скопилась пробка из примерно 20 автомобилей. В обратном направлении тоже скопилась очередь, хотя в ней стояло около десятка машин. А спустя несколько дней на ЗСД скопилась 10-километровая пробка. После этого трассу, которая по плану должна была стать прорывом в решении транспортных проблем Петербурга, горожане прозвали Западным Тормозным Диаметром и ЗаСаДой.
Жесткая критика понятна — главной идеей ЗСД была экономия топлива и времени, которая в итоге окупает деньги, заплаченные непосредственно на проезд. Поскольку в пробках нельзя сэкономить ни времени, ни бензина, горожане предпочитают бесплатные заторы платным. Некоторые попутно вспоминают, что европейские аналоги ЗСД обходятся автомобилистам значительно дешевле.
Опрос Neva.Today
В опросе, проведенном на сайте Neva.Today, приняли участие 1 тысяча 49 человек. Читателям предлагалось ответить на вопрос, используют ли они ЗСД при перемещении по городу. Менее 30% респондентов ответили, что пользуются и находят ЗСД удобным, тогда как более 50% сообщили, что не пользуются трассой.
На первом месте оказался вариант «Нет, бессмысленно и дорого» — его выбрали 36.2% опрошенных. Еще 29.6% горожан ответили утвердительно, заметив, что это удобно. Часть респондентов — 14.4% — не пользуется ЗСД поскольку не ездит на автомобиле, но еще 15.7% опрошенных ответили, что объезжают ЗСД, либо он им не по пути.
Свои ответы дали 4% читателей. Почти все они говорят, что ездить по ЗСД слишком дорого, а если при этом еще приходится стоять в пробке, то и вовсе нецелесообразно.
«При острой необходимости. Дорого». «За свои деньги стою в пробке, бред«, — считают петербуржцы.
«Часто пользовалась, но сейчас стало необосновано дорого. Да и пробки, которые создаются на пунктах оплаты отбивают желание даже приближаться к ЗСД», — пишет одна из читательниц.
«Пользовалась северным участком, пока не попала в воскресенье вечером в огромную пробку в пункте оплаты. Теперь не буду пользоваться, т.к. система организации оплаты совершенно не продумана: до введения оплаты проезд по участку ЗСД от Белоострова до съезда на КАД занимала 8 минут, с учетом пробки в пункте оплаты теперь составила около часа. Нет никакого смысла. Если в пробке в районе Сертолова стоишь бесплатно, то на ЗСД — за деньги. Это уже перебор!», — согласна с ней другая автомобилистка.
