Исполняющий обязанности губернатора в Петербурге Георгий Полтавченко утвердил новый порядок определения платы за парковку в центре Северной столицы. Плата за парковку автомобиля в центре будет зависеть от таких факторов, как день недели, время суток и текущая дорожная обстановка на данной улице.
Согласно новым правилам, центр Петербурга поделят на четыре зоны. Первая из них, самая «плотная», будет включать улицы, которые загружены более чем на 51% по рабочим дням с 8.00 до 20.00. Во вторую зону войдут улицы, где поток машин в это же время превышен на 16-50%. Третья зона — улицы загруженные менее чем на 15%, четвертая, она же «нулевая», — незагруженные улицы.
Устанавливать тарифы на парковку в каждой из зон будет комитет Смольного по транспорту. Конкретная плата будет зависеть не только от зоны, но и от класса автомобиля, времени суток и дня недели.
Когда Петербург перейдет на платные парковки
Платные парковки, которые вводятся в Петербурге, призваны сократить пробки в центре города. Основной механизм их действия состоит в том, чтобы люди, работающие в центре, не приезжали на службу на личных автомобилях по экономическим соображениям — за право оставить свою машину на весь рабочий день рядом с офисом придется платить ощутимые суммы.
Планируется, что внедрение системы платных парковок в Петербурге будет завершено к 2016 году, а в течение следующих двух лет чиновники будут изучать, насколько эффективно работает механизм.
В Москве, где система платных парковок уже действует, стоимость парковки напрямую зависит от места — чем ближе к центру, тем дороже «парковочная зона». Сейчас эта схема действует только внутри Садового кольца, но уже с августа зона платной парковки в Москве расширится и выйдет за его пределы. В конечном итоге ее планируется распространить на все улицы в пределах Третьего транспортного кольца.
В Москве эффект от введения платных парковок оценить сложно — чиновники говорят, что благодаря им центр столицы удалось разгрузить от машин на 18-20%, однако общее количество автомобилей в Москве растет с такой скоростью, что этот результат не слишком заметен на практике.
