Toyota Motor планирует с 1 июня прекратить трудовые контракты почти с 250 временными сотрудниками завода в Петербурге.
Сейчас на заводе работает около 1850 человек, из них почти 300 — по временным договорам. Сотрудники, с которыми будут расторгнуты трудовые договоры, заняты на производстве. Расторжение договоров будет проходить в соответствии с законодательством, по решению компании сотрудникам будет выплачена дополнительная компенсация.
Компания связывает уменьшение численности персонала с падением спроса на новые автомобили в России из-за ситуации на рынке. Темпы сборки автомобилей Camry сохранятся на прежнем уровне, в две смены пять дней в неделю.
В ноябре 2014 года на заводе началось производство обновленной модели Toyota Camry и открылись цеха штамповки кузовных деталей и производства пластиковых деталей, после этого локализация выросла с 15 до 30%. В августе откроется новая линия сварки кузова.
В конце марта исполнительный директор по производству ООО «Тойота Мотор» Ёсинори Мацунага заявил, что к началу 2016 года производственная мощность петербургского завода вырастет с 50 до 100 тыс. автомобилей в год. К этому времени завод планирует завершить установку оборудования для сборки новой модели Тоуота RAV4, для этого будет создано 800 новых рабочих мест.