Страховая группа «СОГАЗ» совместно с еще двумя российскими страховыми компаниями застраховала судостроительные и ядерные риски при строительстве двух ледоколов типа ЛК-60Я проекта 22220, сообщили в пресс-службе страховщика.
Страховая стоимость судов будет расти по мере выполнения работ по их постройке и на завершающем этапе составит 41,1 млрд рублей по первому ледоколу и 43,3 млрд рублей по второму.
Договоры сострахования заключены с ООО «Балтийский завод — Судостроение». Ледоколы застрахованы от гибели, пропажи без вести, а также от повреждения или утраты их машин, механизмов, оборудования, материалов, приспособлений и снабжения. Кроме того, застрахована гражданская ответственность судостроителя перед третьими лицами.
Как сообщил вице-президент «СОГАЗа» Юрий Шевченко, длительность строительства одного ледокола от момента закладки до сдачи заказчику превышает пять лет, поэтому в качестве партнеров были выбраны надежные страховые компании. При этом СОГАЗ стал лидером договоров сострахования с долей ответственности 70% в каждом из них.
Ранее был заключен аналогичный договор сострахования в отношении головного опытного ледокола этого же проекта. Типовые серийные ледоколы ЛК-60Я, строящиеся на судоверфи Балтийского завода, станут самыми большими и мощными ледоколами в мире.
