Правительства Петербурга и Ленинградской области утвердили совместный План мероприятий по строительству продолжения Лахтинско-Правобережной линии метро на участке от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» с электродепо «Правобережное». Об этом сообщили в пресс-службе Смольного.
«Нам предстоит создать транспортный каркас для двух субъектов Федерации, расшивая «точки напряжения» на приграничных территориях. Новый участок четвертой линии метрополитена облегчит транспортную ситуацию для сотен тысяч петербуржцев и жителей Ленинградской области. Станцию «Кудрово» ждали еще вчера, и мы с областью подписали план, который не позволит перенести её на послезавтра», — прокомментировал документ Игорь Албин.
Как сообщается, на данном этапе предстоит начать работу над созданием предпроектной документации. Подрядчик этих работ — ОАО «НИПИИ «Ленметрогипротранс» должен до конца марта предложить варианты
расположения депо «Правобережное» и станции метро «Кудрово», а также определить стоимость и сроки строительства.
С июля 2019 года по март 2020 года власти двух субъектов будут работать над созданием проекта планировки и проекта межевания территории для вестибюлей станции и депо. В 2021-2022 годах предполагается начать подключать объект к инженерным сетям. Параллельно со строительством станции власти Ленобласти должны будут заняться созданием транспортного узла «Кудрово».
В 2020 году строительство продолжения «оранжевой» ветки хотят включить в государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга». В 2023 году Смольный предполагает подать заявку на софинансирование из федерального бюджета.
Согласно «дорожной карте», пассажиры смогут начать пользоваться станцией «Кудрово» в конце 2025 года.
