Предъявление иска в адрес ОАО «Метрострой» — это очередная попытка заказчика переложить ответственность на генерального подрядчика, заявили в компании, строящей петербургское метро.
«Задача подрядчика — выполнить строительно-монтажные работы по объекту. Задача заказчика — обеспечить данные работы соответствующим финансированием и проектно-сметной документацией», — заявили в компании. Свою задачу «Метрострой» считает выполненной — новые станции Невско-Василеостровской линии ввели в эксплуатацию 26 мая 2018 года. «Новокрестовская» и «Беговая» обслуживали болельщиков во время чемпионата мира по футболу, напомнила пресс-служба компании.
«Метрострой» потратил на строительство Беговой и Новокрестовской 35 млрд рублей. «Все платежи осуществлялись через спецсчет в обязательным акцептом (согласованием) со стороны заказчика. Оплачено из них менее 30 млрд, — рассказали в компании. — До сих пор в «Метрострой» поступают сметы на уже выполненные работы». Предприятие считает, что таким образом Дирекция транспортного строительства нарушает выполнение условий контракта.
Напомним, Дирекция транспортного строительства подала иск к компании «Метрострой» на сумму в 2,88 млрд рублей. Чиновники считают, что метростроители предоставили не всю документацию по проектам, а объем заявленных работ не соответствует тому, что было сделано по факту.
