Депутаты петербургского парламента задумались над необходимостью внесения в Уголовный кодекс РФ статьи «Мошенничество при продаже автомобиля», пишет «Петербургский дневник».
В частности народные избранники предлагают карать уголовной ответственностью за «сгонку» пробега у выставленных на продажу машин, а также за сокрытие имеющихся у автомобилей повреждений. Махинации, согласно законопроекту, предлагается карать штрафом в размере до 500 тыс. рублей, или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до 18 месяцев либо же обязательными работами на срок до 360 часов.
Более серьезные санкции планируется накладывать за аферы с продажей машин, которые проворачивают по предварительному сговору или организованной группой лиц. Здесь речь идет уже о штрафе до миллиона рублей, или же о четырех годах лишения свободы.
Авторами законопроекта стали депутаты фракции «Единая Россия» Денис Четырбок и Вера Сергеева. По словам парламентариев, идею им подсказали сами граждане. Сначала документ будут обсуждать в профильных комиссиях и комитетах ЗакСа. Затем, в случае его одобрения, отправят на рассмотрение на федеральном уровне.
Инициативу прокомментировал депутат Госдумы, член комитета по государственному строительству и законодательств, Евгений Марченко.
«В основе законопроекта лежит правильная идея. Скручивание пробега существенно повышает цену автомобиля, ведь пробег — это один из основных критериев определения его стоимости. Человека вводят в заблуждение, так его легко обмануть. Тут есть элемент мошенничества. В целом я считаю, что законопроект нормальный, перспективный», — заявил он.
А вот председатель Межрегионального общественного движения «Комитет по защите прав автомобилистов» Александр Холодов к идее уголовной ответственности за «сбивку» пробега отнесся скептически. По его словам, применять закон на практике будет крайне затруднительно, особенно, если речь идет о продаже машин, ранее имевших нескольких владельцев.
«Тут проблема может возникнуть с доказательной базой. На многих автомобилях одометр скручивается без следа, а на некоторых автомобилях, например Mercedes, можно установить сам факт вмешательства, но предыдущие значения не узнать, как и время, когда это произошло. Если у машины было пять собственников, то это мог сделать кто-то один из них», — сказал он.
