Два депо Николаевской железной дороги в Петербурге стали памятниками

Круглое и веерное паровозные депо Николаевской железной дороги, расположенные на Невском проспекте стали объектами культурного наследия регионального значения. Соответствующее распоряжение подписал глава КГИОП Сергей Макаров, сообщили в пресс-службе Смольного.

Здания депо находятся на в глубине территории Московского вокзала. «Несмотря на то, что оба здания подвергались реконструкции с целью удлинения паровозных стойл, они представляют собой яркие образцы утилитарных железнодорожных зданий, выстроенных в стиле эклектики с элементами классицизма», — рассказали в КГИОП.

Круглое депо строилось в период с 1842 по 1847 годы — параллельно с возведением Николаевского вокзала — по проекту архитектора Рудольфа Желязевича совместно с американским инженером Джорджем Уистлером. За образец был взять американский вариант железнодорожных депо.

Веерное депо было построено в 1896-1897 годах по проекту архитектора Антона Клевщинского. Сейчас его можно увидеть с набережной Обводного канала, характерный кирпичный стиль выдает в нем черты промышленной архитектуры рубежа прошлого-позапрошлого веков.

В здании круглого депо сегодня размещается ремонтно-производственный цех Октябрьской железной дороги, веерное депо после пожара выведено из эксплуатации.

Новости партнеров