18+
Все новости
5 апреля, 16:02
Три очка привели гандбольный «Зенит» к финалу Кубка России
#Спорт
5 апреля, 15:35
Без билета в театр, зато со свеклой: стало известно, как изменились цены в Петербурге в начале 2025 года
#Общество
5 апреля, 15:09
Поступить без экзаменов: в Петербурге стартовал финал олимпиады «Покори Воробьевы горы!»
#Общество
5 апреля, 14:27
Для комфорта геймеров: количество компьютерных клубов в Петербурге выросло на 24%
#Общество
5 апреля, 13:53
Обглоданные человеческие кости обнаружила женщина в лесу возле Пушного
#Происшествия
5 апреля, 13:23
В Колпино школьник поставил на колени подростка и заставил извиниться за показания «Росгвардии»
#Криминал
5 апреля, 12:57
Адаптирующие мигрантов в Петербурге НКО получат субсидии из бюджета города
#Общество
5 апреля, 12:43
Не на концерт, а в даркнет: двое влюбленных наркопиарщиков предстанут перед судом
#Криминал
5 апреля, 11:57
Роспотребнадзор рассказал, как избежать заражения паразитами от корюшки
#Общество
5 апреля, 11:36
Обойдется в копеечку: слетать за границу на майские из Петербурга стало дороже на 31%
#Общество

«Все начинается с человеческого отношения, а не пандусов»: интервью с блогером на коляске о доступной среде в Петербурге и флешмобе для Дудя

Главный редактор Neva.Today взяла интервью у блогера, депутата МО «Морской» Натальи Камолинковой, которая запустила флешмоб #прокатитьдудя. Петербурженка предлагает обратить внимание журналиста Юрия Дудя на проблему людей, вынужденных передвигаться на инвалидных колясках.

Наталья родилась в Ленинграде и всю жизнь жила в Петербурге. После того, как она окончила магистратуру на географическом факультете в СПбГУ, ей поставили диагноз — инсульт спинного мозга. С 2013 года она ездит по Петербургу на коляске, а в 2016 году она стала вести блог на социальные темы.

Neva.Today: Как вы решили стать блогером и депутатом?

Наталья Камолинкова: Блогером я стала случайно. Когда я сама оказалась на коляске, что стало для меня полной неожиданностью, то стала искать информацию об этом. Было совершенно непонятно что делать дальше. Я лежала в больнице с инсультом и не могла даже пошевелиться или перевернуться, казалось, что жизнь закончилась. После того, как я адаптировалась, решила создать блог. В нем я показываю жизнь на коляске, что возможно путешествовать и встречаться с друзьями.

В прошлом году я стала депутатом МО «Морской». Стать активистом, а потом уже и депутатом мне предложил знакомый. Я попала в команду, которая активно наводит порядок на Васильевском острове. Из этой команды в депутаты выбиться удалось пятерым, в том числе и мне. Я использую свой статус не только на муниципальном, но и городском уровне. Мои надежды оправдались. Люди видят, что я депутат и теперь больше прислушиваются.

Как пришла идея запустить флешмоб?

Н.К: Идея провести флешмоб, чтобы привлечь внимание журналиста Юрия Дудя, пришла после просмотра его последнего фильма о ВИЧ — «Эпидемия, про которую не говорят». В комментариях я написала, что здорово, что он говорит о социальных темах. Я упомянула, что если он решит снимать ролик о людях на колясках, то я была бы рада поучаствовать в проекте. Мне стали отвечать мои подписчики и другие люди с инвалидностью, которые поддержали идею. В итоге со мной связалась девушка Катя, которая предложила вместе запустить флешмоб. Назвать мы его решили #прокатитьдудя. Текст написали и опубликовали в воскресенье, 16 февраля. На данный момент, уже около 40 тысяч просмотров только моего видео и сторис, но люди стали публиковать и свои посты. Поэтому сложно оценить точное количество. Резонанс очень большой, очень много людей поддержали. Я даже не ожидала.

Если Дудь откликнется на призыв, то сможет ли он повлиять на доступную среду для людей в Петербурге и других городах?

Н.К.: Конечно же у нас есть законодательство, по которому пандусы должны быть. Но при этом, у нас все очень медленно делается, а также очень много нарушений. Понятно, что единолично Дудь повлиять не сможет. Для меня главное будет показать, что люди с инвалидностью такие же люди, как и все. Доступная среда часто становится недоступной из-за того, что занимают парковку для людей с инвалидностью, или паркуются на съездах у тротуаров. Такие вещи больше всего мешают жить комфортно. Все начинается с человеческого общения, а не давления на жалость, что у нас нет пандусов. Важно увидеть ситуацию именно через взаимоотношения в обществе. Возможно благодаря фильму можно их улучшить, а уже от этого пойдут и улучшения в стране. Понятно, что одним фильмом пандусы не построить. Главное — наладить коммуникацию. Как пример, люди, которые занимаются пандусами, всё делают по нормативам, но не всегда понимают зачем нужно делать именно так. Например, у пандуса обязательно должен быть поручень, чтобы человек, если тяжело заехать, мог подтянуться по нему вверх. Если объяснить это тем, кто занимается строительством, то они начинают понимать. Тогда они задумаются, и смогут сделать поручень из материала, за который будет удобно держаться.

А как с доступной средой в Петербурге?

Н.К.: В нашем городе проблема в том, что он исторический. Исторический центр Петербурга очень сложно приспособить в плане доступа в магазины, рестораны и просто дома. В центре очень много подвальных помещений или завышенных первых этажей. К сожалению, есть такая особенность, но даже в этих условиях умудряются делать общественные места доступными. Медленно, но это происходит. Сложнее с объектами культурного наследия. Например, Аничков мост находится под охраной комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. В связи с этим, на мосту нельзя производить никаких работ, изменяющих его облик. Сколько ни бились активисты, не получалось сделать его доступным. Каждый раз на мосту мне приходится пользоваться проезжей частью, что просто опасно. Похожая ситуация с доступом в некоторые музеи, поскольку они являются историческими зданиями. Там нельзя просто сделать дырку в полу — это памятник.

Если говорить о новых домах, то тут ситуация проще. Я сама живу в новом доме, и он с доступной средой. Однако так не во всех новостройках, очень часто делают совершенно странные инженерные решения. В итоге дом якобы с доступной средой, но на самом деле это будет совсем неудобно для человека на коляске.

Как сами петербуржцы относятся к колясочникам? Часто ли вам предлагают помочь?

Н.К: Когда я прошу помощи, мне всегда помогают. Достаточно доброжелательно попросить и улыбнуться, спасибо им за это. Единственный раз мне отказался помочь мужчина, когда я его просила об этом. Он стоял отвернувшись, и услышал меня, но помогать все же не стал.

При этом очень часто предлагают помощь, когда не нужно. Бывают ситуации, когда я прошу отпустить человека коляску, но он все равно продолжает тянут. Даже приходиться повышать голос, чтобы меня поняли. Дело в том, что когда меня тянут за коляску в неизвестном направлении — это очень небезопасно, ведь я могу перевернуться. Представьте, что к вам на улице подходит женщина и начинает тянуть за руку в неизвестном направлении, приговаривая, что у нее дома сын и муж, и она прекрасно знает как правильно тянуть за руку. Почему-то люди думают, что человека на коляске можно тянуть куда-то, когда он этого не просит. Еще хуже ситуация, когда люди работают с людьми с инвалидностью, но все равно не понимают что делать, и также тянут коляску. Если Дудь откликнется на флешмоб, то в первую очередь я расскажу о том, что если человек на коляске не просит помощи, то не нужно её оказывать. Это может угрожать безопасности. Также важно знать, как правильно оказать помощь, если она все-таки нужна, чтобы было комфортно всем — людям без инвалидности и людям с инвалидностью. 

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Хорошие истории начинаются так: Авито запустил новое позиционирование в поддержку своей социальной миссии

Каждый месяц на Авито рождается более 6 миллионов хороших историй. Это моменты, когда кто-то находит работу мечты, покупает первую машину, планирует долгожданное путешествие, выбирает репетитора по математике, берет из приюта щенка или получает пятизвёздочный отзыв за свою услугу. Эти истории легли в основу нового позиционирования бренда. Первая единая имиджевая кампания Авито построена на реальных отзывах пользователей и поддерживает ключевую миссию платформы — помогать каждому улучшать свою жизнь и жизнь окружающих.

Хорошие истории начинаются так: Авито запустил новое позиционирование в поддержку своей социальной миссии

Фото: пресс-служба Авито

В центре кампании — мини-фильм «Хорошие истории начинаются так!», основанный на реальных событиях. Вместе с профессиональными актёрами в съёмках приняли участие настоящие пользователи Авито: например, молодая пара Дмитрий и Софья Богаченко, которые готовятся к рождению малыша и покупают детские товары на платформе.

Даже реквизит в фильме — не случайный. Многие вещи были куплены на Авито, а расписанное пианино из первых кадров ролика автор объявления передал съёмочной группе бесплатно.

Почему реальные истории так важны?

Мы знаем: перед покупкой или заказом услуги россияне ориентируются на опыт других. 95% пользователей читают отзывы, прежде чем принять решение. Каждый день на Авито появляется более 191 тысячи новых отзывов, и в 97% случаев, если покупатели довольны качеством, они ставят пять звёзд.

Чтобы сделать процесс ещё прозрачнее, Авито запустил счётчик хороших историй. Теперь в форме отзыва появилась отметка «хорошая история» — каждый может отметить, стала ли сделка удачной.

Хорошие истории не заканчиваются на платформе — они становятся вдохновением для других. На сайте проекта появятся истории блогеров, первым из них стал популярный техноблогер Wylsacom. А любой пользователь может создать подборку для своей мечты и выиграть 300 тысяч рублей на её реализацию. Подробности — на goodstories.ru.

Реклама. ООО "КЕХ еКоммерц", ИНН 7710668349
Читать далее

Дворы Пушкинского района превратились в опасный квест по выживанию

Жители Пушкинского района негодуют из-за качества уборки в их дворах. Некоторые пушкинцы не могут выйти из домов, потому что все завалено снегом. Другие – боятся сломать руку или ногу из-за скольких тропинок.

Дворы Пушкинского района превратились в опасный квест по выживанию

Фото: скриншот группы «ГОРОД ПУШКИН.info» в социальной сети «ВКонтакте»

В группе «ГОРОД ПУШКИН.info» пушкинцы жалуются на реагенты. Они недовольны тем, как дворники и администрация района выбирают места для россыпи. По их словам, голый асфальт полностью покрыт соляной смесью, а на обледенелых дорожках ничего нет.

При этом горожане возмущены и составом смеси. Собачники переживают за лапы питомцев, которые травмируются от соли. Также пушкинцам надоело, что городские реагенты портят их обувь.

Фото: скриншот группы «ГОРОД ПУШКИН.info» в социальной сети «ВКонтакте»

Жители Славянки тоже недовольны работой дворников. Одна из жительниц не может выйти на улицу вместе со своей матерью на инвалидной коляске, потому что снег и лед в их дворе никто не убирает. Женщина обращалась в администрацию Пушкинского района во главе с Андреем Чапуровым, но проблема до сих пор не решена.

При этом после оттепели ситуация стала еще хуже. Жители Шушар пожаловались на дорогу до школы №459 на Старорусском проспекте. Скорее всего, из-за того, что снег не убрали вовремя, он растаял и превратил тропинку в гигантскую лужу с грязью. Кажется, что задача дойти до учебного заведения чистыми невыполнима.

Ранее Neva.Today сообщала, что вместо дворников жители Пушкинского района видят собак в салонах снегоуборочной техники.

Читать далее

Для собак, кошек и других: Горветстанция на Жерновской закупает микрочипы на 3 млн

Петербуржцы любят домашних животных. В квартирах горожан можно встретить экзотических птиц и рептилий, есть любители, которые держат дома различных насекомых. Что уж говорить о привычных четвероногих любимцах — кошках и собаках. По данным на 2021 год, в домах Петербурга жили около 1 млн домашних кошек и около 300 тыс. собак. В обязанности ответственного владельца животного входят обязательные процедуры: вакцинация и чипирование. Чипировать питомца можно, в том числе, в Горветстанции.

Для собак, кошек и других: Горветстанция на Жерновской закупает микрочипы на 3 млн

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Санкт-Петербургская городская станция по борьбе с болезнями животных», которым руководит Татьяна Чичканева, разместило на сайте ЕИС Закупки конкурс на поставку микрочипов. Начальная цена контракта — 3,2 млн рублей. Заявки на участие в конкурсе принимают до 29 октября, итоги подведут 30 октября.

Согласно техзаданию, горветстанция закупает 20 290 комплектов — чипов с инъектором. Приборы должны соответствовать стандартам ISO 11784 и ISO 11785 и иметь сертификат ICAR (Международный Комитет по учету животных). Рабочая частота — 134,2 кгц. Чип помещен в специальную капсулу, выполненную из биосовместимого стекла с антимиграционным покрытием, исключающую аллергические реакции, отторжение или перемещение микрочипа под кожей животного. Этими устройствами можно чипировать мелких собак, кошек, экзотических животных, рептилий, амфибий, рыб, птиц, грызунов, и другие виды животных.

Чипы должны иметь 15-значный номер. Структура номера: первые три цифры (643) соответствуют по международной классификации коду России, далее следуют код города Санкт-Петербурга (078), код производителя, затем — индивидуальный номер животного (нумерация с 238079 по 258368).

Победитель конкурса должен привозить чипы по заказу горветстанции, на улицу 2-я Жерновская, дом №46. Срок окончания контракта — 25 декабря 2025 года.

Напомним, что чипирование — самый надежный способ идентификации животного. Клеймо-тату, которое ставят породистым щенкам, с возрастом расплывается, а адресник на ошейнике может потеряться. И если собака или кошка «убежала», то найти его и определить хозяина поможет чип. Кроме того, с 2004 года въехать в ЕС с кошкой, собакой или хорьком можно только при наличии у животного микрочипа.

Ранее Neva.Today сообщала, что Горветстанция на Жерновской закупает вкусное «лекарство» для больных кошек и собак на 1,5 млн рублей.

Читать далее

В понедельник в Петербурге будет сухо и потеплеет до +12 градусов

Новая рабочая неделя начнется в Петербурге с достаточно теплой и сухой погоды. Дождь синоптики прогнозируют к ночи вторника.

В понедельник в Петербурге будет сухо и потеплеет до +12 градусов

Фото: Neva.Today/Алена Васина

Как сообщает ФГБУ «Северо-Западное управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды», в понедельник, 21 октября, над Петербургом будут временами пролетать облака, днем воздух в городе прогреется до +10…+12 градусов. Ветер юго-западных направлений будет умеренным.

В следующие два дня ожидается небольшое повышение дневной температуры, до +13…+14 градусов. При этом дождь обещают во вторник ночью и среду: но он небольшой и пройдет лишь в некоторых районах.

Ветер юго-западный, западный будет умеренным, а в прибрежных районах разгонится до сильного. Как и обещал ранее главный синоптик Петербурга, в город пришло позднее бабье лето.

Ранее Neva.Today сообщала, что выходные ожидаются теплыми.

Читать далее

Отец основателя WikiLeaks архитектор Шиптон планирует визит в Петербург

Отец Джулиана Ассанжа, известного из-за скандала с сайтом WikiLeaks, архитектор Джон Шиптон планирует посетить Петербург. Также он поблагодарил российского президента Владимира Путина за участие в судьбе сына.

Отец основателя WikiLeaks архитектор Шиптон планирует визит в Петербург

Фото: Neva.Today

Сейчас Джон Шиптон находится в Москве. Он сообщил журналистам, что хотел бы посетить Петербург и осмотреть Эрмитаж. Он назвал музей «Русским ковчегом».

Архитектор также отметил значимость саммита БРИКС, который пройдет в Казани с 22 по 24 октября. По его словам, такие события происходят «раз в 500 лет».

Как сообщает РИА «Новости», Джон Шиптон отметил роль президента России Владимира Путина в судьбе сына, которого преследовали власти США. В 2012 году «президент Путин стал первым главой государства, выступившим в защиту интересов Джулиана как издателя и гражданина», заявил архитектор.

Напомним, что Джулиан Ассанж в 2010 году разместил на своем сайте WikiLeaks секретные документы Министерства обороны и Госдепартамента США о военных операциях в Афганистане и в Ираке. После этого началось преследование Ассанжа, с 2012 года он скрывался в посольстве Эквадора в Лондоне. Сейчас владелец WikiLeaks находится в британской тюрьме строгого режима Белмарш и готовится выйти на свободу после сделки, заключенной с прокуратурой США.

Ранее Neva.Today сообщала, что Лондонский суд отказался незамедлительно выдать Ассанжа США.

Читать далее

Новые стекла для трамваев «Горэлектротранса» поставит петербургская компания

В Петербурге растет сеть экологически чистого электротранспорта. Ежедневно на городские маршруты выезжают около 1,6 тыс. трамваев и троллейбусов. За транспортом следит «Горэлектротранс»: только на замену разбитых стекол потратят 106,9 млн рублей.

Новые стекла для трамваев «Горэлектротранса» поставит петербургская компания

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Напомним, в середине сентября СПб ГУП «Горэлектротранс» разместило на сайте госзакупок конкурс на поставку стекол для подвижного состава. Начальная цена контракта — 106,9 млн рублей.

Лишь одна компания подала заявку на участие в конкурсе, она и была признана победителем. Петербургское ООО «Графт ЛТД» оставило сумму контракта без изменений. Компания до 31 августа 2026 года будет поставлять для нужд «Горэлектротранса» стекла 682 типов. Стоимость некоторых типов стекол доходит до 700 тыс. рублей за одну штуку, средняя цена за одно стекло — 96,8 тыс. рублей.

ООО «Графт ЛТД» зарегистрировано в Петербурге в 2009 году, руководит компанией ее учредитель Сергей Стюфляев. Согласно данным бухгалтерской отчетности, результаты деятельности можно оценить как хорошие. Так, доходы компании неуклонно растут с 2019 года, с 54,4 млн рублей достигли к 2023 году 124,2 млн рублей. Чистая прибыль за этот период также увеличилась: с -4,7 млн рублей до 21 млн рублей.

«Графт ЛТД» — поставщик стекол, электронных компонентов, перчаток и прочего для крупных петербургских компаний. Основные заказчики — петербургский метрополитен, «Метрострой Северной Столицы», «Горэлектротранс».

Ранее Neva.Today сообщала, что за разбитые стекла в трамваях и троллейбусах «Горэлектротранс» заплатит 107 млн рублей.

Читать далее

Пулково усиливает охрану: за постовые кабины заплатят 6,4 млн

Петербургский аэропорт Пулково занимает площадь в 1350 гектаров и имеет две взлетно-посадочные полосы. Ежегодно воздушная гавань обслуживает почти 20 млн пассажиров. Для усиления мер безопасности территорию Пулково решили обставить постовыми кабинами. За четыре штуки заплатят 6,4 млн рублей.

Пулково усиливает охрану: за постовые кабины заплатят 6,4 млн

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

На сайте ЕИС Закупки Общество с ограниченной ответственностью «Воздушные Ворота Северной Столицы», которым руководит Леонид Сергеев, разместило конкурс на выполнение работ по организации постовых кабин на территории аэропорта Пулково. Начальная цена контракта — 6,4 млн рублей. Заявки на конкурс принимаются до 24 октября, итоги подведут 28 октября.

Постовые кабины необходимы для дополнительного круглосуточного контроля за территорией аэропорта «Пулково». Победителю конкурса предстоит подготовить основание для четырех кабин, размером 2,4 на 3 метра. Установить кабины, разработать документацию для оснащения их системами противопожарной защиты, системами передачи извещений о пожаре. Также посты должны быть оборудованы автоматической пожарной сигнализацией, системой оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре. Кабины после подключения к электросетям предстоит сдать в эксплуатацию.

На схеме, приложенной к техзаданию, видно, что постовые кабины будут расположены по периметру аэропорта. Подрядчик должен завершить работы до 15 декабря 2024 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что Пулково заплатит за профессиональную уборку своих территорий 1,3 млрд рублей.

Читать далее