18+
Все новости
18 сентября, 21:00
Тараканы, клопы и потопы: стало известно, на что часто жалуются студенты нижегородских общежитий
#Общество
18 сентября, 20:34
Петербуржцам рассказали, что делать при встрече с нажирающимися к зиме кабанами
#Общество
18 сентября, 19:56
В Петербурге избрали меру пресечения троице, пытавшейся взорвать машину по указке СБУ
#Криминал
18 сентября, 19:07
Гулял по улице и участкам: в одно СНТ Ленобласти зачастил с визитами медведь
#Общество
18 сентября, 18:41
Сбер: в Великом Новгороде открылась лаборатория ИИ и машинного зрения
#Бизнес
18 сентября, 18:37
Авито Подработка: 33% петербуржцев используют подработку для накоплений и семейных нужд
#Общество
18 сентября, 18:33
Жители Петербурга чаще становились обедом для клещей в Курортном районе
#Общество
18 сентября, 18:06
В регионы России начали поставлять новинку от Lada, собранную в Петербурге
#Авто
18 сентября, 17:59
Петербуржцы смогут делить тарифы с близкими из других городов
#Общество
18 сентября, 17:57
Бастрыкин заинтересовался делом пьяного мигранта с кочергой, напавшего на жительницу Ленобласти в ее же доме
#Криминал

Комтранс рассказал, как поедут в июле автобусы №227 между Приморским и Петроградским районами

Новый автобусный маршрут, соединяющий Приморский и Петроградский район, будет запущен в Петербурге с 15 июля. Об этом сообщает пресс-служба комитета по транспорту Северной столицы. 

Комтранс рассказал, как поедут в июле автобусы №227 между Приморским и Петроградским районами

Маршрут, о котором идет речь, получил . Его будет обслуживать 22 новых автобуса большого класса, которые вмещают в себя до 80 пассажиров. Основная задача маршрута — стать альтернативой закрываемому коммерческому маршруту К-227. 

Автобус №227 проследует от Арцеуловской аллеи по пр. Королёва, мимо станций метро «Пионерская», «Чёрная речка», «Петроградская», «Спортивная» и далее на Петровский и Крестовский острова. Интервалы движения составят от 12 до 15 минут в будние дни и 15-20 минут в выходные.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Социальные проекты рядом с домом: «Пятёрочка» выделит 5 млн рублей на добрые дела

Торговая сеть «Пятёрочка» вместе с фондом X5 Group «Выручаем» запускает второй сезон всероссийского конкурса социальных проектов «Отличные соседи» — про людей, которые делают жизнь во дворах и районах дружелюбной и удобной. Общий грантовый фонд — 5 млн рублей. Деньги можно направить на то, что нужно прямо сейчас: обустроить двор, помочь приюту для животных, организовать праздник для соседей, спортивные занятия или культурное событие.

Социальные проекты рядом с домом: «Пятёрочка» выделит 5 млн рублей на добрые дела

Фото: пресс-служба торговой сети «Пятёрочка»

Кто может участвовать

Подать заявку может практически каждый: инициативные группы и активные горожане старше 18 лет, сотрудники магазинов и офисов Х5, а также некоммерческие организации, ТОСы и бюджетные учреждения.

Важно: проект должен быть полезен соседям, работать и после окончания гранта, а не оставаться разовым событием.

Номинации конкурса

В этом сезоне две номинации:

  • «Стань центром местного сообщества» — проекты, которые проходят прямо в магазине «Пятёрочка» или рядом с ним. Гранты: до 50 000 ₽ для жителей и сотрудников, до 120 000 ₽ для организаций.
  • «Добрососедство рядом с домом» — проекты только для сотрудников Х5, которые делают жизнь вокруг дома лучше. Грант — до 50 000 ₽.

Темы и сроки

Конкурс охватывает семь направлений — от экологии и спорта до культуры, досуга и поддержки людей. Подача заявок до 30 сентября 2025. Реализовать проекты победители смогут с 10 ноября 2025 года по 12 января 2026 года.

Как подать заявку

До 30 сентября описать свой проект и отправить заявку на официальном сайте конкурса. Чтобы не запутаться, организаторы сделали поддержку:

  • телеграм-канал с пошаговыми инструкциями, кейсами;
  • эфиры экспертов в Zoom (23 и 26 сентября в 11:00 Мск), где можно онлайн задать вопросы;
  • телеграм-бот с ИИ-помощником, который подскажет, как корректно оформить проект и ничего не упустить.

В прошлом сезоне конкурс помог воплотить самые разные идеи: в Балезино подростки учили пожилых финансовой грамотности, в Протвино жители создали мозаичные панно для туристического маршрута, в Ульяновске люди с инвалидностью представили театральный показ и коллекцию одежды, а в Воронеже школьники с РАС вместе с сотрудниками «Пятёрочки» учились совершать покупки и становились более самостоятельными. Истории 96 победителей — в телеграм-канале конкурса по хэштегу #Победители.

Конкурс реализуется в 75 регионах на базе программы устойчивого развития «Пятёрочка с заботой» в партнерстве с благотворительными фондами «Добрый город Петербург» и «Хорошие истории». Поддержка местных сообществ — одно из приоритетных направлений ESG-стратегии Х5 Group.

Отправить заявку или узнать подробности можно на сайте.

Реклама. ООО «Агроторг», ИНН: 7825706086
Читать далее

«Не можешь выйти – сиди дома!»: водители московского перевозчика хамят петербуржцам

В социальных сетях называют откровенно хамским поведение водителей лазурных автобусов, принадлежащих столичной компании «Домтрансавто». На днях петербурженка Ирина поделилась историей, вызвавшей шквал негодования в соцсетях. Оказалось, что претензий к данному перевозчику у жителей культурной столицы накопилось немало.

«Не можешь выйти – сиди дома!»: водители московского перевозчика хамят петербуржцам

Фото: Neva.Today

Как пишет в отзывах на «Яндекс.Картах» Ирина, несколько дней назад она ехала в городском автобусе маршрута 62. Водитель «Домтрансавто» парковался далеко от тротуара, что вызывало сложности с посадкой и высадкой пассажиров. Но на замечания граждан водитель реагировал неадекватно, по мнению Ирины, откровенно хамил.

Ирина передвигается с тростью, поэтому едва смогла забраться в салона автобуса, который припарковался далеко от поребрика. «Прибыв на остановку » Краснопутиловская 85″ водитель остановился сантиметрах в семидесяти от тротуара. Я ему сообщила, что выйти не могу. У поребрика был ещё и слой льда, можно было упасть. В ответ водитель закрыл дверь и поехал на следующую остановку, а мне сказал: » Не можешь выйти — сиди дома».

В результате Ирине пришлось идти целую остановку пешком. Но на этом ее страдания не закончились. Уже на следующий день ей попался вновь водитель-хам компании «Домтрансавто» по имени Зафар. И опять повторилась история с опасной посадкой и высадкой пассажиров, а также хамством. По словам Ирины, водитель, кажется, сознательно создаёт опасные условия для пассажиров и с удовольствием хамит.

На эмоциональный пост петербурженки откликнулись и другие недовольные пассажиры компании «Домтрансавто». Складывается впечатление, что хамство и нарушение правил может быть фирменной чертой столичного перевозчика, который в 2022 году пришел в Петербург по итогам транспортной реформы комитета по транспорту.

Компания «Домтрансавто» могла запомниться петербуржцам жутким ДТП на Наличной улице. Когда уснувший водитель выехал на тротуар и подмял под автобус несколько пешеходов. Люди тогда получили страшные увечья и стали на всю жизнь инвалидами.

Примечательно, что в конце октября 2024 года ООО «Домтрансавто» обратилось к Смольному с просьбой проиндексировать контракты на перевозку пассажиров в Петербурге на 15%. По их оценкам, зарплата в 150 тысяч рублей в месяц позволит сохранить квалифицированные водительские кадры. «Мы просим, чтобы город нам проиндексировал стоимость контракта, чтобы мы смогли обеспечить именно такую часовую тарифную ставку для наших водителей» – так прокомментировал обращение изданию «Деловой Петербург» гендиректор компании Евгений Старшинов.

Читать далее

Общественный транспорт Петербурга проверят после падения автобуса в Мойку

Глава Следственного комитета Александр Бастрыкин вслед за властями Петербурга решил проверить, как работает общественный транспорт в городе.

Общественный транспорт Петербурга проверят после падения автобуса в Мойку

Фото: Neva.Today

Как сообщили в Следственном комитете, глава ведомства поручил исполняющему обязанности руководителя петербургского Главного следственного управления Олегу Бобкову изучить обращение жителей города и, в случае необходимости, устроить проверку.

Напомним, что после падения лазурного автобуса в реку Мойку 10 мая в Смольном начали свою проверку работы ООО «Такси», которому принадлежит транспортной средство. По информации источника Neva.Today, по итогам этой проверки контракт с перевозчиком может быть расторгнут.

Ранее Neva.Today сообщала, что суд арестовал водителя, управлявшего рухнувшим в Мойку автобусом.

Читать далее

За идеи о развитии транспортной сети Петербурга заплатят почти 50 млн

В Петербурге активно развивается транспортная инфраструктура, обновляется автопарк пассажирского транспорта, появляются новые, актуальные маршруты. Чтобы и дальше все шло «как по рельсам», нужен профессионально составленный план развития. За его создание власти города заплатят почти 50 млн рублей.

За идеи о развитии транспортной сети Петербурга заплатят почти 50 млн

Фото: Neva.Today

По данным сайте ЕИС Закупки, Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» (СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга»), которым руководит Рубен Тертерян, ищет подрядчика для разработки регионального комплексного плана транспортного обслуживания населения в Петербурге до 2035 года. Начальная цена контракта — 49,9 млн рублей. Заявки на участие в конкурс принимаются до 24 апреля, итоги подведут 27 апреля.

Согласно техзаданию, работы по разработке плана развития разбиты на два этапа. Первый оценили в 39,1 млн рублей, он должен быть завершен до 31 августа 2024 года. Второй — в 10,8 млн рублей, его необходимо закончить до 1 мая 2025 года. Во время первого этапа победитель конкурса должен собрать данные о существующей транспортной системе, провести анализ и оценить ее состояние. Сделать прогноз об объемах перевозок различным транспортом. Предложить способы модернизации.

На втором этапе нужно будет предложить и оценить концептуальные варианты развития транспортного обслуживания. При этом нужно учесть развитие отдельных видов транспорта и маршрутов, объем финансирования и другие факторы. Общая цель закупки — разработать стратегию развития, цели и задачи транспортного обслуживания населения Петербурга. Сформировать программы модернизации пассажирского транспорта, направленные на общею безопасность перевозок, обеспечения горожан необходимой информацией о маршрутах и работе транспортной сети.

Ранее Neva.Today сообщала, что Бельский оценил результаты работы транспорта в Петербурге за два года после реформы.

Читать далее

Итоги подведены: на выставке «Россия» рассказали о достижениях новой транспортной модели в Петербурге

В Москве на выставке-форуме «Россия» рассмотрели первые результаты новой модели транспортного обслуживания пассажиров, которую внедрили в Санкт-Петербурге в прошлом году. Так, посетителям мероприятия продемонстрировали произошедшие в транспортном узле города на Неве улучшения.

Итоги подведены: на выставке «Россия» рассказали о достижениях новой транспортной модели в Петербурге

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Оказалось, что за год в Петербурге ввели единую транспортную систему, а также единый уровень качества предоставляемых услуг. Как сообщает АБН24, одним из основных нововведений за этот период стало то, что устаревшие маршрутки были заменены на экологические и комфортные автобусы. Северная столица приобрела в общей сложности 2 800 автобусов на газомоторном топливе.

Также коммерческие перевозчики стали перечислять всю выручку в бюджет города, чтобы администрация затем оплатила движение рейсов. Помимо этого, на все виды поездок стали действовать льготы, а общественный транспорт приспособили для маломобильных граждан.

Ранее Neva.Today сообщала, что специалисты провели исследование на тему того, какие чувства у посетителей вызвал форум «Россия». Так, чувство гордости испытали около 97% жителей. В настоящее время на выставке проходит транспортная неделя, организованная комитетом по транспорту Петербурга.

Читать далее

Второй трамвай в ретро стиле «Довлатов» прибыл в Петербург

На петербургские рельсы вышел второй ретротрамвай под названием «Довлатов». Первым был трамвай «Достоевский».

Второй трамвай в ретро стиле «Довлатов» прибыл в Петербург

Фото: пресс-служба администрации губернатора Петербурга

В Северной столице появился новый трамвай в ретро-стиле под названием «Довлатов», об этом сообщает комитет по транспорту Петербурга. Петербуржцы сами выбрали, как будет выглядеть транспорт.

Его главной особенность является низскопольная конструкция, благодаря которой транспорт может маневрировать по криволинейным участкам пути.

Отмечается, что оба трамвая, «Довлатов» и «Достоевский», город приобрел в рамках программы по обновлению электротранспорта. Всего Петербург планирует закупить 255 «умных» трамваев и 314 троллейбусов.

Кроме того, пути полностью обновят, чтобы обеспечить бесшумное движение. Также в настоящее в центре города проходят испытания нового электробуса.

Планируется, что трамваи серии «Довлатов» и «Достоевский» будут курсировать по маршрутам № 3, 6, 16 и 40.

Ранее Neva.Today сообщала, что новый петербургский трамвай «Достоевский» покажет пассажирам экспозицию Русского музея. Транспорт с интерактивным окном-экраном был торжественно запущен напротив павильонов Михайловского замка.

Читать далее

Включение метро в пересадочный тариф «60 минут» приведет к его подорожанию

Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков напомнил депутату Заксобрания Борису Вишневскому о пересадочном тарифе «90 минут», который включает поездку на метро. Также Поляков отметил, что его время действия соответствует потребностям пассажиров пользующихся одновременно «подземкой» и наземным общественным транспортом.

Включение метро в пересадочный тариф «60 минут» приведет к его подорожанию

Фото: Baltphoto / Валентин Егоршин

Депутат Заксобрания Петербурга Борис Вишневский остался недоволен тем, что власти Петербурга вновь указали на нецелесообразность реализации предлагаемых им инициатив. На этот раз вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков проинформировал депутата, что в Северной столице успешно функционирует широкое тарифное меню, в том числе включающее тариф «90 минут», который позволяет совершать поездки на наземном общественном транспорте и метро. Стоимость тарифа составляет 78 рублей, что дает пассажирам прямую экономию от 57 рублей и выше в зависимости от количества совершенных пересадок. Время действия тарифа обеспечивает пассажирам комфортный процесс совершения пересадок в масштабах транспортной системы Петербурга.

Ранее эксперт в сфере общественного транспорта, доцент РАНХиГС Виталий Горохов дал неоднозначную оценку инициативе депутата Вишневского и уточнил, что его идея по расширению тарифа «60 минут» на метрополитен может иметь негативные последствия. Поскольку экономически обоснованный тариф на поездки в метро существенно выше стоимости поездки в наземном транспорте, то это неминуемо приведет к росту стоимости тарифа «60 минут».

Также эксперт напомнил, что со стороны некоторых депутатов ранее звучали призывы увеличить время действия тарифа «60 минут» до 90 минут.

«В совокупности идеи, высказываемые отдельными депутатами, не учитывают экономической составляющей тарифного меню. Если продлить действие тарифа «60 минут» и включить в его состав метро, то мы получаем тариф «90 минут», который давно и вполне успешно работает»,

— подчеркнул Горохов.

На этой неделе Комитет по транспорту опубликовал статистику согласно которой пользователи «Подорожника» сэкономили почти 14 миллиардов рублей за 10 месяцев текущего года. Данная цифра также включает экономию петербуржцев, пользующихся тарифами «60 минут» и «90 минут». По решению Правительства Петербурга стоимость проезда в 2024 году не будет повышаться.

Ранее Neva.Today сообщала, что депутаты ЗакСа удивились претензиям Бориса Вишневского по поводу платных парковок.

Читать далее