В 2023 году рынок велосипедов зарубежных брендов в Петербурге может упасть до 30%. Однако даже в октябре 2022 года в городе наблюдается их значительная нехватка.

Фото: Baltphoto/ Андрей Пронин
Многие компании перестали напрямую продавать велосипеды в Россию, что привело к разрыву многих логистических цепочек, по которым транспорт доставлялся в Петербурге. Стоимость экспорта по доступным путям сильно возросла, сообщает «ДП».
Как отмечает основатель франчайзинговой сети «ВелоДрайв» Кирилл Остапенко, даже через страны СНГ завести велосипеды в РФ невозможно из-за сильного контроля европейских и американских производителей. По его словам, они делают все возможное, чтобы не допустить продажу своего товара на российском рынке.
К тому же, в Северной столице также упала покупательская способность горожан. Многие не планируют покупать велосипеды в ближайшем будущем, что приведет к падению рынка на 20-30% к следующему году.
Ранее Neva.Today сообщала о том, что жители Петербурга не довольны велосипедной инфраструктурой.