Все новости
1 апреля, 18:11
В Петербурге планируют вернуть исторический облик Дому Зингера
#Общество
1 апреля, 17:35
Крупные сервисы начали закрывать доступ петербуржцам с VPN
#Общество
1 апреля, 17:27
«Теперь он вечно будет у тебя внутри». Как пьяная петербурженка почти прожила песню «Цветок и нож» и оказалась в полиции
#Происшествия
1 апреля, 17:25
«Люди в сомнительных трусах»: Милонов посоветовал Наташе Королевой одеть подтанцовку
#Общество
1 апреля, 17:17
Петербургская казна оплатила больше половины всех поездок метро за год
#Общество
1 апреля, 16:53
Денис Минкин: Петербург лидирует по внедрению роботов
#Общество
1 апреля, 16:39
«Одна из самых важных точек транзитных маршрутов». Поляков о международном транспортно-логистическом форуме в Петербурге
#Общество
1 апреля, 16:27
Власти Ленобласти закупают мобильники за 5,3 млн рублей
#Общество
1 апреля, 16:23
Когда менять зимнюю резину на летнюю в СПб и Ленобласти? Готовим авто к весне-лету 2026
#Авто
1 апреля, 16:21
Как отличить аллергию от простуды весной: симптомы и признаки
#Рекомендуем

Самовольные переделки фасадов в Петербурге провоцируют жалобы на капремонт этих фасадов

В Петербурге жители часто жалуются на проблемы с капитальным ремонтом фасадов. Как выяснила наша редакция, в некоторых случаях эти проблемы могут быть связаны с самовольным остеклением балконов или несогласованным монтажом блоков кондиционеров, которые провели сами жители.

Самовольные переделки фасадов в Петербурге провоцируют жалобы на капремонт этих фасадов

Фото: Baltphoto

Спикер Заксобрания Петербурга Александр Бельский 14 октября в своем телеграм-канале рассказал об итогах приема граждан в МО «Пискаревка». К председателю городского парламента, в частности, обратились жители дома 74 на проспекте Непокоренных.

«Сейчас многоэтажка не представляет угрозы для жителей — аварийная плитка отколота, стены частично оштукатурены, — но по-прежнему выглядит непрезентабельно»,

— написал Александр Бельский.

Среди возможных причин такого положения дел спикер Заксобрания назвал незаконное остекление балконов.

Несогласованные конструкции на фасадах домов действительно влияют на полноту капитального ремонта, заявили нашему изданию в Фонде капитального ремонта в ответ на запрос руководителю Дмитрию Шутову.

«При наличии остекления и отказа собственника предоставить доступ на балкон не могут быть проведены работы по гидроизоляции, повышается риск того, что могут пострадать квартиры нижних этажей. При этом ответственность за возможные последствия будет лежать на собственнике, отказавшем в доступе»,

— рассказали в Фонде.

В практике Фонда были случаи, когда из-за несогласованных конструкций на фасаде работы по капитальному ремонту не были приняты, то есть фактически ремонт не был выполнен.

«Проблема несогласованного остекления актуальна и для проблемного объекта на пр. Непокоренных, 74, где меняется уже второй подрядчик. Незаконные конструкции на фасаде мешают проведению ремонта, ведут к нарушению техники безопасности. А тем временем, с объекта падает плитка, угрожает людям. К тому же объект находится в знаковом для города месте»,

— заявили в Фонде.

Напомним, что по инициативе Государственной административно-технической инспекции Петербурга в городской закон об административных правонарушениях были внесены положения о штрафах за нелегальное остекление балконов — до 5 тыс. рублей для граждан и до 100 тыс. рублей для юридических лиц.

При этом положения о штрафах, по мнению экспертов, не касаются тех, кто остеклял свои балконы в 90-е и 2000-е годы. Привлекать к ответственности тех жителей, кто остеклил свой балкон без согласования после 2016 года, когда в Петербурге утвердили правила благоустройства, должны в теории администрации районов.

Теоретически они могут составить акт и обратиться с ним в суд, чтобы заставить собственника оплатить штраф и демонтировать остекление. Вместе с тем, как говорил председатель Ассоциации управляющих и эксплуатационных организаций в жилищной сфере Петербурга Евгений Пургин, на практике рассмотрение такого акта в суде может затянуться на годы.

Наша редакция пока не обнаружила примеров, когда нелегальное остекление было бы демонтировано в последние годы.

«Не надо было этого допускать, но уже исторически сложилось так, что их построили, а теперь решить эту проблему достаточно сложно. Жильцы, которые сделали балкон давно – их уже не привлечь. Потому что, как правило, эти «скворечники» делали в 90-х годах. Многие даже занесли в технический паспорт свои застекленные балконы, они вошли в общую площадь квартиры. В других странах законодательство не позволяет делать расстекловку окон, либо ты меняешь всем соседям, либо возвращаешь обратно ту, которая установлена проектом. У нас пока никак не решается этот вопрос. Как правило, эти «скворечники» находятся в старых районах, которые идут под реновацию, думаю, скоро этот вопрос решится»,

— заявил Пургин в беседе с «МК в Питере».

Отметим, что вместе с нелегальным остеклением балконов существует проблема несанкционированной установки блоков кондиционеров на фасадах. И решения об их демонтаже в петербургской практике хоть и в небольшом количестве, но есть.

К примеру, при участии судебных приставов был демонтирован кондиционер на улице Жуковского.

«Если конструкция размещена законно, то по согласованию с собственником она либо временно демонтируется, либо предпринимаются меры по ее безопасности и сохранению в рабочем состоянии (на время ремонта Фонд несет за нее ответственность)»,

— отметили в Фонде капремонта.

Если кондиционер установлен незаконно, Фонд предлагает собственнику либо самостоятельно его снять, либо Фонд снимает с себя ответственность за сохранность оборудования при проведении работ.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

В Петербурге планируют вернуть исторический облик Дому Зингера

В Петербурге подготовили проект реставрации Дома Зингера. В ходе работ отреставрируют фасады, купола, крышу и знаменитый глобус на башне здания.

В Петербурге планируют вернуть исторический облик Дому Зингера

Фото: ГБУ «ГТИБ»

Историческое здание на Невском проспекте ждет масштабная реставрация. Проект, предусматривающий восстановление исторического облика объекта, разработала компания «СевЗап ПБ». Акт историко-культурной экспертизы опубликован 1 апреля на сайте КГИОП.

Основной акцент будет сделан на сохранение архитектурных элементов. Ремонт позволит вернуть зданию его исторический облик. Как следует из документа, планируется отреставрировать лицевые фасады, кровлю и фундаменты. В верхней части заменят лестницы и ходовые мостики, отремонтируют купола и световые фонари.

На брандмауэрных стенах восстановят кирпичную кладку. Также реставраторы займутся армиллярной сферой, которая венчает башню. Кроме того, произведут замену современного остекления на изогнутые стеклопакеты, расчистят стеклянный пол и отреставрируют скульптуры.

Ранее Neva.Today сообщала, что к концу 2027 года отреставрируют декор станции метро «Площадь Восстания». Работы оценили в 192 млн рублей.

Читать далее

Крупные сервисы начали закрывать доступ петербуржцам с VPN

В Петербурге перестали работать сервисы при включенном VPN. По словам жителей, VPN не дает зайти в мессенджер МАХ, все сервисы от «Яндекс» и ВК.

Крупные сервисы начали закрывать доступ петербуржцам с VPN

Фото: pxhere

В городе на Неве крупные сервисы начали закрывать доступ пользователям с VPN, об этом сообщили читатели Neva.Today 1 апреля.

По словам петербуржцев, с включенным VPN не работает российский мессенджер МАХ, все сервисы от «Яндекс» и ВК.

Напомним, что глава Минцифры Максут Шадаев в письме ассоциации «Мы — ИТ» подтвердил, что ведомство реализует меры по снижению использования VPN в рамках исполнения действующего законодательства. При этом министр заявил, что хочет решить задачу с минимальными последствиями для пользователей.

Ранее Neva.Today сообщала, что Минцифры провело закрытые совещания с крупнейшими операторами связи и цифровыми платформами, на которых обсуждались новые меры против использования средств обхода блокировок. Вести плату и наказание за использование VPN могут с 1 мая 2026 года.

Читать далее

«Теперь он вечно будет у тебя внутри». Как пьяная петербурженка почти прожила песню «Цветок и нож» и оказалась в полиции

В Красногвардейском районе задержали 27-летнюю агрессоршу, которая ударила ножом и отверткой бывшего из-за ссоры. Мужчина просто пришел забрать свои вещи из квартиры после расставания.

«Теперь он вечно будет у тебя внутри». Как пьяная петербурженка почти прожила песню «Цветок и нож» и оказалась в полиции

Фото: пресс-служба Росгвардии Петербурга и Ленобласти

В ночь на 1 апреля правоохранители задержали пьяную 27-летнюю петербурженку, сообщает пресс-служба Росгвардии Петербурга и Ленобласти.

Фото: пресс-служба Росгвардии Петербурга и Ленобласти

Оказалось, что 26-летний мужчина приехал в квартиру на Среднеохтинском проспекте, чтобы забрать свои вещи после расставания с жительницей. Там бывшие начали ссориться, тогда девушка взяла нож и отвертку и несколько раз ударила его в грудь и руки.

Дебоширку доставили в отдел полиции для выяснения обстоятельств. Пострадавший же оказался в больнице с резаными ранами груди и кистей обеих рук.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Волосовском районе Ленинградской области мужчина предстанет перед судом по обвинению в причинении смерти по неосторожности. Он случайно убил двух человек.

Читать далее

Петербургская казна оплатила больше половины всех поездок метро за год

Больше половины себестоимости всех поездок в метро Петербурга в 2025 году оплатил бюджет Петербурга. Одновременно городская казна продолжает обновлять подвижной состав подземки.

Петербургская казна оплатила больше половины всех поездок метро за год

Фото: Neva.Today

Как следует из финансового отчета ГУП «Петербургский метрополитен» за минувший год, 56% себестоимости всех поездок пришлось на городской бюджет. Пассажиры подземки оплатили, соответственно, лишь 44%, сообщает РБК Петербург.

При этом транспортный блок городской администрации активно занимается развитием метро. В частности, обновляется подвижной состав. Как сообщил 31 марта, вице-губернатор Кирилл Поляков, на вторую линию вышли оформленные в ее цвет новые составы «Балтийца».

«Мы продолжаем работу по масштабному обновлению подвижного состава: всего планируем поставить в метро Петербурга 950 новых вагонов», — написал Кирилл Поляков в своем канале в мессенджере Max.

В свою очередь глава комитета по транспорту Денис Минкин отметил необычные технологические решения новых составах.

«В новых вагонах серии «Балтиец» внедряются современные медиаэкраны, которые позволяют знакомить пассажиров с историей районов и станций, развитием метрополитена, а также предоставляют актуальную полезную информацию»», — приводит слова Дениса Минкина комитет в своем канале в мессенджере Max.

Глава ведомства также отметил и другие технологические решения в новых «Балтийцах», в том числе на удобные поручни и увеличенную высоту защитного стекла в зоне дверей.

Читать далее

Денис Минкин: Петербург лидирует по внедрению роботов

Петербург занимает лидирующие позиции среди регионов России по внедрению современных систем управления в сфере транспорта. Такое мнение высказал глава профильного комитета Смольного Денис Минкин на полях Международного транспортно-логистического форума.

Денис Минкин: Петербург лидирует по внедрению роботов

Фото: Neva.Today

Форум стартовал в Петербурге в среду, 1 апреля. Среду прочего на полях форума генеральный директор компании Cognitive Pilot Ольга Ускова представила новых роботов, которые должны будут автономно убирать площадки городских перевозчиков.

Аппараты собирают на отечественном заводе в Томске, искусственный интеллект для них разрабатывают специалисты компании в Чебоксарах, рассказала Ольга Ускова.

Фото: Neva.Today

По ее словам, стоимость одного аппарата составляет около 4,7 млн рублей. При этом российские роботы от Cognitive Pilot во многом превосходят зарубежные аналоги, даже китайские. В частности, отечественные специалисты разработали способ, позволяющий использовать автономные машины даже при отсутствии доступа к спутникам.

В ближайшее время, по словам Ольги Усковой, первые пять роботов Cognitive Pilot начнут в тестовом режиме убирать трамвайные парки.

«Представьте себе, с одной стороны едет большой трамвай с искусственным интеллектом, с мозгами, видит всё. А перед ним – его маленький товарищ, тоже отечественный, расчищает пути от снега и от грязи», — описала процесс Ольга Ускова.

Глава Cognitive Pilot отметила, что технологии искусственного интеллекта в Петербурге одни из самых лучших, а новые роботы позволят городу сделать еще один шаг вперед в этом направлении.

Фото: Neva.Today

В свою очередь глава комитета по транспорту Денис Минкин поблагодарил Ольгу Ускову за комплемент в адрес города и транспортного блока.

«Тезис, который мы исповедовали с самого начала: если искусственный интеллект всё равно ворвётся в нашу жизнь, лучше мы его научим работать, нежели это сделает кто-то другой», — поделился глава комитета.

Денис Минкин напомнил, что внедрение искусственного интеллекта происходит не только в области общественного транспорта, но и в городском аэропорту Пулково.

Там роботов используют для доставки багажа, что позволяет к общей выгоде исключить человеческий фактор из некоторых этапов работы. Технически, добавил Денис Минкин, на уже созданной аэропортом базе можно внедрять и других функции – вроде той же уборки снега или отслеживания ситуации на разных территориях.

Генеральный директор оператора Пулково, компании «Воздушные Ворота Северной столицы», Леонид Сергеев рассказал, что цель – создать первый цифровой оборот.

Фото: Neva.Today

Создавая роботов-доставщиков, Пулково соединил место, где они работают, карту этого места и центр управления механическими курьерами. Дальше полученную схему можно наложить на области, где работают люди, и выгода продолжит расти.

«Выгода где-то в районе 25—30%. Это если ты всё правильно делаешь, не докручивая. А если докрутишь, в отдельных операциях, наверное, будет больше», — резюмировал Леонид Сергеев.

Отметил проделанный путь и вице-губернатор Кирилл Поляков.

«Наша общая задача по беспилотию – создание систем помощи водителю для того, чтобы обеспечивать качественную и безопасную работу общественного транспорта в Санкт-Петербурге. Эту задачу ставит губернатор: транспорт должен быть удобным, безопасным и комфортным», — завил вице-губернатор Кирилл Поляков в беседе с Neva.Today.

Читать далее

«Одна из самых важных точек транзитных маршрутов». Поляков о международном транспортно-логистическом форуме в Петербурге

В Петербурге 1 апреля стартовал Международный транспортно-логистический форум. В нем принял участие вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, который поделился с корреспондентом Neva.Today мнением о важности события.

«Одна из самых важных точек транзитных маршрутов». Поляков о международном транспортно-логистическом форуме в Петербурге

Фото: телеграм-канал вице-губернатора Кирилла Полякова

Город на Неве старается интенсивно развивать транспортные коридоры, так как именно Петербург является конечной точкой маршрута Северного морского пути.

«По большому счету все транзитные коридоры так или иначе упираются в Санкт-Петербургскую агломерацию, однако при их развитии город сталкиваются с некоторыми проблемами», — считает Поляков.

Здесь вице-губернатор подчеркнул, что Петербург на сегодняшний день стал транспортным хабом, где пересекаются разные виды общественного транспорта, в том числе речь идет об авиации. Поляков напомнил, что на сегодняшний день многие авиакомпании имеют проблемы с топливом, им требуется так называемое «короткое плечо», которым и стал город на Неве.

К слову, петербургская воздушная гавань Пулково продолжает осуществлять транзитные перелеты в сторону Европы и другие направления.

«Этот форум свидетельствует о том, что Петербург является одной из самых важных точек транзитных маршрутов в Россию», — подчеркнул Поляков.

Читать далее