Все новости
30 января, 19:07
Роспотребнадзор призвал не верить фейкам о «браслетах здоровья»
#Общество
30 января, 18:44
В Госдуме предложили «сажать» за гибель людей от «сосулей»
#Общество
30 января, 18:34
Терроризм и содействие терроризму: подростки-поджигатели автомобилей стали фигурантами уголовных дел
#Криминал
30 января, 18:10
После «лобовухи» на трассе «Кола» ребенка в тяжелом состоянии увезли в больницу
#Происшествия
30 января, 17:35
Пулково представило свой новый логотип с отсылкой к разводным мостам
#Общество
30 января, 17:27
В Петербурге выбирают общественный транспорт. Комитет по транспорту ускоряет движение на загруженных улицах
#Общество
30 января, 17:24
Стала известна зарплата петербургского хоккеиста Дыняка в «Ак Барсе»
#Спорт
30 января, 17:19
На Партизанской улице пресекли партизанский слив не пойми чего в люк
#Происшествия
30 января, 17:06
Сбер: более 60 тысяч петербуржцев оформили карты «Серебряный возраст» в 2025 году
#Бизнес
30 января, 16:33
Психолог перечислил «красные флаги» при знакомстве в интернете
#Общество

Не футболом и хоккеем едиными

В России спорят, какая командная игра важнее — та, где в ворота летит мяч или та, где — шайба. За этими словесными баталиями порой не видно других дисциплин. А ведь многие из них не менее популярны в нашей стране.

Не футболом и хоккеем едиными

Фото: Baltphоto/Дарья Иванова

Среди таких, например, «родственник» футбола — мини-футбол. «Это обусловлено тем, что не нужно укомплектовывать полную команду из 11 человек. А всесезонность этого вида спорта обеспечивает неприхотливость в выборе локации. Если для большого футбола обязательно нужны большие поля, то для мини-версии достаточно школьного зала и двух команд по 5 — 6 человек в каждой», — рассказывает руководитель направления спортивной экспертизы компании «Спортмастер» Геннадий Злубко.

Но у того и другого, а также хоккея есть конкурент — фигурное катание. «Связано это с тем, что наши фигуристы среди главных законодателей мод в этом виде спорта и у них очень много преданных поклонников, не пропускающих ни одного старта», — говорит директор по аналитике коммуникационной группы КРОС Андрей Лебедев. Эту любовь среди прочего культивируют успешные спортивно-развлекательные телепроекты, где звезды шоу-бизнеса пробуют свои силы на льду в паре с профессионалами.

Традиционно высокое внимание у россиян к разным видам бега: трейлраннингу (по пересеченной местности), биатлону (со стрельбой из винтовки), на лыжах, чем на протяжении девяти лет занимался партнер и совладелец российской консалтинговой компании GRT Consulting Алексей Барыкин пока не перешел в триатлон, где часть дистанции также нужно преодолеть на своих двоих.

«Для меня как для бизнесмена, который сталкивается с задачами разного уровня сложности, триатлон — еще одна точка опоры на себя»,

— признается предприниматель.

«Не случайно про триатлонистов говорят, что это рыцари трех качеств, — отмечает вице-президент Университета «Синергия», заведующий кафедрой спортивного менеджмента факультета индустрии спорта, профессор Владимир Леднев. — Эти дисциплины мы хорошо освоили уже с раннего детства. С детского сада мы плаваем, бегаем, ездим на велосипеде. Возможно поэтому триатлон так популярен, особенно среди любителей».

Таким же разнообразием может похвастаться и велосипедный спорт. Сейчас его школа, говорит тренер высшей категории по этой дисциплине Александр Казаков, весьма сильна и изобилует направлениями — маунтинбайк, трек и шоссе: «Велосипедный спорт в нашей стране набирает популярность, хоть он и сезонный. Но, наверное, в этом есть своя прелесть: ты ждешь весны, чтобы сесть на велосипед и прокатиться по городу или уехать на более дальнюю велопрогулку. Или, придя в секцию, вырасти из озорного ребенка, который любит рассекать на велосипеде по двору, в мастера спорта, представляющего свою страну на международной арене».

Фото: Baltphоto/Дарья Иванова

40% россиян, по данным медиахолдинга Rambler&Co и дочерней компании Сбера СберСтрахование, занимаются уличными видами спорта. К таким, считает организатор соревнований и спортивных мероприятий, председатель общественной организации «Плавательный клуб BUNI Team» Оксана Бергман, относятся паркур, скейтбординг, трюки на BMX велосипедах и даже молодежные танцы вроде брейк-данса. Отметить можно некоторые соревнования, сочетающие в себе элементы как спорта, так и шоу: «Например, свимран, попеременный бег и плавание на открытой воде, уличный баскетбол с одним щитом и командой «два на два» или «три на три», всевозможные гонки на выживание, велопробеги».

Похвалить стоит и геймеров. «В прошлом году объем рынка превысил один миллиард долларов, а аудитория киберспорта в мире достигла почти 500 миллионов человек», — рассказывает зампредседателя Комиссии ОП РФ по физической культуре и популяризации здорового образа жизни, научный руководитель Института спортивного менеджмента и права НИУ ВШЭ Елена Истягина-Елисеева. Хотя прирост их с 2019 года оставляет желать лучшего — с 240 до 260 тысяч человек. Для сравнения: за тот же период число представителей, например, скандинавской ходьбы увеличилось с 350 до 500 тысяч.

Но на что бы не падал ваш выбор, главное — это место, где можно с комфортом заниматься и болеть за своих кумиров. В Петербурге таким станет многофункциональный спортивный комплекс «СКА Арена». Он уже готов на 86,5% и распахнет свои двери в 2023 году. Новый стадион понравится как болельщикам, особенно хоккейным, ведь на трибунах сможет разместиться 21,5 тысячи человек, так и подрастающему поколению и, возможно, будущим победителям — для них заработают секции. Сам объект будет принимать соревнования по 20 с лишним дисциплинам, в числе которых бокс, волейбол, баскетбол, бадминтон, мини-футбол, гимнастика и другие. Кстати поупражняться в чем-то из этого можно будет и в парке рядом со СКА Ареной: на 12-ти гектарах помимо зелени, скамеек и фестивальных сцен расположатся футбольное поле, беговые дорожки, баскетбольные и волейбольные площадки и многое другое.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

В Петербурге выбирают общественный транспорт. Комитет по транспорту ускоряет движение на загруженных улицах

В Петербурге отдают приоритет общественному транспорту. Для этого автобусы, троллейбусы и трамваи собираются отделить от личных автомобилей.

В Петербурге выбирают общественный транспорт. Комитет по транспорту ускоряет движение на загруженных улицах

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

В Петербурге подготовили новый вариант государственной программы по развитию транспортной системы. Его главная задача – ускорить движение на загруженных улицах. В комитете по транспорту заявили, что из-за отсутствия кольцевой линии метро транспортную загруженность следует снижать за счет выделенных полос и обособленных трамвайных линий. Сейчас их не хватает, пишет «Фонтанка».

«Я обещал, что мы сделаем выделенную полосу на участке Комендантского проспекта от Комендантской площади до Арцеуловской аллеи в обоих направлениях, мы это сделали. Мы запустили экспресс-маршруты, который идут без остановки до «Комендантского проспекта. Благодаря выделенной полосе мы ускорили движение общественного транспорта», — сказал во время прямого эфира вице-губернатор Кирилл Поляков.

В 2026 году выделенные полосы планируют сделать на участке Коломяжского проспекта от улицы Генерала Хрулева до Парашютной улицы в обоих направлениях.

Однако полноценный приоритет нельзя создать только дорожной разметкой или знаками. Комитет по транспорту старается сделать так, чтобы автобусы и трамваи не стояли в пробках с личными автомобилями.

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

Специалисты ГКУ «ДОДД» организуют координированное управление светофорными режимами со следующими условиями:

  • не меньше двух полос для движения в нужном направлении;
  • одинаковый цикл регулирования на всех перекрестках;
  • транзитность потока не меньше 70%;
  • светофоры входят в автоматизированную систему управления дорожным движением (АСУДД);
  • расстояние между соседними перекрестками не больше 800 м.

Ранее Neva.Today сообщала, что вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал петербуржцам, что они могут сэкономить почти 80 рублей на поездках в общественном транспорте.

Читать далее

Главпочтамт ушел с молотка: здание‑памятник продали в Петербурге за 1,5 миллиардов рублей

Здание Главпочтамта выкупила московская компания за 1,5 млрд рублей. Стартовая цена на аукционе достигала 1,2 млрд рублей.

Главпочтамт ушел с молотка: здание‑памятник продали в Петербурге за 1,5 миллиардов рублей

Фото: скриншот Google Maps

Главпочтамт на Почтамтской улице, 9, за 1,5 млрд рублей выкупила компания «Энергетическое межрегиональное холдинговое объединение» (ЭМХО), сообщил Российский аукционный дом.

Стартовая цена на аукционе составляла 1,2 млрд рублей. Аукцион проводили по поручению АО «Почта России».

Главпочтамт является объектом культурного наследия федерального значения постройки конца XVIII века. Эксперты отмечают, что продажа такого сложного лота – хороший сигнал для инвестиционного рынка 2026 года, так как в Петербурге стоимость недвижимости меньше, чем в Москве.

Компания, которая купила здание, зарегистрирована в Москве. Она занимается реализацией проектов в разных областях, в том числе в туризме.

Ранее Neva.Today сообщала, что радиозавод «Ред Стар Софтваре» продают за 120 млн рублей.

Читать далее

Сотрудника «Токио City» оштрафовали за отравление гостей и попытку дать взятку полицейскому в Петербурге

Сотрудника «Токио City» оштрафовали после массового отравления посетителей. Также его обвинили в попытке дать взятку полицейскому.

Сотрудника «Токио City» оштрафовали за отравление гостей и попытку дать взятку полицейскому в Петербурге

Фото: объединенная пресс-служба судов Петербурга

В пятницу, 30 января, сотрудника «Токио City» оштрафовали из-за массового отравления, сообщает объединенная пресс-служба судов Петербурга.

В конце 2024 года в ресторане на проспекте Сизова отравились 43 человека. Врачи нашли у гостей инфекционные заболевания из-за еды с сальмонеллой. Суд признал работника, который был ответственным за кухню, виновным в нарушении санитарно-эпидемиологических правил.

Также сотрудника привлекли к ответственности за то, что в мае прошлого года он пытался дать взятку сотруднику ДПС. Работника остановил полицейский и выяснил, что он управляет машиной без документов и нарушает миграционное законодательство. Для «решения» вопроса мужчина попытался дать полицейскому 3400 рублей.

Мужчина признал вину. Суд назначил ему штраф в 550 тыс. рублей. Также с него взыскали 50 тыс. рублей в пользу одного из пострадавших.

Ранее Neva.Today сообщала, что в «Токио-Сити» на Сизовом проспекте после отправления посетителей с проверкой пришли СК и прокуратура.

Читать далее

В Петербурге сменились главы Центрального района и двух комитетов

Директор «Горэлектротранса» Денис Минкин занял должность главы комитета по транспорту в Петербурге. Также председателем комитета по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями назначили Елену Разумишкину, а главой Центрального района стал Александр Векслер.

В Петербурге сменились главы Центрального района и двух комитетов

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Как сообщает Смольный, со второго февраля 2026 года председателем комитета по транспорту станет Денис Минкин. Раньше он был директором Петербургского государственного унитарного предприятия.

Также на должность главы комитета по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями назначили Елену Разумишкину. До этого она была главой администрации Центрального района.

Вместо Елены Разумишкиной на должность главы Центрального района назначили Александра Векслера. Он работал замглавы Елены Разумишкиной.

Ранее Neva.Today сообщала, что чиновники Петербурга используют буклет с целями губернатора Беглова как настольную книгу.

Читать далее

Кирилл Поляков: в 2025 году петербуржцы чаще всего выбирали автобусы и метро

В 2025 году петербуржцы проехали на общественном транспорте больше 1,72 млрд раз. Самыми популярными видами транспорта стали автобусы, метро, трамваи и троллейбусы.

Кирилл Поляков: в 2025 году петербуржцы чаще всего выбирали автобусы и метро

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Больше 1,72 млрд поездок сделали петербуржцы на общественном транспорте Петербурга в 2025 году, сказал вице-губернатор Кирилл Поляков. По его словам, это подтверждает стабильный спрос и правильность решений в развитии транспортной системы.

Чаще всего горожане выбирали автобусы — больше 775 млн поездок, метро – больше 700 млн поездок, трамваи и троллейбусы – больше 285 млн поездок.

На данный момент маршрутная сеть Петербурга включает в себя 560 маршрутов наземного транспорта протяженностью свыше 9,4 км. Каждый день на улицы Петербурга выходит больше 5 300 единиц транспорта.

Ранее Neva.Today сообщала, что вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал петербуржцам, что они могут сэкономить почти 80 рублей на поездках в общественном транспорте.

Читать далее

Кирилл Поляков: петербуржцы могут сэкономить на общественном транспорте благодаря «Подорожнику»

Вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал петербуржцам, что они могут сэкономить почти 80 рублей на поездках в общественном транспорте. Для этого надо использовать электронную карту «Подорожник».

Кирилл Поляков: петербуржцы могут сэкономить на общественном транспорте благодаря «Подорожнику»

Фото: Neva.Today

Во время прямого эфира горожанка пожаловалась Полякову, что на ежедневные поездки на автобусах она тратит почти 180 рублей только в одну сторону. В ответ вице-губернатор удивился, что петербурженка использует «гостевой тариф».

«Гостевой тариф» ориентирован на людей, которые редко пользуются общественным транспортом. В первую очередь на туристов. Около 98% пассажиров предпочитают использовать «Подорожник». С ним проезд на наземном транспорте стоит не 88 рублей, а 65, а первая пересадка на другой маршрут – 14 рублей», — сказал Кирилл Поляков.

Вице-губернатор отметил, что в 2025 году пользователи «Подорожника» сэкономили больше 15 млрд рублей. Также весной 2025 году в Петербурге запустили мобильное приложение

«Подорожника», чтобы не стоять в очередях для пополнения карты. За десять месяцев после запуска его установили свыше 500 тыс. раз.

Кроме того, с 2026 года в городе ввели единый тариф на проезд в электричках – 65 рублей. Теперь поездка с Балтийского вокзала до Ораниенбаума стоит 65 рублей вместо 113.

Ранее Neva.Today сообщала, что сфера торговли Петербурга достигла оборота в 2,8 триллиона рублей.

Читать далее