Все новости
30 января, 15:11
В школу в Янино, где шайка озверевших малолеток избила девочку, пришел Следственный комитет
#Происшествия
30 января, 14:59
Профессор назвал факторы риска инфаркта и дал рецепт долголетия
#Общество
30 января, 14:53
Лучшие в истории: Ротенберг оценил достижения сборной России по хоккею
#Спорт
30 января, 14:40
В Петербурге сменились главы Центрального района и двух комитетов
#Общество
30 января, 14:25
Авито Недвижимость: в декабре покупка квартир на вторичном рынке достигла максимального уровня за последние два года
#Недвижимость
30 января, 14:22
Кирилл Поляков: в 2025 году петербуржцы чаще всего выбирали автобусы и метро
#Общество
30 января, 14:08
В деревне Порошкино горит Г-образное кафе-ларек
#Происшествия
30 января, 14:01
В районе аэродрома «Горская» расширили покрытие мобильной связи
#Общество
30 января, 13:58
В Петербурге выставили на продажу сразу два колеса обозрения
#Общество
30 января, 13:48
Главный тренер «Шанхайских Драконов» Лав возглавит команду KHL World Stars на матче Звезд
#Спорт

Не футболом и хоккеем едиными

В России спорят, какая командная игра важнее — та, где в ворота летит мяч или та, где — шайба. За этими словесными баталиями порой не видно других дисциплин. А ведь многие из них не менее популярны в нашей стране.

Не футболом и хоккеем едиными

Фото: Baltphоto/Дарья Иванова

Среди таких, например, «родственник» футбола — мини-футбол. «Это обусловлено тем, что не нужно укомплектовывать полную команду из 11 человек. А всесезонность этого вида спорта обеспечивает неприхотливость в выборе локации. Если для большого футбола обязательно нужны большие поля, то для мини-версии достаточно школьного зала и двух команд по 5 — 6 человек в каждой», — рассказывает руководитель направления спортивной экспертизы компании «Спортмастер» Геннадий Злубко.

Но у того и другого, а также хоккея есть конкурент — фигурное катание. «Связано это с тем, что наши фигуристы среди главных законодателей мод в этом виде спорта и у них очень много преданных поклонников, не пропускающих ни одного старта», — говорит директор по аналитике коммуникационной группы КРОС Андрей Лебедев. Эту любовь среди прочего культивируют успешные спортивно-развлекательные телепроекты, где звезды шоу-бизнеса пробуют свои силы на льду в паре с профессионалами.

Традиционно высокое внимание у россиян к разным видам бега: трейлраннингу (по пересеченной местности), биатлону (со стрельбой из винтовки), на лыжах, чем на протяжении девяти лет занимался партнер и совладелец российской консалтинговой компании GRT Consulting Алексей Барыкин пока не перешел в триатлон, где часть дистанции также нужно преодолеть на своих двоих.

«Для меня как для бизнесмена, который сталкивается с задачами разного уровня сложности, триатлон — еще одна точка опоры на себя»,

— признается предприниматель.

«Не случайно про триатлонистов говорят, что это рыцари трех качеств, — отмечает вице-президент Университета «Синергия», заведующий кафедрой спортивного менеджмента факультета индустрии спорта, профессор Владимир Леднев. — Эти дисциплины мы хорошо освоили уже с раннего детства. С детского сада мы плаваем, бегаем, ездим на велосипеде. Возможно поэтому триатлон так популярен, особенно среди любителей».

Таким же разнообразием может похвастаться и велосипедный спорт. Сейчас его школа, говорит тренер высшей категории по этой дисциплине Александр Казаков, весьма сильна и изобилует направлениями — маунтинбайк, трек и шоссе: «Велосипедный спорт в нашей стране набирает популярность, хоть он и сезонный. Но, наверное, в этом есть своя прелесть: ты ждешь весны, чтобы сесть на велосипед и прокатиться по городу или уехать на более дальнюю велопрогулку. Или, придя в секцию, вырасти из озорного ребенка, который любит рассекать на велосипеде по двору, в мастера спорта, представляющего свою страну на международной арене».

Фото: Baltphоto/Дарья Иванова

40% россиян, по данным медиахолдинга Rambler&Co и дочерней компании Сбера СберСтрахование, занимаются уличными видами спорта. К таким, считает организатор соревнований и спортивных мероприятий, председатель общественной организации «Плавательный клуб BUNI Team» Оксана Бергман, относятся паркур, скейтбординг, трюки на BMX велосипедах и даже молодежные танцы вроде брейк-данса. Отметить можно некоторые соревнования, сочетающие в себе элементы как спорта, так и шоу: «Например, свимран, попеременный бег и плавание на открытой воде, уличный баскетбол с одним щитом и командой «два на два» или «три на три», всевозможные гонки на выживание, велопробеги».

Похвалить стоит и геймеров. «В прошлом году объем рынка превысил один миллиард долларов, а аудитория киберспорта в мире достигла почти 500 миллионов человек», — рассказывает зампредседателя Комиссии ОП РФ по физической культуре и популяризации здорового образа жизни, научный руководитель Института спортивного менеджмента и права НИУ ВШЭ Елена Истягина-Елисеева. Хотя прирост их с 2019 года оставляет желать лучшего — с 240 до 260 тысяч человек. Для сравнения: за тот же период число представителей, например, скандинавской ходьбы увеличилось с 350 до 500 тысяч.

Но на что бы не падал ваш выбор, главное — это место, где можно с комфортом заниматься и болеть за своих кумиров. В Петербурге таким станет многофункциональный спортивный комплекс «СКА Арена». Он уже готов на 86,5% и распахнет свои двери в 2023 году. Новый стадион понравится как болельщикам, особенно хоккейным, ведь на трибунах сможет разместиться 21,5 тысячи человек, так и подрастающему поколению и, возможно, будущим победителям — для них заработают секции. Сам объект будет принимать соревнования по 20 с лишним дисциплинам, в числе которых бокс, волейбол, баскетбол, бадминтон, мини-футбол, гимнастика и другие. Кстати поупражняться в чем-то из этого можно будет и в парке рядом со СКА Ареной: на 12-ти гектарах помимо зелени, скамеек и фестивальных сцен расположатся футбольное поле, беговые дорожки, баскетбольные и волейбольные площадки и многое другое.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

В Петербурге сменились главы Центрального района и двух комитетов

Директор «Горэлектротранса» Денис Минкин занял должность главы комитета по транспорту в Петербурге. Также председателем комитета по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями назначили Елену Разумишкину, а главой Центрального района стал Александр Векслер.

В Петербурге сменились главы Центрального района и двух комитетов

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Как сообщает Смольный, со второго февраля 2026 года председателем комитета по транспорту станет Денис Минкин. Раньше он был директором Петербургского государственного унитарного предприятия.

Также на должность главы комитета по молодежной политике и взаимодействию с общественными организациями назначили Елену Разумишкину. До этого она была главой администрации Центрального района.

Вместо Елены Разумишкиной на должность главы Центрального района назначили Александра Векслера. Он работал замглавы Елены Разумишкиной.

Ранее Neva.Today сообщала, что чиновники Петербурга используют буклет с целями губернатора Беглова как настольную книгу.

Читать далее

Кирилл Поляков: в 2025 году петербуржцы чаще всего выбирали автобусы и метро

В 2025 году петербуржцы проехали на общественном транспорте больше 1,72 млрд раз. Самыми популярными видами транспорта стали автобусы, метро, трамваи и троллейбусы.

Кирилл Поляков: в 2025 году петербуржцы чаще всего выбирали автобусы и метро

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Больше 1,72 млрд поездок сделали петербуржцы на общественном транспорте Петербурга в 2025 году, сказал вице-губернатор Кирилл Поляков. По его словам, это подтверждает стабильный спрос и правильность решений в развитии транспортной системы.

Чаще всего горожане выбирали автобусы — больше 775 млн поездок, метро – больше 700 млн поездок, трамваи и троллейбусы – больше 285 млн поездок.

На данный момент маршрутная сеть Петербурга включает в себя 560 маршрутов наземного транспорта протяженностью свыше 9,4 км. Каждый день на улицы Петербурга выходит больше 5 300 единиц транспорта.

Ранее Neva.Today сообщала, что вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал петербуржцам, что они могут сэкономить почти 80 рублей на поездках в общественном транспорте.

Читать далее

Кирилл Поляков: петербуржцы могут сэкономить на общественном транспорте благодаря «Подорожнику»

Вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал петербуржцам, что они могут сэкономить почти 80 рублей на поездках в общественном транспорте. Для этого надо использовать электронную карту «Подорожник».

Кирилл Поляков: петербуржцы могут сэкономить на общественном транспорте благодаря «Подорожнику»

Фото: Neva.Today

Во время прямого эфира горожанка пожаловалась Полякову, что на ежедневные поездки на автобусах она тратит почти 180 рублей только в одну сторону. В ответ вице-губернатор удивился, что петербурженка использует «гостевой тариф».

«Гостевой тариф» ориентирован на людей, которые редко пользуются общественным транспортом. В первую очередь на туристов. Около 98% пассажиров предпочитают использовать «Подорожник». С ним проезд на наземном транспорте стоит не 88 рублей, а 65, а первая пересадка на другой маршрут – 14 рублей», — сказал Кирилл Поляков.

Вице-губернатор отметил, что в 2025 году пользователи «Подорожника» сэкономили больше 15 млрд рублей. Также весной 2025 году в Петербурге запустили мобильное приложение

«Подорожника», чтобы не стоять в очередях для пополнения карты. За десять месяцев после запуска его установили свыше 500 тыс. раз.

Кроме того, с 2026 года в городе ввели единый тариф на проезд в электричках – 65 рублей. Теперь поездка с Балтийского вокзала до Ораниенбаума стоит 65 рублей вместо 113.

Ранее Neva.Today сообщала, что сфера торговли Петербурга достигла оборота в 2,8 триллиона рублей.

Читать далее

Смольный живет по «10 приоритетам»: как цели Беглова превращаются в реальные проекты

Чиновники Петербурга используют буклет с целями губернатора Беглова как настольную книгу. Он помогает Смольному стремится к главной цели – увеличение доходов города в два раза к 2030 году.

Смольный живет по «10 приоритетам»: как цели Беглова превращаются в реальные проекты

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Буклет с целями, которые поставил губернатор Александр Беглов для реализации программы «10 приоритетов развития Петербурга до 2030 года», стал главной книгой в Смольном. Об этом вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал во время прямой линии правительства Петербурга.

Кирилл Поляков заявил, что «10 приоритетов» — это прямое руководство к действию во время ежедневной работы членов правительства Петербурга, комитетов и районных администраций. В сфере транспорта успешная реализация программы заключается в глобальном обновлении автобусов, электробусов, троллейбусов, трамваев и составов метрополитена.

По словам вице-губернатора, всего за несколько лет Петербург обновил несколько тысяч единиц техники. В 2025 году произошла поставка больше 500 новых автобусов и инновационных составов «Балтиец».

В сфере промышленного производства в городе появляются тысячи новых высокооплачиваемых рабочих мест и десятки предприятий. Главная цель – в два раза увеличить доходы Петербурга до 2030 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что сфера торговли Петербурга достигла оборота в 2,8 триллиона рублей.

Читать далее

Кирилл Поляков: сфера торговли Петербурга достигла оборота в 2,8 триллиона рублей

Сфера торговли в Петербурге стала крупнейшим налогоплательщиком в бюджет России в 2025 году. Ее оборот достиг 2,8 трлн рублей.

Кирилл Поляков: сфера торговли Петербурга достигла оборота в 2,8 триллиона рублей

Фото: телеграм-канал вице-губернатора Кирилла Полякова

В 2025 году в Петербурге впервые одобрили казначейский инфраструктурный кредит для создания промышленной инфраструктуры. Об этом во время прямой линии городского правительства рассказал вице-губернатор Кирилл Поляков.

По словам Полякова, в прошлом году оборот сферы торговли в Петербурге достиг 2,8 трлн рублей.

«На развитие инфраструктуры особой экономической зоны Петербург получил 3,1 млрд рублей. Их направят на возведение инновационного научно-промышленного центра в Шушарах», — сказал Поляков.

Также вице-губернатор заявил, что сфера торговли Петербурга является самым крупным налогоплательщиком в российский бюджет и городскую казну.

Ранее Neva.Today сообщала, что Кирилл Поляков рассказал о поддержке бизнеса в Петербурге в 2025 году.

Читать далее

В Петербурге начнут следить за курьерами в онлайн-режиме

В Санкт-Петербурге собираются внедрить ГИС для отслеживания курьеров в онлайн-режиме. Вице-губернатор Кирилл Поляков рассказал об этом во время прямой линии городского правительства.

В Петербурге начнут следить за курьерами в онлайн-режиме

Фото: Neva.Today

Благодаря ГИС власти Северной столицы смогут в онлайн-режиме следить за курьерами: кто, где и куда едет. Если доставщик нарушит правила дорожного движения, правительство выставит компании-оператору соответствующий штраф.

Таким образом планируется повысить ответственность курьеров. Как заявил в прямом эфире телеканала «Санкт-Петербург» Кирилл Поляков, ГИС поможет в борьбе с доставщиками на СИМ, которые ездят по пешеходным дорожкам.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге хотят внедрить систему для учета и контроля курьеров и операторов СИМ. В комитете по транспорту города планируют обезопасить инфраструктуру.

Читать далее