18+
Все новости
4 июля, 21:51
Переживший блокаду серебристый клен из Ботанического сада не выстоял перед сильным ветром
#Общество
4 июля, 21:29
Закрывали почти на сутки: в Петербурге открыли дамбу после лютой бури
#Общество
4 июля, 21:09
Упавший от ветра в Омске балкон отправил местную жительницу в больницу
#Происшествия
4 июля, 20:45
Две полосы движения у Поцелуева моста перегородил попавший в ДТП автобус
#Происшествия
4 июля, 20:16
Угрожал расправой и бил ребенка: державшего в страхе свою семью жителя Ноябрьска задержали
#Криминал
4 июля, 19:44
В Петербурге больше 130 деревьев не пережили шторм
#Общество
4 июля, 19:20
Протестующие против отстойника для автобусов в Парголово петербуржцы чуть не попали под колеса фуры
#Общество
4 июля, 18:55
Нападающий Иван Сергеев подпишет контракт с московским «Динамо»
#Спорт
4 июля, 18:39
Комар «подсадил» паразита: у россиянина нашли опасную болезнь после комариного укуса
#Общество
4 июля, 18:09
Самолет не смог приземлиться в тюменском аэропорту из-за лисы
#Происшествия

Эксперт рассказал, чем обусловлен столь долгий срок ремонта «Чернышевской»

В Петербурге с 25 октября закрылась на реконструкцию одна из старейших станций метро города «Чернышевская». Работы продлятся до мая 2024 года.

Эксперт рассказал, чем обусловлен столь долгий срок ремонта «Чернышевской»

Фото: Neva.Today

О том насколько срочно необходим капитальный ремонт станции, почему на реконструкцию заложили так много времени и в чем особенность и отличие метро Петербурга от Москвы, Neva.Today рассказал инженер, историк петербургского метрополитена Дмитрий Графов.

«Станция «Чернышевская» — это одна из десяти самых старых и глубоких станций метро города, в следующем году сооружение отметит своё 65-летие. Она также известна своими достаточно протяженными эскалаторными подъемниками, которые стоят на станции с момента открытия. Это три ленты эскалаторов, детали для которых метрополитену приходится изготавливать самостоятельно, так как устройства не выпускаются уже десятки лет. И это одна из первых причин необходимости закрытия — для замены устаревших подъемников», – объяснил Графов.

По его словам, подъемники невозможно заменить, не закрывая при этом станцию, так как требуется полный демонтаж старых устройств с частичной разборкой стен вестибюля.

Учитывая достаточно высокий пассажиропоток «Чернышевской», здесь было решено увеличить число эскалаторов с трех до четырёх — положительный опыт внедрение дополнительной ленты подъемника был получен при реконструкции станции «Технологический институт-1».

«Второй важный аспект — сам эскалаторный тоннель. Эти сооружения независимо от года пуска станции традиционно для Санкт-Петербурга находятся в зоне повышенного напряжения, так на треть, как правило, размещены в очень слабых и водонасыщенных грунтах. В рамках закрытия станции у строителей появляется возможность получить доступ к тоннелю, чтобы провести специальные инъекции ремонтными составами (цементы, смолы, расширяющиеся пены и т.д.). Только одно такое восстановление гидроизоляции требует около года кропотливой работы», – добавил эксперт.

Графов уточнил, что станцию надо было ремонтировать уже давно и временные сложности, с которыми петербуржцы столкнуться за время ремонта, впоследствии порадуют жителей и гостей города результатом – станцией в центре Петербурга с четырьмя эскалаторами и отремонтированным сухим тоннелей.

По мнению эксперта, 18 месяцев с учетом работ по замене эскалаторов и восстановления гидроизоляции — это очень короткий срок. На «Пушкинской» и «Технологическом институте-1» похожие работы заняли гораздо больше времени — больше двух лет.

Также Графов отметил, что сравнивая опыт работ на станциях московского и петербургского метрополитенов, нужно в первую очередь разобраться насколько схожи объемы работ.

«Так, в частности, замена эскалаторов на исторической станции «Электрозаводская» (открыта в 1944 году) заняло 1,5 года — с мая 2007 по ноябрь 2008 года. При это важно отметить, что там три ленты заменили на три — это проще. В случае «Чернышевская» лент станет четыре, объем реконструкции будет более значителен из-за переконфигурации служебных помещений и пр. Более того, имеет значение и глубина — «Электрозаводская» — это чуть более 30 метров от поверхности земли, «Чернышевская» — 70 метров (глубже в два раза!)», – заключил Графов.

Ранее Neva.Today писала, какие маршруты компенсируют закрытие «Чернышевской».

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Переживший блокаду серебристый клен из Ботанического сада не выстоял перед сильным ветром

В Ботаническом саду Петербурга сильный ветер прервал жизнь старейшего серебристого клена, пережившего блокаду. Старое дерево рухнуло под натиском ветряных порывов.

Переживший блокаду серебристый клен из Ботанического сада не выстоял перед сильным ветром

Фото: пресс-служба Ботанического сада БИН РАН

Данный экземпляр высадили до 1934 года. В 1946 году его высота доходила до 20 м, а диаметр составлял 42 см, сообщили в пресс-службе Ботанического сада БИН РАН.

Серебристый клен родом с востока Северной Америки. Свое название дерево получило по серебристо-белому цвету нижней стороны листьев. Стоит отметить, что 100-130 лет для данного вида является придельным возрастом.

В пресс-службе добавили, что все серебристые клены в парке погибали из-за ураганов.

Напомним, что 4 июля на город Петра обрушился циклон Engin, принесший сильнейший ветер с порывами до 20 м/с и до 25 м/с в прибрежных районах.

Ранее Neva.Today сообщала, что в МЧС заявили о 5 пострадавших из-за упавших от ветра деревьев среди жителей Петербурга. Также упавшие ветки и стволы повредили 8 припаркованных автомобилей.

Читать далее

Закрывали почти на сутки: в Петербурге открыли дамбу после лютой бури

Петербургскую дамбу вновь открыли спустя почти сутки после натиска нагнанной сильным ветром воды. Сооружение доступно для прохождения судов.

Закрывали почти на сутки: в Петербурге открыли дамбу после лютой бури

Фото: пресс-служба ФКП «Дирекция КЗС г. СПб Минстроя России»

В пятницу, 4 июля, затворы судопропускных сооружений Комплекса защитных сооружений (КЗС) открыли в 18:48. Таким образом, дамба оставалась закрытой на протяжении 20 часов, сообщили в пресс-службе КЗС.

В настоящее время судоходный канал судопропускного сооружения С-1 открыт для прохода судов.

В КЗС отметили, что надежность сооружения позволила предотвратить 38-е морское нагонное наводнение.

В настоящее время судоходный канал судопропускного сооружения С-1 свободен для движения судов.

Напомним, что дамбу закрывали вечером 3 июля ориентировочно в промежутке между 21:00 и 22:00 из-за угрозы наводнения.

Ранее Neva.Today сообщала, что 4 июля из-за сильного ветра в центре Петербурга закрыли все сады и скверы.

Читать далее

Две полосы движения у Поцелуева моста перегородил попавший в ДТП автобус

В Адмиралтейском районе Петербурга произошло столкновение пассажирского автобуса и седана. Из-за дорожно-транспортного происшествия образовался небольшой затор.

Две полосы движения у Поцелуева моста перегородил попавший в ДТП автобус

Фото: читатели Neva.Today

Вечером в пятницу, 4 июля, на съезде с Поцелуева моста произошло столкновение лазурного автобуса и легковушки марки Skoda, сообщили читатели Neva.Today.

На фотографиях с места происшествия видно, что у иномарки сильно пострадал перед — помято левое крыло и практически оторван бампер. Вероятно, автобус мог зацепить автомобиль на повороте. Однако о точных причинах аварии пока неизвестно.

Фото: читатели Neva.Today

Из-за ДТП возникли трудности с проездом — участники аварии заняли собой две полосы. Сведений о пострадавших нет.

Ранее Neva.Today сообщала, что на пересечении проспекта Маршала Жукова и проспекта Стачек у автобуса взорвалось колесо. В результате инцидента пострадал пассажир.

Читать далее

В Петербурге больше 130 деревьев не пережили шторм

В Петербурге подсчитали количество упавших из-за сильнейшего ветра деревьев. За день в городе упало более 130 стволов.

В Петербурге больше 130 деревьев не пережили шторм

Фото: Neva.Today

В пятницу, 4 июля, в ночное и утреннее время из-за сильного ветра в городских скверах и садах оказались повалены 137 деревьев, сообщили в пресс-службе комитета по благоустройству.

Также в комитете рассказали, что из-за поднявшейся в Финском заливе воде в этот день наблюдалось подтопление в Курортном районе. В воде оказались несколько пляжных территорий, включая пляжи «Дубковский», «Сестрорецкий», «Дюны», «Белые ночи», «Ласковый», «Чудный» и другие.

Напомним, что скорость порывов ветра в Петербурге 4 июля достигала 20 м/с, а на прибрежных территориях — до 25 м/с.

Ранее Neva.Today сообщала, что в МЧС рассказали о пяти людях и восьми автомобилях, пострадавших от упавших из-за сильного ветра деревьев в Петербурге.

Читать далее

Протестующие против отстойника для автобусов в Парголово петербуржцы чуть не попали под колеса фуры

В Парголово горожане перегородили собой путь грузовику, доставившему стройматериалы на место строительства отстойно-разворотной площадки (ОРП) для автобусов. Водителя фуры не смутил живой щит, и он едва не переехал людей.

Протестующие против отстойника для автобусов в Парголово петербуржцы чуть не попали под колеса фуры

Фото: группа «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб» в соцсети «Вконтакте»

В пятницу, 4 июля, на пересечении улиц Михаила Дудина и Заречной группа местных жителей перегородила путь грузовой машине с прицепом, которая прибыла на строительную площадку ОРП для автобусов, сообщили очевидцы в группе «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб» в соцсети «Вконтакте».

Барьер из живых людей не смутил водителя фуры, и тот начал медленно сдавать назад, игнорируя стоявших посреди дороги людей. К счастью, никто не пострадал.

Ранее Neva.Today сообщала, что жители Выборгского района Петербурга выступили против начавшихся строительных работ на углу улицы Михаила Дудина и Заречной улице, где планировали постройку ОРП рядом со сквером.

Читать далее

Будет ли парад? Песков ответил на вопрос о мероприятиях на День ВМФ в Петербурге

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков отреагировал на сообщения об отмене парада на День Военно-морского флота (ВМФ) в Санкт-Петербурге. Он заявил, что о мероприятиях по случаю праздника официально сообщат, когда придет время.

Будет ли парад? Песков ответил на вопрос о мероприятиях на День ВМФ в Петербурге

Фото: официальный сайт Кремля

Песков отметил, что Кремль своевременно анонсирует мероприятия, которые будут проходить в рамках празднования Дня ВМФ в Северной столице, передает ТАСС.

Таким образом, он ответил на вопрос об информации об отмене Главного военно-морского парада в городе на Неве в текущем году.

Ранее Neva.Today сообщала, что Главный военно-морской парад в Петербурге может не состояться по соображениям безопасности. Подготовку к событию прервали на днях. В программе празднования Дня военно-морского флота могут оставить только традиционное возложение венков и праздничный концерт на Дворцовой площади.

Читать далее