В воскресенье, 30 октября, в России отмечается День работника автомобильного и пассажирского транспорта. В честь этого сотрудники комитета по транспорту поведали путь становления общественного транспорта в Санкт-Петербурге.
Фото: комитет по транспорту Санкт-Петербурга
Как сообщает пресс-служба комитета по транспорту, первый общественный транспорт начал курсировать по дорогам Санкт-Петербурга в 1830 году. Он назывался омнибус и представлял собой запряженную лошадьми карету. В нее могли поместиться 10-16 пассажиров.
Метрополитен состоит из пяти линий и 72 станций, по которым курсируют более 1,9 тысяч вагонов. Кроме того, в Петербурге пользуется спросом и водный вид транспорта: в городе установлено 200 причалов. В Северной столице также работает самый крупный на Северо-Западе морской порт.
Правительство Петербурга старается обеспечить в первую очередь комфортную и безопасную среду для пассажиров любого вида транспорта. Поэтому сейчас в городе проводится ряд мероприятий, направленных на обновление подвижного состава.
В рамках этого в городе продолжают обновляться автобусные парки новым лазурным наземным транспортом. Каждый из новых автобусов ездит на газомоторном топливе, что способствует сокращению выбросов вредных для окружающей среды веществ.
Модернизация в ближайшее время доберется и до троллейбусов с трамваями. Их парк планируется полностью заменить к 2028 году. В течение девяти лет будет обновлен и состав вагонов в подземке.
Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербургский автобусный парк №5 ГУП «Пассажиравтотранс» поступило 48 новых автобусов VOLGABUS, которые смогут развозить свыше 100 пассажиров. В каждом общественном транспорте установлено 26 сидячих мест.