Золотая осень — идеальное время для путешествий по Ленинградской области. Рекомендуем посетить древний Шлиссельбург, расположенный в двух часах езды от Санкт-Петербурга. Этот город известен памятниками эпохи Петра I и славной военной историей.

Добраться сюда на общественном транспорте легко и комфортно, а для жителей Ленобласти поездка может стать ещё выгоднее благодаря Единой карте петербуржца Ленинградской области (ЕКП «Ленинградская»). Как именно жители региона могут сэкономить на каждом проезде − рассказываем в материале.

Что посмотреть в Шлиссельбурге?

Крепость «Орешек»

Крепость считается одной из главных достопримечательностей Шлиссельбурга. «Орешек» основана новгородцами в далеком 1323 году, а название унаследовала от Орехового острова, на котором стоит.

Крепость имеет форму вытянутого с востока на запад неправильного треугольника. По его периметру высятся пять башен: одна четырёхгранная и четыре круглые. На территории цитадели сохранился уникальный артефакт — фрагмент самой первой каменной постройки, возведённой ещё в 1352 году. История «Орешка» – это летопись мужества и осад. В 1612 году крепость пала под натиском шведов и вернулась в состав России лишь 90 лет спустя, когда ее отбил Петр I, переименовав в Шлиссельбург. С той поры и вплоть до начала XX века цитадель служила одной из самых суровых тюрем империи.

Как добраться: пешком от остановки «Красная площадь», куда довезут автобусы № 440, 575, 575А, 597.

Соборная площадь

Прогулка по Соборной площади позволяет за один раз познакомиться сразу с тремя знаковыми достопримечательностями – Благовещенским собором, Никольской церковью и Казанской часовней.

Благовещенский собор, возведенный в 1764 году в традициях раннего барокко, неоднократно перестраивался, а в конце XVIII века обрел 52-метровую колокольню. В настоящее время собор находится на реставрации.

Никольская церковь строилась как зимняя, отапливаемая альтернатива Благовещенскому собору и сегодня продолжает проводить службы, пока главный храм города закрыт. Завершает архитектурный ансамбль площади часовня Казанской иконы Божией Матери – действующая часовня, построенная в 1864 году по проекту архитектора Ершова.

Как добраться: дойти можно от остановки «Красная площадь», куда довезут автобусы № 440, 575, 575А, 597.

Музей истории Шлиссельбурга

Погрузиться в прошлое города лучше всего в Музее истории Шлиссельбурга. Он расположен в здании бывшей ситценабивной фабрики, признанном памятником индустриальной архитектуры XIX века.

Экспозиции подробно рассказывают об истории крепости и самого города, грандиозном строительстве ладожских каналов, развитии судоходства, а также о ключевой роли Шлиссельбурга в годы Великой Отечественной войны.

Как добраться: дойти можно от остановки «Музей истории», куда довезут автобусы № 440, 575, 597.

Староладожский и Новоладожский каналы

Излюбленным местом для неспешных прогулок у гостей и жителей города остаются Староладожский и Новоладожский каналы. Эти рукотворные артерии пролегают вдоль южного побережья Ладожского озера, соединяя Неву в Шлиссельбурге и Волхов в Новой Ладоге.

Староладожский канал был построен по приказу Петра I и завершен в 1730 году. Протяженность канала составила 117 километров, что сделало его крупнейшим гидротехническим сооружением Европы начала XVIII века.

Во время прогулки вдоль по Староладожскому каналу стоит обратить внимание на Шандорный мост. Эта историческая достопримечательность в прошлом носила название Третьеверстный водоспуск и использовалась для регулирования уровня воды.

Как добраться: стартовать можно с улицы 1 мая от остановки «Красная Площадь», куда довезут автобусы № 440, 575, 597.

Как путешествовать с комфортом и экономией?

Теперь, когда вы знаете, какие интересные места ждут вас в Шлиссельбурге, осталось выбрать направление и отправиться на прогулку. А жители Ленинградской области могут ещё и приятно сэкономить, если воспользуются наземным общественным транспортом.

До 31 декабря 2025 при оплате проезда в автобусах с помощью ЕКП «Ленинградская», которая выпускается на базе российской платежной системы «Мир», пассажирам возвращается 25% от стоимости каждой поездки.

Для получения возврата части денежных средств необходимо проверить регистрацию в программе лояльности на сайте vamprivet.ru, после чего можно оплачивать проезд по ЕКП «Ленинградская». Воспользоваться предложением можно в автобусах, оборудованных терминалами для приема бесконтактных банковских карт.

Жители Ленинградской области, которые уже являются держателями Единой карты петербуржца, также могут присоединиться к проекту. Подключить свою карту можно либо через Личный кабинет держателя карты на портале ЕКП и в мобильном приложении ЕКП, либо при обращении в МФЦ и подразделения социальной защиты населения области.

Каждый житель региона может выбрать удобный для себя вариант подключения к проекту, будь то онлайн-формат или личное обращение, отметила Мария Точилова, директор департамента развития продуктов и технологических сервисов платежной системы «Мир». По ее словам, за время действия предложения ленинградцы стали чаще оплачивать поездки с помощью ЕКП «Ленинградская». Так, сумма сэкономленных средств пассажиров составила уже почти 700 тыс. рублей.

Важно помнить, что при оплате проезда с помощью ЕКП «Ленинградская» в общественном транспорте Петербурга возврат не начисляется. Предложение действует только на маршрутах Ленинградской области. Возвращенные средства в рублях будут зачислены на карту в течение нескольких дней после оплаты. Каждый участник сможет вернуть до 1 000 рублей в месяц.

Ознакомиться с правилами получения кешбэка на проезд, а также со списком маршрутов перевозчиков, участвующих в акции, можно на сайте программы лояльности vamprivet.ru.

Общественный транспорт Петербурга за первые девять месяцев 2025 года оплатили 534 млн поездок через карту «Подорожник», сообщили в пресс-службе комитета по транспорту.

Новый единый проездной билет за это время приобрели в количестве порядка 2 млн штук. «Подорожник» продолжает сохранять лидирующие позиции в способах оплаты проезда, которые предпочитают жители Северной столицы.

При его использовании за один проезд удается сэкономить 20 рублей за одну поездку в наземном транспорте в сравнении с «гостевым» тарифом. В случае проезда на метро экономия достигает 26 рублей за раз. Помимо этого, есть возможность экономии при использовании пересадочного тарифа «60 минут» и билета «90 минут».

В общей сложности благодаря использованию «Подорожника» пассажиры Петербурга сэкономили свыше 9,7 млрд рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге с 2026 года подорожает эвакуация машин на штрафстоянку.

Житель Шушар ремонтировал свою машину, однако внезапно автомобиль рухнул на него, когда хозяин лежал под ним, сообщает Телеграм-канал Mash на Мойке.

Оказалось, что 53-летний мужчина больше 30 минут находился под грудой металла, пока его не нашли друзья. Основной удар пришелся в область таза. Врачи определили его в реанимацию, а также диагностировали множественные переломы, разрыв органов в области паха. На данный момент медики борются за его жизнь.

Ранее Neva.Today сообщала, что  отец вместе со своим ребенком отправился на прогулку. На улице Раевского их маршрут пролегал вдоль заброшенных бетонных гаражей. Внезапно одно из зданий рухнуло прямо на маленького мальчика. 

Шипованная или фрикционная резина для СПб

Автомобильный эксперт, редактор тематического портала Вадим Гагарин, в комментарии для «Ньюс.ру» высказал серьезные опасения относительно использования шипованной зимней резины в условиях крупного города. По его словам, такие покрышки подвержены ускоренной деградации при постоянной эксплуатации на асфальтовом покрытии, что в критический момент может привести к потере сцепления и безопасности на зимней дороге.

Главный враг «шиповки»

Ключевой тезис эксперта заключается в том, что износ шипованной резины в городских условиях, в том числе в Петербурге, происходит значительно быстрее. Вадим Гагарин пояснил, что при регулярной езде по твердому покрытию разрушаются посадочные места шипов, вследствие чего они вылетают, а оставшиеся постепенно стачиваются об асфальт. Этот процесс не только снижает эффективность шин, но и создает скрытую угрозу.

Риски использования изношенных шипованных шин

Эксперт особо подчеркнул, что покрышки с частично выпавшими шипами работают крайне неудовлетворительно. Он предупредил, что в ответственной ситуации, такой как экстренное торможение или необходимость резко уклониться от препятствия на заснеженной или обледенелой дороге, такие изношенные зимние шины могут подвести водителя, не обеспечив должного сцепления с покрытием.

Фрикционные шины для города

В качестве оптимального решения для зимней эксплуатации автомобиля в мегаполисе Вадим Гагарин рекомендует обратить внимание на фрикционные шины (липучки). По его мнению, для жителей крупных городов, где дороги большую часть времени очищены от снега и льда, этот тип резины является более предпочтительным.

Главным преимуществом нешипованной зимней резины эксперт назвал простоту контроля ее состояния. Для поддержания должного уровня безопасности достаточно лишь периодически проверять остаточную высоту протектора зимней резины, что делает их эксплуатацию более предсказуемой и надежной по сравнению с шипованными аналогами в условиях города.

Ранее Neva.Today писала о том, как подготовить автомобиль к зиме в СПб.

Днем 17 октября спасатели получили информацию о вспыхнувшем пожаре в двухкомнатной квартире площадью 40 квадратов в доме №10 на улице Руставели, сообщает пресс-служба МЧС Петербурга.

Огонь полыхал на площади 25 квадратов. Пожарным удалось потушить возгорание лишь спустя почти 30 минут, однако пламя унесло жизнь мужчины. Для ликвидации пожара привлекали четыре единицы техники и 17 человек личного состава МЧС.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургские спасатели рассказали историю 13-летней хозяйки, которая во время готовки чуть не спалила квартиру. В жилище также находился ее пятилетний братик.

Колпинский суд вынес постановление об избрании меры пресечения в виде заключения под стражу мужчины, которого обвиняют по статье 105 УК РФ (убийство), сообщает объединенная пресс-служба судов Петербурга.

Как полагает следствие, днем 6 октября 2025 года злодей поссорился с мужчиной на улице в поселке Понтонный. Во время разборок 42-летний агрессор избил его не только руками и ногами, но и деревянной палкой.

Еще живого знакомого он засунул в автомобиль, где спустя время он скончался. На машине он вместе с трупом доехали до озера Хаболово. Там он завернул тело в тент, обвязал цепью и скинул труп в воду. Агрессора удалось задержать лишь 16 октября 2025 года, тогда же ему предъявили обвинение.

При этом в суде любимая злодея заявила, что он любящий и верный человек, с которым она планирует создать семью. По ее словам, во всем виноват ее бывший, во время встречи с которым у нее случилась паническая атака. Якобы экс-избранник все никак не могут оставить ее покое и угрожал ей, а ее новый возлюбленный просто хотел защитить женщину.

В итоге мужчину отправили под стражу до 15 декабря.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге полиция задержала 42-летнего мужчину, подозреваемого в убийстве из-за ревности. Жертвой стал бывший супруг его возлюбленной. Фигурант утопил завернутый в тент труп оппонента в озере.

Несколько десятков тысяч рублей удалось взыскать с ООО «Винлаб Северо-Запад» за нереализованные подарочные сертификаты, сообщили в пресс-службе МУ Роспотребнадзора по Петербургу и Ленинградской области. 

Сами сертификаты на суммарно 15 тысяч рублей купили в магазине в феврале 2023 года, в марте их преподнесли в качестве подарка. Действовали они год с момента покупки, но за это время использованы не были.

В октябре 2024 года петербуржец обратился в магазин с запросом вернуть деньги, на что получил отказ. После этого он обратился в ведомство.

По итогам разбирательства суд решил взыскать с компании в пользу потребителя 15 тысяч рублей за сами сертификаты, 2 522 рубля в качестве процентов за использование чужих финансов, 5 тысяч рублей в качестве компенсации морального вреда и 11 261 рубль в качестве штрафа по пункту 6 статьи 13 закона РФ «О защите прав потребителей». 

Ранее Neva.Today сообщала, что етербуржец отсудил пятикратную стоимость двух лягушек после подозрительной кончины питомцев «от стресса».