Все новости
1 апреля, 17:35
Крупные сервисы начали закрывать доступ петербуржцам с VPN
#Общество
1 апреля, 17:27
«Теперь он вечно будет у тебя внутри». Как пьяная петербурженка почти прожила песню «Цветок и нож» и оказалась в полиции
#Происшествия
1 апреля, 17:25
«Люди в сомнительных трусах»: Милонов посоветовал Наташе Королевой одеть подтанцовку
#Общество
1 апреля, 17:17
Петербургская казна оплатила больше половины всех поездок метро за год
#Общество
1 апреля, 16:53
Денис Минкин: Петербург лидирует по внедрению роботов
#Общество
1 апреля, 16:39
«Одна из самых важных точек транзитных маршрутов». Поляков о международном транспортно-логистическом форуме в Петербурге
#Общество
1 апреля, 16:27
Власти Ленобласти закупают мобильники за 5,3 млн рублей
#Общество
1 апреля, 16:23
Когда менять зимнюю резину на летнюю в СПб и Ленобласти? Готовим авто к весне-лету 2026
#Авто
1 апреля, 16:21
Как отличить аллергию от простуды весной: симптомы и признаки
#Рекомендуем
1 апреля, 16:20
Какое будет лето 2026 в Санкт-Петербурге? Прогноз погоды по месяцам
#Рекомендуем

Петербургские депутаты возрождают практику выдумывания «громких» законопроектов

Спустя год после прихода в Законодательное Собрание Петербурга обновленный состав городского парламента начал генерировать «громкие» законопроекты. Разбавить законотворческие инициативы Смольного своими идеями решили депутаты Денис Четырбок, Алексей Макаров, Михаил Амосов, Марина Шишкина и Павел Иткин.

Петербургские депутаты возрождают практику выдумывания «громких» законопроектов

Фото: Baltphoto / Андрей Пронин

Парламентарии предложили ужесточить правила выгула собак, внеся на рассмотрение поправки к законопроекту «о разграничении полномочий органов государственной власти в области обращения с животными».

Требования к содержанию домашних животных могут коснуться практически каждого второго жителя города, — заявил Денис Четырбок в своём телеграм-канале, – уточнив, что первоочередной задачей является формирование четких правил выгула собак и запрет создания питомников в многоквартирных домах.

В остальном в проекте закона пока никакой конкретики нет. Наиболее часто встречающиеся в документе формулировки сводятся к «определению мест» и «установлению дополнительных требований».

В прошлом созыве Заксобрания такие законотворческие идеи возникали в стенах Мариинского дворца почти регулярно. Взять хотя бы законопроект о запрете маленьких рюмочных или проект закона, который разрешал горожанам беспрепятственно собирать валежник, не боясь быть оштрафованным. Стоит отметить, что законопроект долго пребывал в стадии «рассмотрения», но так и не прошел стадию «принятия».

Как уже писала Neva.Today, прежние громкие инициативы петербургских парламентариев нового шестого созыва были почти вытеснены проектами законов от Смольного. По подсчетам Neva.Today, только за первые 10 месяцев работы обновленного городского парламента, губернатор Александр Беглов внес на рассмотрения депутатов ЗакСа 50 законопроектов, на 12 больше, чем весь парламентский корпус.

Возможно законотворцы испытывают дефицит идей. Вдохновиться петербургские депутаты могут работой коллег из областного ЗакСа, в частности, областным законом об административных правонарушениях.

«Приставашки»

В 2017 году в закон Ленинградской области об административных нарушениях была введена статья 2.11. «Приставание к гражданам в общественных местах». Благодаря ей теоретически в регионе удается бороться с «приставалами», уличными бизнесменами в стиле «купи-продай», гадалками, попрошайками и прочими видами незаконного «предпринимательства».

Практически – «приставашки» получают либо предупреждение, либо штраф в размере от ста рублей до пятисот рублей.

В Петербурге штрафы за попрошайничество и навязчивое гадание значительно выше – от четырех тысяч до пяти тысяч рублей, но действует положение городского закона, насколько нам удалось выяснить, почему-то только на территории метрополитена.

При этом, промышляющие «вымогательством» денег у туристов и жителей города ростовые куклы, несмотря на постоянные жалобы, продолжают приставать к людям в Александровском парке, на Невском проспекте и Дворцовой площади.

«Сидение на спинках скамеек»

В 2016 году в областном законе Ленобласти (ЛО) появилась культурноформирующая статья, которая разъясняет жителям региона функциональное назначение спинки и сиденья у скамеек.

Усадив пятую точку на спинку, а ноги на сиденье, в ЛО можно получить предупреждение или штраф в размере от пятисот рублей до одной тысячи рублей. На удивление закон действует только в зонах рекреационного назначения.

Подобного положения в городском законе Петербурга или же инициативы от депутатов Законодательного Собрания на эту тему найти не удалось.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Крупные сервисы начали закрывать доступ петербуржцам с VPN

В Петербурге перестали работать сервисы при включенном VPN. По словам жителей, VPN не дает зайти в мессенджер МАХ, все сервисы от «Яндекс» и ВК.

Крупные сервисы начали закрывать доступ петербуржцам с VPN

Фото: pxhere

В городе на Неве крупные сервисы начали закрывать доступ пользователям с VPN, об этом сообщили читатели Neva.Today 1 апреля.

По словам петербуржцев, с включенным VPN не работает российский мессенджер МАХ, все сервисы от «Яндекс» и ВК.

Напомним, что глава Минцифры Максут Шадаев в письме ассоциации «Мы — ИТ» подтвердил, что ведомство реализует меры по снижению использования VPN в рамках исполнения действующего законодательства. При этом министр заявил, что хочет решить задачу с минимальными последствиями для пользователей.

Ранее Neva.Today сообщала, что Минцифры провело закрытые совещания с крупнейшими операторами связи и цифровыми платформами, на которых обсуждались новые меры против использования средств обхода блокировок. Вести плату и наказание за использование VPN могут с 1 мая 2026 года.

Читать далее

«Теперь он вечно будет у тебя внутри». Как пьяная петербурженка почти прожила песню «Цветок и нож» и оказалась в полиции

В Красногвардейском районе задержали 27-летнюю агрессоршу, которая ударила ножом и отверткой бывшего из-за ссоры. Мужчина просто пришел забрать свои вещи из квартиры после расставания.

«Теперь он вечно будет у тебя внутри». Как пьяная петербурженка почти прожила песню «Цветок и нож» и оказалась в полиции

Фото: пресс-служба Росгвардии Петербурга и Ленобласти

В ночь на 1 апреля правоохранители задержали пьяную 27-летнюю петербурженку, сообщает пресс-служба Росгвардии Петербурга и Ленобласти.

Фото: пресс-служба Росгвардии Петербурга и Ленобласти

Оказалось, что 26-летний мужчина приехал в квартиру на Среднеохтинском проспекте, чтобы забрать свои вещи после расставания с жительницей. Там бывшие начали ссориться, тогда девушка взяла нож и отвертку и несколько раз ударила его в грудь и руки.

Дебоширку доставили в отдел полиции для выяснения обстоятельств. Пострадавший же оказался в больнице с резаными ранами груди и кистей обеих рук.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Волосовском районе Ленинградской области мужчина предстанет перед судом по обвинению в причинении смерти по неосторожности. Он случайно убил двух человек.

Читать далее

Петербургская казна оплатила больше половины всех поездок метро за год

Больше половины себестоимости всех поездок в метро Петербурга в 2025 году оплатил бюджет Петербурга. Одновременно городская казна продолжает обновлять подвижной состав подземки.

Петербургская казна оплатила больше половины всех поездок метро за год

Фото: Neva.Today

Как следует из финансового отчета ГУП «Петербургский метрополитен» за минувший год, 56% себестоимости всех поездок пришлось на городской бюджет. Пассажиры подземки оплатили, соответственно, лишь 44%, сообщает РБК Петербург.

При этом транспортный блок городской администрации активно занимается развитием метро. В частности, обновляется подвижной состав. Как сообщил 31 марта, вице-губернатор Кирилл Поляков, на вторую линию вышли оформленные в ее цвет новые составы «Балтийца».

«Мы продолжаем работу по масштабному обновлению подвижного состава: всего планируем поставить в метро Петербурга 950 новых вагонов», — написал Кирилл Поляков в своем канале в мессенджере Max.

В свою очередь глава комитета по транспорту Денис Минкин отметил необычные технологические решения новых составах.

«В новых вагонах серии «Балтиец» внедряются современные медиаэкраны, которые позволяют знакомить пассажиров с историей районов и станций, развитием метрополитена, а также предоставляют актуальную полезную информацию»», — приводит слова Дениса Минкина комитет в своем канале в мессенджере Max.

Глава ведомства также отметил и другие технологические решения в новых «Балтийцах», в том числе на удобные поручни и увеличенную высоту защитного стекла в зоне дверей.

Читать далее

Денис Минкин: Петербург лидирует по внедрению роботов

Петербург занимает лидирующие позиции среди регионов России по внедрению современных систем управления в сфере транспорта. Такое мнение высказал глава профильного комитета Смольного Денис Минкин на полях Международного транспортно-логистического форума.

Денис Минкин: Петербург лидирует по внедрению роботов

Фото: Neva.Today

Форум стартовал в Петербурге в среду, 1 апреля. Среду прочего на полях форума генеральный директор компании Cognitive Pilot Ольга Ускова представила новых роботов, которые должны будут автономно убирать площадки городских перевозчиков.

Аппараты собирают на отечественном заводе в Томске, искусственный интеллект для них разрабатывают специалисты компании в Чебоксарах, рассказала Ольга Ускова.

Фото: Neva.Today

По ее словам, стоимость одного аппарата составляет около 4,7 млн рублей. При этом российские роботы от Cognitive Pilot во многом превосходят зарубежные аналоги, даже китайские. В частности, отечественные специалисты разработали способ, позволяющий использовать автономные машины даже при отсутствии доступа к спутникам.

В ближайшее время, по словам Ольги Усковой, первые пять роботов Cognitive Pilot начнут в тестовом режиме убирать трамвайные парки.

«Представьте себе, с одной стороны едет большой трамвай с искусственным интеллектом, с мозгами, видит всё. А перед ним – его маленький товарищ, тоже отечественный, расчищает пути от снега и от грязи», — описала процесс Ольга Ускова.

Глава Cognitive Pilot отметила, что технологии искусственного интеллекта в Петербурге одни из самых лучших, а новые роботы позволят городу сделать еще один шаг вперед в этом направлении.

Фото: Neva.Today

В свою очередь глава комитета по транспорту Денис Минкин поблагодарил Ольгу Ускову за комплемент в адрес города и транспортного блока.

«Тезис, который мы исповедовали с самого начала: если искусственный интеллект всё равно ворвётся в нашу жизнь, лучше мы его научим работать, нежели это сделает кто-то другой», — поделился глава комитета.

Денис Минкин напомнил, что внедрение искусственного интеллекта происходит не только в области общественного транспорта, но и в городском аэропорту Пулково.

Там роботов используют для доставки багажа, что позволяет к общей выгоде исключить человеческий фактор из некоторых этапов работы. Технически, добавил Денис Минкин, на уже созданной аэропортом базе можно внедрять и других функции – вроде той же уборки снега или отслеживания ситуации на разных территориях.

Генеральный директор оператора Пулково, компании «Воздушные Ворота Северной столицы», Леонид Сергеев рассказал, что цель – создать первый цифровой оборот.

Фото: Neva.Today

Создавая роботов-доставщиков, Пулково соединил место, где они работают, карту этого места и центр управления механическими курьерами. Дальше полученную схему можно наложить на области, где работают люди, и выгода продолжит расти.

«Выгода где-то в районе 25—30%. Это если ты всё правильно делаешь, не докручивая. А если докрутишь, в отдельных операциях, наверное, будет больше», — резюмировал Леонид Сергеев.

Отметил проделанный путь и вице-губернатор Кирилл Поляков.

«Наша общая задача по беспилотию – создание систем помощи водителю для того, чтобы обеспечивать качественную и безопасную работу общественного транспорта в Санкт-Петербурге. Эту задачу ставит губернатор: транспорт должен быть удобным, безопасным и комфортным», — завил вице-губернатор Кирилл Поляков в беседе с Neva.Today.

Читать далее

«Одна из самых важных точек транзитных маршрутов». Поляков о международном транспортно-логистическом форуме в Петербурге

В Петербурге 1 апреля стартовал Международный транспортно-логистический форум. В нем принял участие вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков, который поделился с корреспондентом Neva.Today мнением о важности события.

«Одна из самых важных точек транзитных маршрутов». Поляков о международном транспортно-логистическом форуме в Петербурге

Фото: телеграм-канал вице-губернатора Кирилла Полякова

Город на Неве старается интенсивно развивать транспортные коридоры, так как именно Петербург является конечной точкой маршрута Северного морского пути.

«По большому счету все транзитные коридоры так или иначе упираются в Санкт-Петербургскую агломерацию, однако при их развитии город сталкиваются с некоторыми проблемами», — считает Поляков.

Здесь вице-губернатор подчеркнул, что Петербург на сегодняшний день стал транспортным хабом, где пересекаются разные виды общественного транспорта, в том числе речь идет об авиации. Поляков напомнил, что на сегодняшний день многие авиакомпании имеют проблемы с топливом, им требуется так называемое «короткое плечо», которым и стал город на Неве.

К слову, петербургская воздушная гавань Пулково продолжает осуществлять транзитные перелеты в сторону Европы и другие направления.

«Этот форум свидетельствует о том, что Петербург является одной из самых важных точек транзитных маршрутов в Россию», — подчеркнул Поляков.

Читать далее

Когда менять зимнюю резину на летнюю в СПб и Ленобласти? Готовим авто к весне-лету 2026

Многие водители в Петербурге и Ленобласти уже смотрят на градусник и думают, не пора ли переобуваться. Но весна в этом году обманчивая — тепло днем не значит, что ночью не прихватит ледок, так что с заменой резины лучше не спешить.

Когда менять зимнюю резину на летнюю в СПб и Ленобласти? Готовим авто к весне-лету 2026

Фото: unsplash

Судя по прогнозам, устойчивого тепла в Петербурге и области стоит ждать ближе к концу апреля. Днем уже может быть +10, а ночью все еще заморозки до −2…−3 градусов. Для летней резины это смертельно: она дубеет, машина перестает слушаться руля, тормозной путь становится длиннее. Если вы выезжаете за город или ездите рано утром, риск попасть в гололед сохраняется как минимум до середины апреля.

Опытные водители в Петербурге советуют ориентироваться не на дату, а на погоду. Как только ночная температура перестанет опускаться ниже нуля, а днем будет уверенно держаться +7…+10 — можно записываться на шиномонтаж. В Ленобласти это обычно происходит в последних числах апреля, а иногда и в первых числах мая.

Кстати, если вы пропустили мартовские скидки, то сейчас шиномонтаж в городе подорожал — в среднем на треть по сравнению с прошлым годом. Так что, возможно, есть смысл подождать, когда спадет ажиотаж.

Кроме замены резины, к весне стоит проверить амортизаторы — за зиму ямы их здорово потрепали. И обязательно помойте днище: реагенты, которыми посыпают дороги, если их вовремя не смыть, начинают разъедать металл.

Главный совет — не торопиться. Ездить на зимней резине пару лишних недель безопаснее, чем вылететь в кювет на летней после первого же ночного заморозка. В наших краях это правило работает всегда.

Ранее Neva.Today писала о том, какие законы вступают в силу в апреле 2026.

Читать далее