Все новости
5 июня, 15:53
Заплыв в Лазурном озере закончился смертью: спасатели извлекли тело из воды
#Происшествия
5 июня, 15:53
Молодая мать забила до смерти младенца и спрятала его труп на заброшке
#Криминал
5 июня, 15:50
СПбГУ и Сбер откроют лабораторию по исследованиям искусственного интеллекта
#Бизнес
5 июня, 15:27
В Госдуме предложили разрешить сотрудникам ГАИ проверять легальность использования знака «инвалид»
#Общество
5 июня, 15:25
ПМЭФ: Русский музей и ВТБ покажут выставку о великих женщинах
#Бизнес
5 июня, 14:52
«Газпром нефть» направит в Якутию масла с «цифровой рецептурой»
#Бизнес
5 июня, 14:51
Канадец Меркли перешел из «Шанхайских драконов» в московское «Динамо»
#Спорт
5 июня, 14:37
Оренбургских чиновников переведут на российское ПО
#Бизнес
5 июня, 14:31
Эксперты ПОРА обсудили с китайскими партнерами способы развития Арктики
#Общество
5 июня, 14:27
Метрополитен Петербурга укрепит цифровой суверенитет после ПМЭФ
#Общество

«Стандартная каюта – 2,2 млн рублей»: петербуржцам рассказали, во сколько им обойдется путешествие на Северный полюс

Россияне уже с 11 июля 2023 года получат возможность путешествовать на Северный полюс на атомном ледоколе «50 лет Победы». Однако стоимость круиза в стандартной каюте обойдется в 2,2 млн рублей.

«Стандартная каюта – 2,2 млн рублей»: петербуржцам рассказали, во сколько им обойдется путешествие на Северный полюс

Фото: pxhere

Цены на круиз до Северного полюса варьируются в зависимости от кают. За максимальный комфорт придется отдать порядка четырех миллионов рублей. Со всеми расценками можно ознакомиться на сайте экспедиционных туров. Об этом сообщает МК в Мурманске.

Всего на атомном ледоколе путешественники проведут 11 ночей. Минимальный размер группы для поездки составляет 128 человек. Однако туда не пустят совсем юных туристов, для детей до восьми лет проход запрещен.

Однако несмотря на привлекательность такой поездки, цена у нее отталкивающая. Петербуржцам придется изрядно подкопить несколько лет, чтобы насобирать нужную сумму.

Отметим, что, согласно данным правительства Петербурга, средняя зарплата в городе составляет 82 тыс. рублей.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Правительство Петербурга и «Газпром нефть» договорились на ПМЭФ о расширении возможностей Единой карты петербуржца

На Петербургском международном экономическом форуме правительство Петербурга и «Газпром нефть» заключили соглашение по совместному развитию сервисов для автовладельцев. 

Правительство Петербурга и «Газпром нефть» договорились на ПМЭФ о расширении возможностей Единой карты петербуржца

Фото: пресс-служба «Газпромнефть — Региональные продажи»

В рамках сотрудничества предусмотрена интеграция цифровых платформ Единой карты петербуржца и «Газпром нефти». На начальном этапе в мобильном приложении ЕКП реализована возможность бесконтактной оплаты топлива. В дальнейшем планируется расширение перечня доступных сервисов, предоставляемых на автозаправочных станциях компании.

По словам Дмитрия Шепельского, начальника департамента региональных продаж «Газпром нефти», Петербург является одним из крупнейших городов России с развитой дорожной сетью и активным автомобильным сообществом, которое предъявляет особые требования к качеству инфраструктуры, в том числе к цифровым сервисам. Он отметил, что автомобилисты ежедневно используют мобильные приложения для поездок и обслуживания своего транспорта. По его мнению, партнерство компании с цифровой экосистемой Единой карты петербуржца способствует расширению ее функций.

Председатель комитета по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга Алексей Зырянов добавил, что сотрудничество с «Газпром нефтью» позволило увеличить аудиторию пользователей Единой карты петербуржца и расширить возможности ЕКП как цифрового помощника для комфортной жизни. Он отметил, что реализация совместного цифрового сервиса с сетью АЗС позволяет петербуржцам удобно и быстро оплачивать топливо через мобильное приложение ЕКП.

Читать далее

Важно для жителей СПб и ЛО: как меняется график электричек в июне 2026

Изменение расписания электричек в СПб и ЛО на летний сезон 2026 года вступает в силу 31 мая. Северо-Западная пригородная пассажирская компания (СЗППК) увеличивает количество поездов на всех направлениях. По будням будет курсировать 409,3 пары поездов, по выходным — 379,8 пар.

Важно для жителей СПб и ЛО: как меняется график электричек в июне 2026

Фото: Neva.Today

Безопасность пассажиров в час пик. Рост числа поездов на 15% по выходным снижает давку в вагонах. Это особенно важно для дачников Ленинградской области, которые едут в сторону Выборга, Гатчины и Тосно. Меньше людей — ниже риск травм и духоты.

Что делать пассажирам. Проверьте новое расписание на станциях, официальном сайте СЗППК или в мобильных приложениях. Не все поезда сохранили прежнее время отправления. Особенно внимательными будьте на Финляндском и Балтийском вокзалах.

Читать далее

Куда будут приходить электрички вместо Московского вокзала? Изменения с июля 2026

Изменение маршрутов электричек в СПб и ЛО вступает в силу с июля 2026 года. Пригородные поезда больше не будут прибывать на Московский вокзал. Их перенаправят на Ладожский вокзал и станцию Рыбацкое.

Куда будут приходить электрички вместо Московского вокзала? Изменения с июля 2026

Фото: Neva.Today

Причина — строительство терминала высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург. Терминал разместят на перронном парке Московского вокзала. Свободного места для путей пригородных поездов не останется.

Какие направления попадают под изменения. Это электрички Московского и Волховстроевского направлений. Для поездов, прибывающих на станцию Рыбацкое, построят временную пассажирскую платформу с турникетами.

Как долго продлятся изменения. Новые маршруты будут действовать до завершения реконструкции станции «Волковская». Именно туда в будущем окончательно переведут эти электрички.

Что делать жителям Тосно, Колпино и других районов ЛО. Проверяйте новые станции прибытия перед каждой поездкой с июля. Закладывайте дополнительное время на дорогу до Ладожского вокзала или станции Рыбацкое. Следите за объявлениями на сайте СЗППК. Вернутся ли пригородные маршруты на Московский вокзал после 2028 года — пока открытый вопрос.

Читать далее

В Госдуме предложили разрешить сотрудникам ГАИ проверять легальность использования знака «инвалид»

В России сотрудников Госавтоинспекции могут обязать проверять автомобили со знаком «Инвалид» для борьбы с незаконным использованием. Ввести такую меру предложил председатель комитета по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов.

В Госдуме предложили разрешить сотрудникам ГАИ проверять легальность использования знака «инвалид»

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

На ПМЭФ-2026 Нилов заявил о необходимости внести изменения в нормативно-правовые акты, чтобы сотрудники ГАИ были обязаны проверять автомобили на легальное использование знака. Он подчеркнул, что инициативу скорректировали в соответствии с жалобами инвалидов, чьи парковочные места занимали нарушители, передает news.ru.

Депутат считает, что такая мера необходима для быстрого привлечения к ответственности злоумышленников.

Ранее Neva.Today сообщала, что Петербург и Ленинградская область заняли второе место в рейтинге лучших водителей такси. Шоферы Северной столицы набрали 18,37 балла за теоретический экзамен по ПДД.

Читать далее

Эксперты ПОРА обсудили с китайскими партнерами способы развития Арктики

Делегация российских специалистов и представителей проектного офиса развития Арктики (ПОРА) посетила Китай, где эксперты договорились о развитии сотрудничества в области строительства объектов на вечной мерзлоте, цифровизации морской логистики, экологизации судоходства и создании инфраструктуры Трансарктического транспортного коридора.

Эксперты ПОРА обсудили с китайскими партнерами способы развития Арктики

Фото: ПОРА

Также во время встречи российские и китайские эксперты оценили перспективы внедрения в Арктической зоне РФ технологий, которые доказали свою эффективность в КНР.

Особое внимание специалисты ПОРА уделили возможностям применения китайских технологий для развития транспортной и портовой инфраструктуры Арктики, а именно цифровым системам управления морской логистикой, мониторингу энергоэффективности судов, технологиям очистки балластных вод, а также решениям по снижению выбросов в судоходстве.

В рамках визита обсудили и развитие Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора: цифровизация арктических портов, повышение эффективности грузоперевозок и увеличение продолжительности навигации.

Помимо этого специалисты поговорили о строительстве на вечномерзлых грунтах. Китайская сторона акцентировала внимание на опыте проектирования портовой, дорожной и железнодорожной инфраструктуры в сложных климатических условиях.

По итогам переговоров специалисты пришли к выводу, что на данный момент сотрудничества стоит уделить особое внимание анализу инфраструктурных проектов, совершенствованию морской логистики, внедрению климатических технологий и решениям для устойчивого развития арктических территорий.

Читать далее

Метрополитен Петербурга укрепит цифровой суверенитет после ПМЭФ

В период проведения ПМЭФ-2026 петербургский метрополитен подписал трехстороннее соглашение о сотрудничестве с ООО «Экоград» и ПАО «ВымпелКом». Партнерство станет важной частью пути укрепления технологического суверенитета метро.

Метрополитен Петербурга укрепит цифровой суверенитет после ПМЭФ

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

Реализация соглашения поможет подземке модернизировать цифровую инфраструктуру с использованием отечественного программного обеспечения, телекоммуникационного оборудования и других российских разработок. Как уточнил начальник городского метрополитена Евгений Козин, целями договора являются развитие телекоммуникационных сетей и искусственного интеллекта, а также внедрение этих разработок в работу метро, передает пресс-служба комитета по транспорту.

Отмечается, что сотрудничество между подземкой и компаниями позволит создавать и внедрять инновационные технологические решения, которые помогут развитию городской транспортной инфраструктуры в будущем.

Ранее Neva.Today сообщала, что на ПМЭФ подписали соглашение о создании нового троллейбусного парка в Василеостровском районе.

Читать далее

В Петербурге нашли только один пляж, пригодный для купания

В Петербурге и Ленобласти подвели итоги мониторинга качества воды на пляжах. В городе пригодным для купания оказался только один водоем.

В Петербурге нашли только один пляж, пригодный для купания

Фото: Neva.Today/Дарья Вовк

Наблюдения проводят с мая. По состоянию на 4 июня взято 24 пробы в девяти акваториях на территории Северной столицы — 24 пляжа. По результатам исследований, качество воды соответствует гигиеническим нормам только в Ольгинском водоеме в Выборгском районе города, сообщает пресс-служба регионального управления Роспотребнадзора.

Остальные 23 пляжа оказались небезопасны для купания. В число забракованных водоемов вошли все три Суздальских озера, река Ижора, Финский залив и все пляжи Курортного района, а также другие водные объекты.

В Ленинградской области ситуация оказалась чуть лучше. По результатам исследований из 20 пляжей для купания подходят только три — все находятся в Приозерском районе: Ратное, Снетковское и Петровское озера.

Ранее Neva.Today сообщала, что 5 июня температура воды в Неве достигла +14 градусов, однако на акватории Финского залива вода уже прогрелась до +16…+19.

Читать далее