Официальная часть празднования началась с посещения Ледовой арены. Почетные гости посетили тренировку воспитанников академии хоккея им. Б.П. Михайлова, пообщались с юными хоккеистами и их родителями. В настоящее время в Академии занимаются более 150 воспитанников.

Торжественное празднование юбилея состоялось во Дворце культуры города Шадринска. Сотрудники предприятия, чей многолетний труд вносит особый вклад в развитие завода, были удостоены высоких наград. Благодарственные письма Губернатора Курганской области, Администрации города Шадринска и Председателя совета директоров ГК «СМК» вручили ведущим специалистам и рабочим, вносящим неоценимый вклад в развитие производства.

«50-летие компании «СМК Шадринск» — это важная дата не только для тех, кто полвека назад стоял у истоков создания производства, но и для всей Курганской области, для всего города Шадринска. Вы наверняка знаете, что уже не первый год Курганская область занимает лидирующие позиции по ключевым направлениям экономики. В первую очередь это рост промышленного производства. Я благодарю вас за весьма высокий и дорогой вклад в эти показатели. Мы почти каждый год открываем новое производство в рамках большого завода. Правительство региона за последние несколько лет тоже постаралось подставить дружеское плечо. Мы профинансировали двести пятьдесят миллионов рублей для того, чтобы завод покупал новое оборудование. И получили обратную связь — почти полторы тысячи рабочих мест с хорошей заработной платой, с хорошей перспективой, это тоже дорогого стоит. Со своей стороны могу заверить, что и правительство области, и администрация города будет продолжать делать все, чтобы город Шадринск для заводчан, для членов ваших семей был максимально уютным и комфортным»,

— подчеркнул Вадим Шумков.

«Полвека работы — это заслуга нескольких поколений профессионалов, чей ответственный подход и преданность делу позволили пройти через все испытания. Я благодарю коллектив и считаю важным продолжать поддержку не только производства, но и социальных проектов. Выражаю признательность Губернатору Курганской области Вадиму Михайловичу Шумкову и его команде за внимание к развитию промышленности региона и создание благоприятных условий для работы предприятий»,

— отметил Александр Зинурович Шамсутдинов.

Особые слова благодарности были адресованы ветеранам производства, чей опыт и профессионализм заложили традиции ответственности и мастерства, ставшие основой устойчивого развития предприятия.

За 50 лет работы «СМК Шадринск» стал одним из ведущих производителей металлоконструкций в России и странах СНГ. Продукция завода применяется при строительстве крупных объектов федерального значения. Предприятие реализует корпоративную политику, основанную на принципах высокой социальной ответственности, активно участвуя в социальных инициативах муниципального и регионального масштаба.

Место, где задерживаются, встречаются и отдыхают

«Современный город» на сегодняшний день выстраивается вокруг пешеходной логики. Дело в том, что улица перестала быть транзитным коридором, а стала пространством, где задерживаются, встречаются, работают и отдыхают. Северная столица в этом плане имеет такие места, как «Севкабель Порт», «Новая Голландия» или классические общественные зоны: набережная реки Карповки.
Подобные городские проекты имеют важную особенность: они меняют не весь город, а его отдельные фрагменты. Новая логика заканчивается ровно там, где проходит граница проекта, а за его пределами все та же привычная жизнь.

Петербуржец и его «15-минутный город»

В Петербурге распространен термин «15-минутный город». Его суть заключается в простой формуле — все необходимое для повседневной жизни должно находиться на расстоянии вытянутой руки. Речь идет о таких сферах как работа, магазины, образование, сервисы и так далее. Все это должно находиться в пешей доступности не больше 15 минут. При этом сама идея не нова для города на Неве. Еще советские кварталы проектировались по принципу шаговой доступности социальных объектов, что до сих пор делает Петербург удобным и функциональным. Но с ростом автомобилизации и компьютеризации жить стало одновременно и сложнее, и проще. Сейчас же перед городом стоит задача — сохранить человекоцентричность с учетом транспортной нагрузки, коммерческих функций и новых сценариев занятости.

Если рассматривать данный вопрос со стороны исторического Петербурга, то тема становится острой и болезненной. Плотная застройка центра, охранные ограничения, уличная сеть оставили маленькое пространство для эксперимента. При этом в отдаленных локациях предпринимались попытки создать такое пространство, но как продемонстрировали Мурино и Кудрово – далеко не успешно. Все потому, что без единой стратегии проекты предстали перед жителями в виде сверхплотности, которая перевешивает все реальные плюсы.

Ценность дворов

У многих петербуржцев двор дома связан с детскими воспоминаниями, ведь еще с советских времен он был пространством для жизни и общения, а не парковкой под окнами. При этом на данный момент устаревающая текущая инфраструктура не может закрыть все возрастающие потребности петербуржцев и сохранить при этом первоначальное назначение двора. Отметим, что возможное решение в виде подземных паркингов технически ограничено, а старая планировка дворов не рассчитана на общественные запросы и современную инфраструктуру.
Сегодня многие застройщики уже на этапе проектирования закладывают ландшафтные решения, пространственное зонирование, места для спорта и отдыха. Все это стало базой для потенциального покупателя недвижимости. При этом даже самый качественный двор не спасает, если за его пределами сохраняется старая транспортная и пешеходная логика.

Как не «чинить по частям» город и создать персонализированную среду жизни

Основной проблемой современного Петербурга называют тот факт, что город часто продолжают «чинить по частям». В исторической части Северной столицы тяжело изменить структуру, поэтому эксперты начинают засматриваться на сравнительно новые районы такие, как Юнтолово или новые территории у метро «Комендантский проспект» или «Проспект Ветеранов». Эти локации могут выглядеть современно, но они не образуют систему для жителя. Для рынка недвижимости это тоже становится фактором риска: фрагментарная среда быстрее стареет и слабее удерживает спрос.
В этой связи намывные территории Васильевского острова выступают как уникальная возможность создать новую персонализированную среду жизни. Здесь заранее продумать уличную сеть, общественные пространства, транспорт, коммерцию и социальную инфраструктуру.

Несмотря на все первоначальные сложности при освоении Южного намыва, локация вот уже два года как смогла преодолеть важнейшую проблему – нехватку социальных учреждений. Также недавно район получил свою поликлинику, а в 2025 году там открыли первые проекты бизнес-класса, что говорит об исключительной инвестиционной привлекательности, ведь в другие «новые районы» бизнес просто не приходит.

Северный намыв оценивают как возможность пойти через комплексное проектирование и работу с человеком. В первую очередь, это происходит благодаря освоении территории не разрозненными застройщиками, а силами девелопера «Группой ЛСР», который смог уже на этапе планирования заложить строительство жилого фонда и инфраструктуры параллельно. Особое значение играет и цель. У будущей застройки есть своя задача: она станет частью нового морского фасада Петербурга, то есть витриной достижений современной градостроительной отрасли. Если добавить к этому уже накопленный значительный опыт строительства южной части, а также реализации креативных решений, которые направлены на жителя (стоит отметить проект «ЗИЛарт» в Москве, который также реализовала «Группа ЛСР»), то новая территория становится крайне перспективна с точки зрения человекоцентричности.

Если благоустраивать районы города по вышеперечисленным критериям, то со временем они станут развиваться стабильнее. Для Северной столицы, учитывая ее сложную историческую застройку, каждый новый шанс создать район «с нуля» становится особой ответственностью, ведь редко представляется возможность сделать привычный город комфортнее для жизни.

Медведев посетил предприятие в Верхней Пышме вместе с вице-премьером России Денисом Мантуровым и губернатором Свердловской области Денисом Паслером. В ходе визита они пообщались с сотрудниками завода, передает «Ямал1».

Зампредседателя Совета безопасности отметил, что успешный запуск скоростного электропоезда между столицами — важный шаг для того, чтобы в будущем связать Москву и Урал. Также он пообещал, что первыми пассажирами высокоскоростного состава станут работники завода.

Часть компонентов для электропоезда уже прошла проверку соответствия требованиям. Также на данный момент завершены работы по сборке кузовов головного моторного и второго немоторного вагонов.

Параллельно на территории предприятия строят несколько производственных зданий, которые будут использоваться для серийного производства. Первые два опытных образца высокоскоростного электропоезда должны отправить на испытания в 2027 году.

В пятницу, 20 декабря, ее перевели из ветеринарной части в новый дом — домик внутри вольера. Это сделано для того, чтобы ей было проще привыкнуть и освоить новую территорию, передает пресс-служба зоопарка.

Прежде чем Пепе сблизится с Шу, потребуется некоторое время. Сначала манулов будут по очереди выпускать в смежные вольеры, чтобы они привыкли к запаху друг друга. Затем оставят открытым проход между вольерами, и животные смогут ближе познакомиться.

Посетителей попросили не шуметь возле вольера манулов, чтобы не мешать Пепе адаптироваться к новому жилищу.

Ранее Neva.Today сообщала, что Пепе доставили в Санкт-Петербург из Барнаульского зоопарка с целью создания пары с Шу и рождения потомства.

Жителям Северной столицы напомнили о запрете пешеходов в судопропускном тоннеле С-1 комплекса защитных сооружений от наводнений. Такие прогулки считаются нарушением правил дорожного движения, так как тоннель входит в состав КАД, передает «Вечерний Петербург».

Нарушителей могут привлечь к административной ответственности: предупреждение или штраф в размере 500 рублей. В случае, если пешеход создал помеху движению транспорта, штраф увеличивается до 1 тыс. рублей.

Если нарушение привело к причинению легкого или среднего вреда здоровью потерпевшего, нарушителя могут оштрафовать на сумму от 1 до 5 тыс. рублей. В особо тяжелых случаях пешехода может ждать уголовная ответственность.

Отмечается, что любое присутствие людей в тоннеле создает серьезную угрозу безопасности объекта и ставит под угрозу жизни и здоровье самих нарушителей.

Истец, являясь пользователем соцсети, в июле 2024 года приобрел голоса на сумму более 10 тыс. рублей. После этого он начал отправлять пользователям подарки: изображения с подписью, размещенные на стене, напоминающую о количестве VK Coin на его счету, сообщила руководитель объединенной пресс-службы городских судов Дарья Лебедева в своем Телеграм-канале.

Мужчина планировал разослать 10 млн подарков с последующим пополнением счета, но после отправки примерно 300 подарков его страницу заблокировали в связи с «подозрительной активностью». Задумка с подарками, как оказалось, была частью рекламной кампании публичных выступлений истца, с помощью которых он планировал заработать 1 млрд рублей.

В результате блокировки страницы у гражданина разрушились творческие и гастрольные планы. Истец просил суд взыскать с ответчика убытки в размере 1 млрд рублей, расходы по оплате госпошлины — около 900 тыс. рублей — и более 12 тыс. рублей на нотариальные действия.

Суд выяснил, что при массовой рассылке подарков, с ссылкой на другие сообщества, фактически является рекламой второго сообщества. Такие действия запрещены правилами и соглашением соцсети, а также нарушают закон о рекламе. Таким образом, блокировка страницы была обоснованной.

Согласно лицензионному соглашению, соцсеть не несет ответственности за любой ущерб, вызванный в связи с ее использованием. Истец предоставил расчет, согласно которому его требование мотивировано тем, что он, начав свою «рекламную кампанию», заключил договор о выступлениях, заплатив за первое выступление 11,5 тыс. рублей. По его мнению, до блокировки было 13 заявок на вступление в его сообщество.

Мужчина рассчитывал, что число заявок на вступление в сообщество достигнет 10 млн, а его доход — до 1 млрд рублей. Суд посчитал этот расчет сомнительным. Договор о выступлениях он заключил практически через два месяца после блокировки профиля за нарушения закона «О рекламе».

Тот факт, что истец заключил договор на сумму 11,5 тыс. рублей, а не на 1 млрд за выступление, является правом сторон данного договора. «ВКонтакте» в данном случае не несет риски, связанные с несбывшимися ожиданиями истца.

В итоге суд отказал в удовлетворении иска. Кроме того, истцу пришлось взять кредит, чтобы оплатить госпошлину.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге суд защитил права ликвидатора аварии на Чернобыльской АЭС. Мужчина не мог добиться положенной ему пенсии.

Фрунзенский районный суд рассмотрел иск Виктора Буллана к региональному отделению Социального фонда РФ. Истец просил установить факт его участия в ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС для назначения пенсии, передает объединенная пресс-служба городских судов.

Мужчина указал, что проходил срочную службу в войсках химзащиты. В мае 1986 года его направили на ликвидацию последствий аварии. По заданию командования части он выполнял работы по обеспечению бесперебойной связи между подразделениями и выезжал в Припять. Работы по ликвидации последствий аварии на ЧАЭС проводились в зоне отчуждения и непосредственно на территории АЭС.

После прохождения службы истцу в военном комиссариате выдали военный билет с отметкой об участии в ликвидации аварии на ЧАЭС с 13 мая 1986 по 30 июля 1986, а также удостоверение участника ликвидации, которые позднее были утеряны. Дубликат военного билета и справку о праве на льготы мужчина восстановил, а дубликат удостоверения — нет.

В 2024 году Буллан обратился в Социальный фонд за назначением пенсии как ликвидатору, однако ему отказали. После этого истец обратился в суд с требованием установить факт участия в ликвидации и обязать назначить пенсию.

Суд установил, что факт участия в работах по ликвидации последствий Чернобыльской катастрофы порождает права и льготы и может быть установлен в судебном порядке. Участие петербуржца в ликвидации последствий аварии на ЧАЭС было подтверждено. Теперь гражданин может обратиться в Социальный фонд с решением суда для назначения пенсии.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге мужчина пытается получить от работодателя компенсацию морального вреда за травмирование на работе.