Все новости
29 июня, 15:38
Пугает гостей и швыряет бутылки: на Пхукете ищут способ вернуть буйную россиянку домой
#Общество
29 июня, 15:30
Представитель Захаряна опроверг информацию о переходе футболиста в «Краснодар»
#Спорт
29 июня, 15:28
Студенческие отряды присоединятся к строительству ВСМ Москва — Петербург
#Общество
29 июня, 15:15
Звезда «Счастливы вместе» разошелся с молодой женой, обвинявшей его в насилии и измене
#Общество
29 июня, 15:15
Один погиб, второго спасают: подробности стрельбы в фан-зоне ЧМ по футболу в Сан-Хосе
#Криминал
29 июня, 14:48
Жестокое убийство 20-летнего студента в Омске могло быть заказным
#Криминал
29 июня, 14:47
Похороны экс-министра обороны Сергея Иванова пройдут недалеко от могилы его сына
#Общество
29 июня, 14:36
Желтые фасады исторического здания в Петербурге пообещали перекрасить в первоначальный цвет
#Общество
29 июня, 14:32
Пьяный дебошир разбил 60 бутылок алкоголя в гипермаркете Петербурга
#Криминал
29 июня, 14:08
На Васильевском острове возведут несколько социальных объектов
#Строительство

Как теплосеть, комитет по энергетике и администрация Пушкинского района месяцами портят имидж власти Петербурга

Петербуржец подробно рассказал корреспонденту Neva.Today, как уже пятый месяц не может добиться устранения неисправности в трубопроводной системе ГУП ТЭК, а также почему чиновники на местах, по его мнению, полностью дискредитируют деятельность исполнительной власти Петербурга, демонстрируя неспособность решить маленькую локальную проблему длительное время.

Как теплосеть, комитет по энергетике и администрация Пушкинского района месяцами портят имидж власти Петербурга

Фото: читатели Neva.Today

История началась еще в июле этого года, когда жители дома № 9 по улице Архитектора Данини в Пушкине обнаружили существенные подмывы асфальтового покрытия на территории ТСЖ. В ходе поиска причин инициативной группой ТСЖ было обнаружено, что вода прибывает в один из дренажных люков — даже в 30-градусную жару люк глубиной несколько метров был доверху наполнен водой.

Посмотрев карту коммуникаций ливневой канализации, находящейся на территории ТСЖ, было выявлено, что люк к ней не имеет отношения. В ходе многочисленных попыток найти «собственника» люка в виде «Водоканала» или «Теплосети» жителям, не без помощи редакции Neva.Today, удалось установить, что люк является элементом дренажной сети компании «ГУП ТЭК», чья магистраль проходит вдоль границы территории ТСЖ.

Однако, как оказалось, установление ответственной организации решить проблему не помогло — никто не спешил ликвидировать протечку. И тут, как подумали местные жители, помочь сможет разрекламированный Смольным портал «Наш Санкт-Петербург», на котором каждый житель может сообщить чиновникам о той или иной проблеме властям.

Жители написали жалобу под номером 4462566 18 июля и надеялись на скорое решение проблемы, ведь было назначено ответственное лицо от комитета по энергетике и инженерному обеспечению и обозначен конкретный срок решения. Уже 22 июля ГУП ТЭК составило акт обследования, в котором указало, что необходимо выполнить работы по промывке дренажной системы и, возможно, чистку дренажных колодцев. Такие оперативные действия со стороны ГУП ТЭК обрадовали жителей, ведь после проведения работ можно было бы убрать помпу, которую они самостоятельно установили для откачивания постоянно прибывающей воды в дренажный колодец.

Фото: читатели Neva.Today

Уже 29 июля приехали представители владельца сетей ГУП ТЭК и приступили к попыткам промыть дренажную систему, однако попытка не завершилась успехом: мастера сообщили, что привезенным оборудованием не получается совершить прочистку — необходимо вызывать спецтехнику и решать проблему другими методами. Пообещав доложить руководству и оставить заявку на проведение дальнейших работ, мастера удалились и больше не приезжали.

Спустя 3 недели, в течение которых с проблемным колодцем дренажной системы никаких видимых работ не производилось, жители получили на руки акт, датированный 19 августа и составленный от имени комиссии, состоящей из начальника участка Титова и старшего мастера Двоеглазова, что все работы, оказывается, выполнены, причины, из-за которых могла поступать вода из теплосети в дренажный колодец, устранены.

Возмущения петербуржцев после ознакомления с документом не передать текстом, потому что самое мягкое, услышанное от них, — это «подлог налицо» и «фальсификация документов».

Возмущение было в цензурных словах сформулировано в ответ на полученный акт на портале «Наш Санкт-Петербург», однако было отклонено с формулировкой «Повторное сообщение или отрицательный Отзыв не содержит обоснованных возражений, подтвержденных фотоматериалами».

Фото: читатели Neva.Today

Получается, что жители должны доказать, что работы не произведены должным образом, а не чиновники из комитета по энергетике должны проконтролировать качественную работу курируемых ими организаций. Любой чиновник, который ответственно подходит к своей работе, а не только смотрит, что ему написали в бумажках, и не поленился бы приехать на место, воочию бы увидел помпу, непрерывно откачивающую прибывающую в дренажный люк воду в ливневую канализацию. Стоит отметить, что на видео, которое показали жильцы корреспонденту Neva.Today, от воды идет пар в теплую погоду, а это означает, что где-то утечка на теплосети, создающей угрозу в том числе детям, которые учатся в 410-м лицее и ходят на занятия прямо по дефектной теплотрассе.

Упорству жителей можно позавидовать, чего не скажешь о чиновниках и сотрудниках ГУП ТЭК, которые 1 сентября зарегистрировали документальное подтверждение не решенной проблемы. Несмотря на то что обращение зависло в статусе «Рассмотрение», на запрос все же отреагировали сотрудники ГУП ТЭК, и все та же комиссия из Титова и Двоеглазова составила акт о том, что выявлено новое технологическое нарушение на теплосети, которое может являться причиной поступления теплоносителя в дренажный колодец.

Титов и Двоеглазов, представляя интересы ГУП ТЭК, пообещали произвести работы до 1 октября. В итоге обманули как жителей, так и чиновников — спустя больше месяца, а именно 11 октября, никаких заметных работ, которые бы решили проблему, так проведено и не было, а на портале «Наш Санкт-Петербург» в качестве ответственного лица за решение проблемы была уже назначена администрация Пушкинского района в лице заместителя главы администрации Львова Владимира Геннадьевича. Возможно, комитет по энергетике и инженерному обеспечению не смог решить проблему и таким образом перекинул ответственность за нее на администрацию Пушкинского района?

Как красиво сформулировали чиновники, в связи со сменой ответственного лица продлен срок решения проблемы, и теперь крайняя дата — 26 октября.

Фото: читатели Neva.Today

В дни школьных каникул, на прошлой неделе, сотрудники ГУП ТЭК действительно начали какой-то ремонт теплотрассы у входа в лицей № 410, однако проблему с прибывающей водой это не решило — на момент подготовки материала жители так и продолжают помпой откачивать воду из дренажного люка ГУП ТЭК в ливневую канализацию, чтобы не допустить подмыва и разрушения асфальтового покрытия.

В итоге уже пятый месяц жители не могут добиться промывки дренажной системы, теплоэнергетики меняют какие-то кусочки труб, якобы являющиеся источником проблем, а жители каждый день любуются работой помпы, которая откачивает воду.

Приведем цитату из прямой речи жителя указанного дома, которая, на наш взгляд, лучше любого вывода: «Вот так вот, много лет жизни отдаешь работе на Родину, имеешь медали и ордена от президента РФ Путина, а в итоге оказываешься брошен мелкими чиновниками и крючкотворами на самостоятельное решение проблемы, которая не стоит выеденного яйца, — что может быть проще, чем промыть трубы дренажной системы? Оказывается, проще составить акт-бумажку, что якобы все работы сделаны и все хорошо, проблем нет. Авось само решится — например, вода замерзнет или жителям надоест писать запросы, и можно будет не решать проблему. И ведь красиво пишут в ответах — аварийность отсутствует. Раз нет аварийности — значит, можно не делать, видимо. А на людей, получается, наплевать. Таким образом, как бы хорошо ранее я ни относился к исполнительной власти, мелкие клерки и чинуши своей ленью дискредитируют всю работу Смольного, бросая тень и на губернатора Петербурга».

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Студенческие отряды присоединятся к строительству ВСМ Москва — Петербург

Около тысячи участников из студенческих отрядов присоединятся к стройке ВСМ Москва — Петербург. Церемонию открытия провели на Белорусском вокзале.

Студенческие отряды присоединятся к строительству ВСМ Москва — Петербург

Фото: пресс-служба ВСМ

В понедельник, 29 июня, на Белорусском вокзале дали старт трудовому семестру студенческих отрядов. Этим летом около тысячи участников присоединятся к стройке высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург, сообщает пресс-служба ВСМ.

На трех ключевых направлениях — пассажирские перевозки, инфраструктура и сервис — начнут работать около 15 тыс. участников. Причем в этом году к студентам присоединилась тысяча школьников-подростков. Они освоят профессии арматурщика, бетонщика, монтажника и дорожного рабочего.

В церемонии приняли участие глава РЖД Олег Белозеров и председатель наблюдательного совета РСО Михаил Киселев.

Ранее Neva.Today сообщала, что названо количество станций на ВСМ между Петербургом и Москвой.

Читать далее

Желтые фасады исторического здания в Петербурге пообещали перекрасить в первоначальный цвет

В Центральном районе Петербурга жители заметили желтые фасады на мансардном этаже здания Старо-Александровского рынка, что не соответствует историческому облику. Собственник пообещал вернуть исходный облик объекта.

Желтые фасады исторического здания в Петербурге пообещали перекрасить в первоначальный цвет

Фото: скриншот Google maps

Речь идет о здании на проспекте Бакунина, 5/2. Согласно информации из открытых источников, там расположен бизнес-центр и различные коммерческие помещения, передает «Петербургский дневник».

В районной администрации заявили, что ответственным за содержание фасадов представителям собственника уже разъяснили требования действующего законодательства и попросили привести фасады в нормативное состояние.

Обещано убрать выбивающийся желтый цвет в ближайшее время. Адрес находится на контроле у муниципальных властей.

По правилам благоустройства территории города, ремонт фасадов осуществляется в том числе на основании колерного бланка, который выдает комитет по градостроительству и архитектуре. Окраска должна производиться в строгом соответствии с установленными правилами.

Читать далее

Пьяный дебошир разбил 60 бутылок алкоголя в гипермаркете Петербурга

В Петербурге пьяный мужчина разбил около 60 бутылок с алкоголем. Общий ущерб составил 50 тыс. рублей.

Пьяный дебошир разбил 60 бутылок алкоголя в гипермаркете Петербурга

Фото: пресс-служба ГУ Росгвардии по Санкт-Петербургу и Ленобласти

В пятницу, 29 июня, около девяти часов вечера в Выборгском районе Северной столицы силовики задержали 27-летнего дебошира, устроившего погром в одном из гипермаркетов. Он сбросил с полок около 60 бутылок алкоголя из хулиганских побуждений. В результате все они разбились, сообщает пресс-служба ГУ Росгвардии по Петербургу и Ленобласти.

Персонал магазина воспользовался тревожной сигнализацией, когда петербуржец начал «громить» полки. В итоге он разбил товаров на общую сумму около 50 тыс. рублей. Прибывшие на место происшествия сотрудники доставили дебошира в отдел полиции.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге дебошир набросился на охранника ТЦ с ножницами. Пострадавшего доставили в больницу с закрытой черепно-мозговой травмой.

Читать далее

В Павловске с травмами таза и грудной клетки увезли мужчину, попавшего под поезд

В Петербурге мужчина, переходивший пути в неположенном месте, попал под электропоезд. Он получил травмы грудной клетки, живота и таза. Полиция устанавливает детали происшествия.

В Павловске с травмами таза и грудной клетки увезли мужчину, попавшего под поезд

Фото: Neva.Today

Петербургская полиция проводит проверку после травмирования мужчины на железной дороге на втором километре от станции Павловск. Там 35-летний уроженец Кирова переходил пути в неположенном месте, сообщает пресс-служба УТ МВД России по СЗФО.

Увидев мужчину, машинист поезда начал экстренно тормозить и подавать звуковые сигналы, однако избежать столкновения не удалось. Пострадавший получил травмы грудной клетки, живота и таза. Его госпитализировали медики «скорой».

В настоящее время полиция устанавливает обстоятельства произошедшего.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербургские зацеперы выложили видео с опасным хобби и попались полиции.

Читать далее

Петербуржец заплатил миллионный долг по алиментам ради отдыха за границей

Житель Петербурга погасил миллионный долг по алиментам ради отпуска за границей. Мужчина не мог выехать за пределы страны, имея непогашенную задолженность.

Петербуржец заплатил миллионный долг по алиментам ради отдыха за границей

Фото: Neva.Today

В отношении гражданина, обязанного выплачивать алименты на содержание своих детей, возбудили исполнительное производство. Как выяснилось, с 2024 года петербуржец перестал оказывать финансовую поддержку своей 10-летней дочери и семилетнему сыну, передает пресс-служба ГУФССП России по городу.

Бывшая супруга потребовала произвести расчет задолженности. В итоге сумма долга перед детьми составила более миллиона рублей. Мужчина обратился в районный отдел и попросил снять ограничение на выезд за границу в связи с предстоящим отпуском.

Должнику сообщили, что основанием для снятия ограничения является полное погашение долга по алиментам. В результате гражданин смог закрыть задолженность, необходимая сумма была найдена за несколько дней.

Ранее Neva.Today сообщала, что с начала года в Петербурге с должников по алиментам взыскали свыше 700 млн рублей.

Читать далее

Важные изменения СПб и ЛО: бензин в канистры больше не нальют — законно ли это и куда жаловаться

В конце июня 2026 года на фоне топливного кризиса многие автозаправочные станции в Петербурге, Ленобласти и других регионах России ввели запрет на продажу бензина в канистры. Законны ли такие ограничения и на каком основании АЗС отказывают водителям — в материале Neva.Today.

Важные изменения СПб и ЛО: бензин в канистры больше не нальют — законно ли это и куда жаловаться

Фото: pxhere

Что происходит на АЗС: почему запрещают канистры

В конце июня 2026 года почти все крупные сети АЗС в Санкт-Петербурге, Ленинградской области и более чем в двадцати регионах России ввели ограничения на продажу топлива. В большинстве случаев запрет касается именно канистр и других емкостей — бензин отпускают только в бензобак автомобиля. На некоторых заправках действуют лимиты по объему: не более 20-50 литров в одни руки.

Власти и сети АЗС объясняют такие меры необходимостью предотвратить искусственный дефицит и ажиотажный спрос. Когда водители массово закупают топливо впрок, создается иллюзия нехватки, а реальные потребители — те, кому бензин нужен прямо сейчас, пусть и придется постоять в длинной очереди — остаются с пустым баком. Запрет на канистры призван пресечь перепродажу и спекуляцию.

Есть ли федеральный закон, который запрещает продажу бензина в канистры?

Прямого федерального закона, который бы повсеместно и безусловно запрещал АЗС продавать бензин в канистры, не существует. Никакой общероссийский нормативный акт не содержит формулировки «запрещено наливать топливо в любую тару».

Федеральное законодательство регулирует оборот топлива, но ключевой момент здесь — лицензирование. Бензин является товаром, ограниченным в обороте: продавать его могут только компании, имеющие соответствующую лицензию. Физические лица и индивидуальные предприниматели без лицензии не вправе заниматься перепродажей топлива. И именно это — главная причина, по которой власти поддерживают ограничения: чтобы частники не скупали бензин в канистрах на заправках, а потом не перепродавали его с наценкой через интернет-площадки.

При этом оборот бензина регулируется комплексом нормативных актов — от налогового и биржевого законодательства до антимонопольных норм. Но единого «закона о запрете канистр» нет.

Кто и на каком основании вводит ограничения

Ограничения на продажу топлива в канистры вводятся на уровне сетей АЗС либо региональными властями. Это не федеральный запрет, а локальное управленческое решение.

Например, в Татарстане запрет на продажу бензина в канистры ввели официальным распоряжением главы республики, чтобы избежать искусственного ажиотажа. На многих заправках в ряде регионов топливо теперь отпускают только в бензобак.

Как поясняют юристы, любой менеджер АЗС в такой ситуации будет руководствоваться внутренним приказом своего руководства, а не абстрактными нормами ГОСТа. Формально отказ в продаже бензина в канистру не противоречит законодательству, так как право продавать или не продавать товар в конкретной таре — это часть коммерческой политики компании.

А как же ГОСТ и требования к таре?

Стандарты качества к таре для нефтепродуктов действительно существуют — канистра должна быть изготовлена из полиэтилена высокой плотности (HDPE) и иметь определенный запас прочности. Но это не запрещает продажу как таковую, а лишь устанавливает требования к емкости. Если у вас подходящая канистра, формальных оснований для отказа по ГОСТу нет. Однако на практике заправщик чаще выполняет приказ начальства, а не требования ГОСТа.

Есть ли судебная практика по таким запретам?

Прямой судебной практики по запрету продажи бензина в канистры в открытых источниках нет. Однако есть практика по другим видам ограничений на АЗС — например, по санитарно-защитным зонам. В этих делах суды признавали, что права собственника АЗС могут быть ограничены, если его деятельность нарушает требования безопасности. Это косвенно подтверждает, что государство и суды допускают ограничения в работе АЗС в интересах общественной безопасности и порядка.

ФАС также ведет мониторинг ситуации на топливном рынке и требует от сетей АЗС обосновывать свои решения. Если ограничения вводятся не для борьбы со спекуляцией, а для искусственного завышения цен, это может быть расценено как нарушение антимонопольного законодательства.

Что делать, если на АЗС отказали в продаже бензина в канистру

Если вам отказали в продаже топлива в канистру, юристы советуют:

  1. Узнать причину отказа — на основании какого документа или приказа действует ограничение. Часто это внутреннее распоряжение сети АЗС.
  2. Обратиться в Роспотребнадзор или ФАС, если вы считаете, что отказ нарушает ваши права как потребителя или противоречит антимонопольному законодательству. Однако важно понимать: если ограничение введено официально региональными властями или самой сетью для предотвращения ажиотажа, оспорить его будет сложно.
  3. Попробовать заправиться на другой АЗС — на некоторых заправках ограничения могут не действовать.

Что в итоге: законно или нет?

Да, запрет на продажу бензина в канистры законен. Он не противоречит федеральному законодательству, поскольку:

  • вводится на уровне сетей АЗС или региональных властей, а не противоречит федеральным нормам;
  • направлен на предотвращение искусственного дефицита и спекуляции ;
  • не ущемляет права потребителей критически — бензин в бак автомобиля продается.

Прямого закона, разрешающего или запрещающего продажу в канистры, нет. Поэтому решение остается за конкретной АЗС или региональными властями. Если ограничения носят временный и обоснованный характер, они считаются правомерными.

Ранее Neva.Today писала о том, что произошло с запасами топлива в СПб и ЛО в конце июне 2026 — какая ситуация на АЗС сейчас.

Читать далее