Все новости
10 декабря, 07:52
Убирать платные парковки в центре Петербурга будут мобильные дворники за 41 млн
#ЖКХ
10 декабря, 00:35
Три игрока СКА попали в окончательный список на Неделю звезд КХЛ
#Спорт
9 декабря, 23:13
Беглов: ограничения для мигрантов в такси и доставке были шагом в верном направлении
#Власть
9 декабря, 22:06
Стало известно, когда первые трамваи поедут по линии «Славянка», но только до Шушар
#Общество
9 декабря, 21:42
В Смольном рассказали, когда откроют станции метро «Юго-Западная» и «Путиловская»
#Общество
9 декабря, 21:24
Стало известно, как изменится программа диспансеризации в 2026 году
#Общество
9 декабря, 21:06
Каждая третья заявка о пропаже человека в Петербурге и Ленобласти не получила счастливый конец
#Общество
9 декабря, 20:34
На бывший завод General Motors в Шушарах ищут несколько десятков сотрудников
#Общество
9 декабря, 19:53
Пропавшая кубанская модель рассказал подробности нападения, после которого она попала в реанимацию
#Происшествия
9 декабря, 19:30
Новогоднюю ель для Дворцовой площади срубили в лесничестве Ленобласти
#Общество

Как теплосеть, комитет по энергетике и администрация Пушкинского района месяцами портят имидж власти Петербурга

Петербуржец подробно рассказал корреспонденту Neva.Today, как уже пятый месяц не может добиться устранения неисправности в трубопроводной системе ГУП ТЭК, а также почему чиновники на местах, по его мнению, полностью дискредитируют деятельность исполнительной власти Петербурга, демонстрируя неспособность решить маленькую локальную проблему длительное время.

Как теплосеть, комитет по энергетике и администрация Пушкинского района месяцами портят имидж власти Петербурга

Фото: читатели Neva.Today

История началась еще в июле этого года, когда жители дома № 9 по улице Архитектора Данини в Пушкине обнаружили существенные подмывы асфальтового покрытия на территории ТСЖ. В ходе поиска причин инициативной группой ТСЖ было обнаружено, что вода прибывает в один из дренажных люков — даже в 30-градусную жару люк глубиной несколько метров был доверху наполнен водой.

Посмотрев карту коммуникаций ливневой канализации, находящейся на территории ТСЖ, было выявлено, что люк к ней не имеет отношения. В ходе многочисленных попыток найти «собственника» люка в виде «Водоканала» или «Теплосети» жителям, не без помощи редакции Neva.Today, удалось установить, что люк является элементом дренажной сети компании «ГУП ТЭК», чья магистраль проходит вдоль границы территории ТСЖ.

Однако, как оказалось, установление ответственной организации решить проблему не помогло — никто не спешил ликвидировать протечку. И тут, как подумали местные жители, помочь сможет разрекламированный Смольным портал «Наш Санкт-Петербург», на котором каждый житель может сообщить чиновникам о той или иной проблеме властям.

Жители написали жалобу под номером 4462566 18 июля и надеялись на скорое решение проблемы, ведь было назначено ответственное лицо от комитета по энергетике и инженерному обеспечению и обозначен конкретный срок решения. Уже 22 июля ГУП ТЭК составило акт обследования, в котором указало, что необходимо выполнить работы по промывке дренажной системы и, возможно, чистку дренажных колодцев. Такие оперативные действия со стороны ГУП ТЭК обрадовали жителей, ведь после проведения работ можно было бы убрать помпу, которую они самостоятельно установили для откачивания постоянно прибывающей воды в дренажный колодец.

Фото: читатели Neva.Today

Уже 29 июля приехали представители владельца сетей ГУП ТЭК и приступили к попыткам промыть дренажную систему, однако попытка не завершилась успехом: мастера сообщили, что привезенным оборудованием не получается совершить прочистку — необходимо вызывать спецтехнику и решать проблему другими методами. Пообещав доложить руководству и оставить заявку на проведение дальнейших работ, мастера удалились и больше не приезжали.

Спустя 3 недели, в течение которых с проблемным колодцем дренажной системы никаких видимых работ не производилось, жители получили на руки акт, датированный 19 августа и составленный от имени комиссии, состоящей из начальника участка Титова и старшего мастера Двоеглазова, что все работы, оказывается, выполнены, причины, из-за которых могла поступать вода из теплосети в дренажный колодец, устранены.

Возмущения петербуржцев после ознакомления с документом не передать текстом, потому что самое мягкое, услышанное от них, — это «подлог налицо» и «фальсификация документов».

Возмущение было в цензурных словах сформулировано в ответ на полученный акт на портале «Наш Санкт-Петербург», однако было отклонено с формулировкой «Повторное сообщение или отрицательный Отзыв не содержит обоснованных возражений, подтвержденных фотоматериалами».

Фото: читатели Neva.Today

Получается, что жители должны доказать, что работы не произведены должным образом, а не чиновники из комитета по энергетике должны проконтролировать качественную работу курируемых ими организаций. Любой чиновник, который ответственно подходит к своей работе, а не только смотрит, что ему написали в бумажках, и не поленился бы приехать на место, воочию бы увидел помпу, непрерывно откачивающую прибывающую в дренажный люк воду в ливневую канализацию. Стоит отметить, что на видео, которое показали жильцы корреспонденту Neva.Today, от воды идет пар в теплую погоду, а это означает, что где-то утечка на теплосети, создающей угрозу в том числе детям, которые учатся в 410-м лицее и ходят на занятия прямо по дефектной теплотрассе.

Упорству жителей можно позавидовать, чего не скажешь о чиновниках и сотрудниках ГУП ТЭК, которые 1 сентября зарегистрировали документальное подтверждение не решенной проблемы. Несмотря на то что обращение зависло в статусе «Рассмотрение», на запрос все же отреагировали сотрудники ГУП ТЭК, и все та же комиссия из Титова и Двоеглазова составила акт о том, что выявлено новое технологическое нарушение на теплосети, которое может являться причиной поступления теплоносителя в дренажный колодец.

Титов и Двоеглазов, представляя интересы ГУП ТЭК, пообещали произвести работы до 1 октября. В итоге обманули как жителей, так и чиновников — спустя больше месяца, а именно 11 октября, никаких заметных работ, которые бы решили проблему, так проведено и не было, а на портале «Наш Санкт-Петербург» в качестве ответственного лица за решение проблемы была уже назначена администрация Пушкинского района в лице заместителя главы администрации Львова Владимира Геннадьевича. Возможно, комитет по энергетике и инженерному обеспечению не смог решить проблему и таким образом перекинул ответственность за нее на администрацию Пушкинского района?

Как красиво сформулировали чиновники, в связи со сменой ответственного лица продлен срок решения проблемы, и теперь крайняя дата — 26 октября.

Фото: читатели Neva.Today

В дни школьных каникул, на прошлой неделе, сотрудники ГУП ТЭК действительно начали какой-то ремонт теплотрассы у входа в лицей № 410, однако проблему с прибывающей водой это не решило — на момент подготовки материала жители так и продолжают помпой откачивать воду из дренажного люка ГУП ТЭК в ливневую канализацию, чтобы не допустить подмыва и разрушения асфальтового покрытия.

В итоге уже пятый месяц жители не могут добиться промывки дренажной системы, теплоэнергетики меняют какие-то кусочки труб, якобы являющиеся источником проблем, а жители каждый день любуются работой помпы, которая откачивает воду.

Приведем цитату из прямой речи жителя указанного дома, которая, на наш взгляд, лучше любого вывода: «Вот так вот, много лет жизни отдаешь работе на Родину, имеешь медали и ордена от президента РФ Путина, а в итоге оказываешься брошен мелкими чиновниками и крючкотворами на самостоятельное решение проблемы, которая не стоит выеденного яйца, — что может быть проще, чем промыть трубы дренажной системы? Оказывается, проще составить акт-бумажку, что якобы все работы сделаны и все хорошо, проблем нет. Авось само решится — например, вода замерзнет или жителям надоест писать запросы, и можно будет не решать проблему. И ведь красиво пишут в ответах — аварийность отсутствует. Раз нет аварийности — значит, можно не делать, видимо. А на людей, получается, наплевать. Таким образом, как бы хорошо ранее я ни относился к исполнительной власти, мелкие клерки и чинуши своей ленью дискредитируют всю работу Смольного, бросая тень и на губернатора Петербурга».

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Убирать платные парковки в центре Петербурга будут мобильные дворники за 41 млн

На календаре — первый месяц зимы, и в Петербурге временами начинает идти снег, сменяясь дождем. Но погода в приморском городе обманчива: в любой момент могут нагрянуть морозы и снегопады. Поэтому городские службы уже готовят спецтехнику и мобильные бригады для уборки снега. Особенно в центре города, где находятся платные парковки.

Убирать платные парковки в центре Петербурга будут мобильные дворники за 41 млн

Фото: пресс-служба комитета по благоустройству Петербурга

Так, Санкт-Петербургское государственное бюджетное учреждение «Центральное управление региональных дорог и благоустройства», которым руководит Олег Ващенко, разместило на портале госзакупок четыре конкурса, посвященных ручной уборке зон платных парковок. Мобильным бригадам в Адмиралтейском, Василеостровском, Центральном и Петроградском районах заплатят одинаково — по 10,3 млн рублей. Общая сумма контрактов — 41,4 млн рублей, итоги конкурсов подведут 18 декабря.

Ручная уборка необходима для очистки многочисленных зон платной парковки, расположенных вдоль проезжей части и недоступных для механизированной уборки, отмечается в документации. Основная задача зимней уборки — обеспечение такого состояния зон платного паркования, при котором достигается безопасное движение пешеходов и транспортных средств. Важнейшее условие качественного оказания услуг — их своевременность.

Согласно техзаданию, бригады будут вручную убирать снег и распределять противогололедные смеси. Зоны платной парковки будут убирать согласно регламенту ручной уборки тротуаров. Также в случае повреждения будут менять дорожное ограждение. Уборщики будут начинать работу в 7 часов, продолжительность смены — 8 часов.

В каждом районе будет работать одна мобильная бригада. В нее должны входить не менее пяти специалистов ручной уборки: четыре работника ручной уборки и бригадир (мастер). Для оперативного оказания услуг мобильная бригада должна быть укомплектована транспортным средством, вмещающим не менее пяти человек и инвентарь для оказания услуг.

Сроки работ — неопределенные. В проекте контракта «Центральное управление региональных дорог и благоустройства» указало 2026 год — с 1 января по 15 февраля. В техзадании же фигурирует 2025 год: работы начнутся 16 декабря и завершатся 31 декабря. За уборку дворникам заплатят из средств субсидии, выделенной на выполнение госзадания.

Ранее Neva.Today сообщала, что на ремонт и уборку дорог в двух районах Петербурга потратят 675 млн рублей.

Читать далее

Беглов: ограничения для мигрантов в такси и доставке были шагом в верном направлении

Запрет на работу мигрантов в сфере доставки и такси Петербурга не сказался на жизни города. Об этом губернатор Александр Беглов рассказал во время «Прямой линии» в эфире телеканала «Санкт-Петербург».

Беглов: ограничения для мигрантов в такси и доставке были шагом в верном направлении

Фото: кадр видео пресс-службы Кремля

Напомним, что в Петербурге вступил в силу запрет на работу мигрантов в такси и сервисах доставки. На этом фоне количество иностранных граждан, состоящих в городе на миграционном учете, сократилось с 360 тыс. в октябре 2024 года до 190 тыс. в настоящий момент. Одновременно число патентов для мигрантов снизилось с 256 тыс. до 145 тыс.

«Не более 2% получателей патентов работали таксистами. В курьерские службы после введения ограничений охотно пошли работать студенты», — рассказал градоначальник.

По его словам, спрос на сотрудников такси и курьеров остается в рамках общей экономической ситуации в стране и увеличился после введения запрета на 5-10%.

«Мы убедились, что ограничения для мигрантов были шагом в правильном направлении. Трёхмесячный переходный период для бизнеса закончился. А те последствия, которыми нас пугали, они не наступили», — отметил Александр Беглов.

Глава города указал, что разница между количеством мигрантов в Петербурге и числом мигрантов с патентом сокращается: со 113 тыс. до 49 тыс. человек.

Читать далее

Стало известно, когда первые трамваи поедут по линии «Славянка», но только до Шушар

В Петербурге откроют первый участок трамвайной линии «Славянка» до конца 2025 года. Пассажиры смогут добраться от станции метро «Купчино» до поселка Шушары, а полный маршрут станет доступен до конца следующего года.

Стало известно, когда первые трамваи поедут по линии «Славянка», но только до Шушар

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

До конца 2025 года в Петербурге запустят первый участок трамвайной линии «Славянка», сообщили в эфире телеканала «Санкт-Петербург». 

Начальный участок пути уже получил разрешение на ввод в эксплуатацию от Гостехнадзора. В этом месяце трамвай проедет по участку трамвайной ветки до поселка Шушары.

Полный запуск трамвайной линии запланирован к концу 2026 года. После полного завершения работ пассажиры смогут добраться на трамвае от станции метро «Купчино» до района Славянка в Пушкинском районе города.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге утвердили новый трамвайный маршрут в Шушары.

Читать далее

В Смольном рассказали, когда откроют станции метро «Юго-Западная» и «Путиловская»

Новая линия петербургского метрополитена начнет свою работу до конца 2025 года. В Смольном поставили точку в споре о дате открытия станций «Юго-Западная» и «Путиловская». 

В Смольном рассказали, когда откроют станции метро «Юго-Западная» и «Путиловская»

Фото: Neva.Today

Новую линию петербургского метрополитена запустят до конца 2025 года, сообщили в эфире телеканала «Санкт-Петербург».

Споры о сроках введения в эксплуатацию первого участка Красносельско-Калининской линии подземки становились только жарче к концу 2025 года. Новая ветка начнется с двух станций: «Юго-Западная» и «Путиловская», которая будет иметь переход на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.

В Смольном рассказали о том, что запуск этой части метрополитена состоится до начала следующего года. Также отмечается, что в городе на сегодняшний день строят сразу пять проходческих комплексов.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге задумались о строительстве временной станции метро.

Читать далее

Каждая третья заявка о пропаже человека в Петербурге и Ленобласти не получила счастливый конец

За прошедший месяц на территории Петербурга и Ленинградской области волонтеры обработали больше 260 заявок о пропаже людей. Найти живыми удалось 189 человек.

Каждая третья заявка о пропаже человека в Петербурге и Ленобласти не получила счастливый конец

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

Больше 260 человек пропали в ноябре на территории Петербурга и Ленинградской области, сообщает РИА «ФедералПресс» со ссылкой на волонтерскую организацию «ЛизаАлерт». 

Представители организации рассказали, что в общей сумме они обработали 267 заявок о поиске пропавших людей. Большинство из них удалось завершить с положительным исходом: живым и здоровым нашли 189 человек.

По прошествию месяца продолжается работа по 60 заявкам последнего осеннего месяца. Волонтеры не оставляют надежду на то, что найти пропавших людей удастся живыми. Из ноябрьских сообщений о пропаже 18 заявок завершились сообщением о смерти. 

Также специалисты «ЛизаАлерт» за прошлый месяц провели порядка 175 бесед в Петербурге и Ленинградской области, в ходе которых рассказывали о правилах безопасности. Полезные советы прослышали более 5 тысяч детей и взрослых.

Читать далее

На бывший завод General Motors в Шушарах ищут несколько десятков сотрудников

Новых работников на предприятие в шушарах ищет холдинг «АГР», который занял бывший завод General Motors (GM). Работать будут как инженеры и операторы линии, так и переводчик с китайского языка. 

На бывший завод General Motors в Шушарах ищут несколько десятков сотрудников

Фото: unsplash

Холдинг «АГР» (AGR Automotive Group) начал набирать сотрудников на предприятие в Шушарах, информация об этом появилась в соцсетях компании.

Работать сотрудники будут на бывшем заводе General Motors (GM). На сайте с вакансиями на странице предприятия размещено 43 вакансии, среди которых есть как технические специальности, вроде инженеров разного толка, механиков и операторов линии, а также компания ищет сотрудников в HR-отдел и переводчика с китайского языка.

Большинство вакансий расположены на предприятии в Шушарах, несколько расположены в разных районах города. Предлагаемые заработные платы зависят от конкретной вакансии. В среднем размер варьируется от 95 тысяч рублей до 170 тысяч рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что запуск бывшего завода General Motors в Шушарах намечен на 2026 год.

Читать далее