Ряд жителей Адмиралтейского района выступили против ограничения парковочных разрешений границами муниципалитетов. Эксперты говорят, что такие ограничения позволяют избежать «элитизации» центра города.
Фото: Baltphoto / Андрей Пронин
Петербургский депутат Борис Вишневский написал письмо председателю комитета по транспорту Валентину Енокаеву. В обращении парламентарий требует расширить действие парковочных разрешений с одного муниципалитета на весь район. По логике Вишневского, жители Центрального и Адмиралтейского районов должны получить право парковаться там где им захочется на льготной основе, а не платить 100 рублей в час, как это делают жители других районов.
В заботе об интересах жителей Адмиралтейского района депутат Вишневский, кажется, мог забыть о тех, кто живет в остальных районах города. На это указывает практика выдачи разрешений, не ограниченных муниципалитетом, в Центральном районе.
Как рассказал ранее «МК в Питере» доцент РАНХиГС Виталий Горохов, пользуясь своими разрешениями, жители Центрального района начинают ездить на работу на машинах чуть ли не в соседний муниципалитет, зная, что платить за стоянку не придется.
«Потому что ему так удобнее и парковка в соседнем муниципалитете для него бесплатная. В результате, места, предназначенные для всего города заняты жителями платного парковочного пространства»,
— считает Горохов.
В результате, по мнению эксперта, может произойти «элитизация» центра города. Чтобы избежать этого, и было принято решение ограничить действие парковочных разрешений в Адмиралтейском районе. В будущем эту практику планируется распространить и на Центральный.
Доцент Горохов отметил, что повешение стоимости парковочного разрешения вряд ли бы помогло остановить «элитизацию», а с ограниченным разрешением жители центра скорее оставят машину рядом с домом, если цель поездки находится в пешей доступности или в паре остановок общественного транспорта.
Таким образом, возможность оставить машину в центре получат жители всех районов вне зависимости от их «центральности». При этом стоимость парковки не будет увеличена, поскольку искусственный спрос на нее со стороны жителей центрального района исчезнет и у властей не будет необходимости повышать тарифы, чтобы обеспечить наличие свободных мест.
