В Петербурге утвердили новую стоимость проезда в общественном транспорте. Эта стоимость может быть до 50% меньше реальной за счет компенсации из бюджета, на которую выделили 190 млрд рублей.
Фото: Baltphoto / Андрей Пронин
Так называемый «гостевой тариф», то есть разовая поездка в наземном транспорте, будет стоить 65 рублей, а в метро – 70 рублей. Для держателей льготных проездных билетов и «Подорожника» цены будут дешевле.
Держатели «Подорожника» будут платить 49 рублей за проезд в метрополитене, при этом пересадочный тариф «60 минут» сохраняется – по нему поездка в течение часа будет стоить 44 рубля, вторая – 10 рублей, а последующие будут бесплатными.
Держателям банковских карт и токенизированной «Единой карты петербуржца» (ЕКП) проезд в метро обойдется в 47 рублей.
В 2023 году также планируют сделать льготу для тех, кто платит за проезд в транспорте банковской картой или ЕКП. Для них поездки будут стоить 44 рубля, что на 16 рублей дешевле, чем в этом году.
В комитете отметили, что почти 40% пассажиров петербургского общественного транспорта – льготники, для них действие льготных сохраняется. Для пенсионеров его стоимость составит 726 рублей, что на 55 рублей дороже, чем в 2022 году, однако на этом же уровне будет проиндексирована ежемесячная денежная выплата. Школьный и студенческий проездной билет будут стоить 650 и 1305 рублей соответственно.
Порядка 10% пассажиров пользуется разовыми поездками – это 65 рублей в наземном транспорте и 70 рублей в метро.
Себестоимость перевозки пассажира в 2023 году в трамваях и троллейбусах рассчитали в 88 рублей, автобусах – 80 рублей, в метро – 86 рублей.
Напомним, если 95% поездок оплачивали электронным способом, а большая часть – «Подорожником», то скидка для пассажиров, например, троллейбуса в 2023 году составит аж 50%.
Экономить поможет тариф «60 минут».
Согласно данным комитета, в этом году пассажиры, использовавшие тариф, сэкономили более 1 млрд рублей.
Ранее Neva.Today писала, что в Петербурге предложили понизить транспортный налог почти в 10 раз к 2024 году.
