В среду, 4 февраля, на площадке Колпинского автобусного парка — филиала СПб ГУП «Пассажиравтотранс» — прошло торжественное мероприятие, посвященное 70-летию транспортного предприятия. В праздновании приняли участие вице-губернатор Кирилл Поляков, председатель комитета по транспорту Денис Минкин и замгендиректора ОАО «МАЗ» Сергей Шуляк, сообщает пресс-служба комитета.

Гости ознакомились с ретро-выставкой, на которой рядом с первым ЗИС-155 и «народным» ЛиАЗ-677 представлены современные машины МАЗ. Также по случаю торжественного события лучшим сотрудникам и ветеранам автобусного парка вручили благодарности от имени правительства города, комитета, Законодательного собрания, завода МАЗ и СПб ГУП «Пассажиравтотранс».

В Колпинском автобусном парке на данный момент работает более 1,5 тыс. человек. Предприятие имеет 320 единиц техники, которые обслуживают 14 маршрутов, соединяющих 5 районов города. Пассажиропоток предприятия в 2025 году составил свыше 37 млн человек.

На сегодняшний день парк работает по концепции монопарка — весь подвижной состав представлен маркой МАЗ. Эта концепция позволяет унифицировать обслуживание, ремонт и обучение водителей, что способствует повышению надежности перевозок.

Прямое сотрудничество с производителем является примером успешного российского-белорусского партнерства. В рамках этого сотрудничества в 2026 году в Петербурге начнут курсировать 100 новых электробусов МАЗ 3-го поколения.

Ранее Neva.Today сообщала, что в СПб ГКУ «Организатор перевозок» подвели итоги обновления транспортной инфраструктуры в городе в 2025 году.

Как рассказали в пресс-службе ГСУ СК России по Петербургу, в городе на Неве завершили расследовать уголовное дело четверых мужчин, которые обвиняются по пункту «з» части 2 статьи 105, части 3 статьи 33, пункту «з» части 2 статьи 105, части 5 статьи 33, пункту «з» части 2 статьи 105 УК РФ (убийство по найму, организация убийства, пособничество).

В феврале 2011 года в Северной столице нашли труп мужчины с огнестрельными ранениями. В марте 2025 года следователи вышли на ключевого свидетеля, благодаря которому стало известно о личностях преступников.

Оказалось, что один из злодеев был лидером этнической банды. Чтобы убить петербургского бизнесмена, он попросил помощи у своих четверых товарищей. Так, компания застрелила предпринимателя в парадной дома на улице Композиторов.

Отметим, что по уголовному делу опросили около 50 свидетелей.

В итоге злодеям избрали меру пресечения, уголовное дело еще одного мужчины выделили в отдельное производство в связи с его розыском.

Уголовное дело с утвержденным обвинительным заключением направили в суд.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге раскрыли убийство местного жителя, совершенное более 22 лет назад. Подозреваемого задержали.

Как рассказали в объединенной пресс-службе судов Петербурга, Ленинский суд привлек к административной ответственности мужчину по административной статье о пропаганда либо публичное демонстрирование нацистской атрибутики или символики, либо атрибутики или символики экстремистских организаций, либо иных атрибутики или символики, пропаганда либо публичное демонстрирование которых запрещены федеральными законами.

В конце января 2026 года полиция нашла в интернете фотографию мужчины, который едет в вагоне метро в куртке с изображением флага США и желтой шапке с украинской символикой.

Свою вину местный житель не признал, а также не согласился с трактовкой случившегося. Мужчина заявил, что не знал о запрете орнамента. Шапку он купил, чтобы «подчеркнуть» этническо-культурные корни.

Суд назначил ему наказание в виде ареста на 10 суток с конфискацией шапки.

Ранее Neva.Today сообщала, что Петербургский суд оштрафовал мужчину, который помогает участникам СВО, на 1 тыс. рублей. Как оказалось, житель опубликовал фотографию нацистского символа в соцсети.

Сотрудники уголовного розыска УМВД России по Центральному району раскрыли убийство, совершенное 3 марта 2004 года. В тот день в арке дома №33 по 8-й Советской улице был обнаружен труп 24-летнего горожанина с колото-резаной раной груди, передает пресс-служба главка МВД по Петербургу и Ленобласти.

По данному факту было возбуждено уголовное дело по части 1 статьи 105 УК РФ (убийство). Тогда преступление по горячим следам раскрыть не удалось.

В ходе проведения оперативно-следственных мероприятий полицейским удалось восстановить картину случившегося и установить личность подозреваемого. Предполагаемым убийцей оказался знакомый погибшего — 48-летний житель Невского района.

По оперативным данным, в тот день мужчины вместе распивали алкоголь. В какой-то момент между приятелями возник конфликт. В ходе ссоры подозреваемый ударил собутыльника ножом в грудь, после чего скрылся с места происшествия. Подозреваемого задержали 3 февраля текущего года по месту жительства.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге в суд направили дело об убийстве 20-летней давности.

Идею вернуть «Девяткино» историческое название – «Комсомольская» — предложили областные депутаты КПРФ. Они заявили, что нынешнее название слишком географичное.

В разговоре с Neva.Today депутат Заксобрания Петербурга от КПРФ Роман Кононенко заявил, что многие горожане могут не поддержать такую идею.

«Я не сторонник массовых переименований. Я живу на Советской улице в центре города. Несколько лет назад ее предлагали изменить на Рождественскую. Практически все мои соседи высказались против такого решения, потому что уже привыкли к названию. Поэтому в случае со сменой наименования станции тоже необходимо подключить местных жителей к обсуждению», — сказал Роман Кононенко.

В группе ВК «Питер. Районы (Выборгский) жители города запустили опрос, нужно ли переименовывать «Девяткино» на «Комсомольскую». По данным на 4 февраля подписчики единогласно выбрали вариант «Нет, депутаты опять глупости придумывают».

Также в Telegram-каналах, посвященных новостям Мурино, на посты о смене названия поставили кучу негативных реакций.

Депутат Алексей Цивилев в своем Telegram-канале заявил, что переименование «Комсомольской» на «Девяткино» сделали для удобства пассажиров и синхронизации транспортной навигации.

«Создание единого топонимического обозначения стало логичным шагом, который устранил путаницу. Возвращение прежнего наименования привело бы к ухудшению обслуживания. Также смена названия была больше трех десятилетий назад, станция «Девяткино» уже закрепилась среди горожан и туристов. Возвращение старого названия дезориентирует пассажиров», — считает Цивилев.

По словам депутата, память о комсомольском движении сохранена благодаря Комсомольской площади, а Девяткино существовало до СССР.

В СПб ГКУ «Организатор перевозок» подвели итоги обновления транспортной инфраструктуры в городе на Неве в 2025 году. Кроме создания отстойно-разворотных площадок, ремонтов входных групп диспетчерских станций и установок киосков, организация также развивает сеть продажи проездных билетов.

Отметим, что в прошлом году сотрудники направили все свои силы на улучшение наземного общественного транспорта, обеспечение для водителей достойных условий для отдыха между рейсами, что повышает безопасность поездок.

«Транспортная инфраструктура — это фундамент маршрутной сети города. Современные отстойно-разворотные площадки и диспетчерские станции необходимы для стабильной работы маршрутной сети. Комфортные условия труда и межрейсового отдыха водителей обеспечивают качество и безопасность перевозок. Именно поэтому строительство и модернизация транспортной инфраструктуры – одно из приоритетных направлений работы ГКУ «Организатор перевозок». Это инвестиции в удобство и надёжность общественного транспорта для горожан», — заявил директор СПб ГКУ «Организатор перевозок» Виталий Войнов.

Ранее Neva.Today сообщала, что в 2025 году в Петербурге нанесли почти 688 тыс. квадратов дорожной разметки. Городской комитет по транспорту отчитался о работе в прошлом году.