Начало зимы в Петербурге сопровождается обильным снегопадом, что спровоцировало скопления снега на дорогах города и вдоль них. Несмотря на все заявления о готовности коммунальных служб к зимнему сезону, включая «бесснежные» показательные тренировки Комитета по благоустройству, город вновь повторяет ошибки прошлой зимы. Коммунальная техника уверенно сталкивает снег с дорог и тротуаров на обочины, отнимая парковочные места.
Фото: Neva.Today
Проблема очистки парковочных мест широко обсуждалась в декабре 2021 – январе 2022 годов. Петербуржцы, общественники и депутаты Заксобрания отмечали, что зоны с синей разметкой превратились в склады снега, хотя предназначены для льготной парковки местных жителей и платной парковки гостей исторического центра. После многочисленных жалоб на работу коммунальщиков в феврале 2022 года Комитет по благоустройству, Жилищный комитет и Комитет по транспорту Петербурга договорились, что разработают отдельный регламент по уборке снега в зоне платной парковки.
Такой документ есть. Он определяет последовательность взаимодействия указанных органов власти. В конце октября СМИ писали, что Комблаг полностью готов к снежному сезону, в том числе к качественной и своевременной очистке улиц в границах единого парковочного пространства. Однако многочисленные фотографии в социальных сетях свидетельствуют, что пока коммунальщики работают по привычной схеме: чистят дороги и тротуары путем складирования снега у обочин. Как пишут жители Центрального района в соцсетях, увидеть вывоз снега с улиц – большая редкость. Некоторые предлагают, как на падающую звезду — загадывать желание на отъезжающий от их дома самосвал со снегом.
Тем временем, председатель Жилищного комитета Олег Зотов считает, что с появлением платных парковок коммунальщикам стало сложнее убирать городские улицы. Об этом он упомянул в рамках круглого стола по вопросам готовности Смольного к зиме, который на днях прошел в Общественной палате Петербурга. В свою очередь зампредседателя Комитета по благоустройству Николай Пришлецов признал, что идеально никогда не получается.
«Основная работа по очистке идёт в ночное время. Петербуржцы едут на работу утром, а у нас пересменка, чтобы не было пробок,
— добавил он.
Таким образом, если граждане пробираясь утром по сугробам на работу и учебу не видят коммунальщиков – значит у подчиненных Зотова и Пришлецова очередная пересменка.
Днем, опять же по заверениям Комблага, техники в разы меньше, чем ночью, чтобы не нагружать улицы в часы пик. Надо признать, это – логично. Странно только, что после усиленной ночной работы город пребывает в таком состоянии, что граждане постят сотни фото с заваленных снегом обочин и труднопроходимых тротуаров.
Почему снег не вывозят – вопрос отнюдь не риторический. В сугробах не только автомобиль не запарковать. Невывезенный снег превращается в соляную жижу, в которую сотни тысяч петербуржцев и гостей Северной столицы вынуждены окунать свои ноги, чтобы попросту перейти дорогу. Если ночью на улицах города работала армия дворников, то почему утром горожане приезжают в зону платных парковок и стоят перед выбором – парковаться в сугроб или где-то еще, например, вторым рядом, нарушая правила и мешая уборке улиц?
В феврале эксперты уже задавались вопросом, почему Комблаг видит причину своих проблем в наличии зоны платной парковки, когда парковаться на местах вошедших в зону парковочного пространства можно было и в предыдущие годы? Ответ есть у возмущенных ситуацией жителей – идут годы, но не меняются методы уборки и ее эффективность, меняются только причины, которые мешают ответственным руководителям работать в интересах жителей.
10 декабря губернатор Петербурга Александр Беглов будет в прямом эфире отвечать на самые актуальные вопросы жителей города. Очевидно, что уборка снега станет одной из тем.
Попытки коммунальщиков перекладывать ответственность на коллег по Смольному рискуют вызвать непонимание. И у жителей, и у главы города. Поскольку проблемы надо решать, время «бесснежных» тренировок прошло.
