Все новости
27 апреля, 19:42
Петербуржцы выскажутся о строительстве новых «Лахт» в городе
#Общество
27 апреля, 19:23
В Мурино подростки искалечили сверстника из-за места за партой. Возбуждено уголовное дело о халатности
#Криминал
27 апреля, 18:52
«Перезаряженных» пассажиров хотят не пускать на борт самолетов
#Общество
27 апреля, 18:33
Пенсионеры только один раз могут уволиться без отработки
#Общество
27 апреля, 18:19
В Шатуре спасатели помогли «скорой» госпитализировать мужчину весом 220 кг
#Общество
27 апреля, 18:12
Сбер упростил перевод зарплаты на карту банка
#Бизнес
27 апреля, 18:01
Авито Услуги: объем онлайн-продаж в России превысил 11,5 трлн рублей
#Бизнес
27 апреля, 17:52
Анютины глазки усеют главные улицы Петербурга
#Общество
27 апреля, 17:49
Комитет по транспорту Петербурга рассказал, почему город не внедряет в сферу такси электромобили
#Общество
27 апреля, 17:39
Суд оштрафовал Google на 19 млн рублей за запрещенную информацию
#Криминал

Госдума может разрешить россиянам не платить ипотеку, если нет денег

Госдума подготовила законопроект, предусматривающий предоставления аналога ипотечных каникул россиянам, взявшим кредиты, которые по жизненным обстоятельствам не могут их своевременно оплатить.

Госдума может разрешить россиянам не платить ипотеку, если нет денег

Фото: Baltphoto/Андрей Пронин

Депутат Госдумы Анатолий Аксаков рассказал, что такой закон рассмотрят в нижней палате уже в феврале. По его словам, просрочка по кредитным платежам в стране достигла уже 10%. На фоне этого депутаты решили ввести что-то вроде ипотечных каникул.

Кроме того, его коллега Василий Власов также предложил разрешить россиянам брать вторые ипотечные каникулы, если срок займа составляет больше 10 лет, передает агентство новостей «Москва».

До этого сообщалось, что для людей, которые оформили ипотеку на 20 лет с начальным взносом в размере 15%, ипотечный платеж может подорожать на 21% к июлю 2022 года. Об этом предупредили эксперты в сфере недвижимости.

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Петербуржцы выскажутся о строительстве новых «Лахт» в городе

В Петербурге создали опрос для местных жителей о строительстве небоскребов «Лахта-2» и «Лахта-3». Петербуржцы ответят, хотят ли они видеть башни в городском ландшафте.

Петербуржцы выскажутся о строительстве новых «Лахт» в городе

Фото: Neva.Today

Петербуржцев спросили об их отношении к строительству новых башен «Лахты» в Приморском районе. Жители города смогут ответить, влияют ли сооружения на общий ландшафт города, сообщает «ДП».

Итоги опроса власти обсудят на одном из заседаний Общественной палаты. С помощью анкеты, Петербург выяснит реальные настроения по поводу строительства «Лахта-2» и «Лахта-3».

Напомним, что максимальная высота одной из башен составляет 710 метров, второй – 570 метров. Планируется начать строительство на территории, ограниченной Высотной и Бобыльской улицами, Пляжевым переулком, а также Водной, Береговой и Полевым переулками. Работы должны завершиться к 2033 году.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге вновь заявили о начале общественных обсуждений по застройке Лахты.

Читать далее

«Перезаряженных» пассажиров хотят не пускать на борт самолетов

В новых технических инструкциях появился запрет на перевозку более двух пауэрбанков одним пассажиром. При этом Минтранс не обновил свои правила досмотра: пока что сотрудники не имеют права изъять лишнее устройство.

«Перезаряженных» пассажиров хотят не пускать на борт самолетов

Фото: Neva.Today

Пауэрбанки признали опасным грузом в самолете, поэтому пассажир может взять не больше двух устройств в специальном чехле. При этом ни в коем случае не включать их, сообщает Telegram-канал «BAZA».

В обновленных технических инструкциях не сказано, что грозит нарушителям и как авиакомпаниям считать количество пауэрбанков. Также досмотр регулируется правилами Минтранса, а этот приказ не обновлен, поэтому пока что инспекторы не имеют права изъять лишнее устройство или развернуть пассажира.

В настоящее время компании ждут разъяснения от Минтранса, кто все-таки несет ответственность за «перезаряженного» пассажира.

Ранее Neva.Today сообщала, что из Петербурга во Владивосток вновь пустят самолеты — самое дальнее направление в 7 тыс. км возвращается. Из аэропорта Пулково жители города смогут улететь в четверг, пятницу или субботу.

Читать далее

Пенсионеры только один раз могут уволиться без отработки

Россиянин может не отрабатывать две недели после увольнения, если он выходит на пенсию. Но такое право действует только один раз.

Пенсионеры только один раз могут уволиться без отработки

Фото: pxhere

В части 3 статьи 80 Трудового кодекса закреплено право россиянина уволиться без двухнедельной отработки в связи с выходом на пенсию. Однако это работает только один раз: при повторном увольнении придется отрабатывать, сообщает Ямал1.

При этом работодатель обязан издать приказ в день увольнения и рассчитаться с работником. Если сотрудник заболел, то выплаты переносятся на следующий день по статье 140 ТК РФ.

Напомним, что российским пенсионерам порекомендовали снять наличные деньги до конца апреля. Это связано с изменением графика работы банковских отделений в длинные майские праздники.

Ранее Neva.Today сообщала, что Смольный хочет приостановить доплаты к пенсиям военных.

Читать далее

В Шатуре спасатели помогли «скорой» госпитализировать мужчину весом 220 кг

Сотрудники «скорой» Московской области приехали на вызов к мужчине, который весит 220 кг. Сами медики не смогли его поднять на каталке, поэтому в этом им помогла спасательная служба. Сотрудники доставили больного до палаты стационара.

В Шатуре спасатели помогли «скорой» госпитализировать мужчину весом 220 кг

Фото: Neva.Today/Клава Назарова

В округе Шатура Московской области сотрудники Мособлпожспас вместе с федеральной противопожарной службой помогли медикам «скорой» госпитализировать местного жителя, который весит 220 кг. Сложнее всего спасателям дался второй этаж стационара, сообщает 360.ru.

Специалисты переносили больного на медицинской каталке под контролем врачей. В палате сотрудники переложили мужчину на кровать.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Зеленогорске автомобиль столкнулся с грузовым микроавтобусом. В результате ДТП пострадали трое взрослых и двое детей. До приезда «скорой» они сидели прямо на проезжей части.

Читать далее

Анютины глазки усеют главные улицы Петербурга

На главных улицах Петербурга появится тысяча виол, которые начнут радовать петербуржцев весенней красотой. Анютины глазки окажутся и на Стрелке Васильевского острова, и на Биржевой площади.

Анютины глазки усеют главные улицы Петербурга

Фото: Neva.Today/Олеся Орехова

Улицы Северной столицы начали украшать первыми весенними цветами. Виолы появляются на больших площадях, вблизи знаковых архитектурных шедевров и у мемориалов. Анютины глазки устойчивы к ветру, снегу и любым заморозкам, поэтому их высаживают самыми первыми, сообщает пресс-служба Смольного.

В особенности украшают Стрелку Васильевского острова — 67 тыс. виол и сквер на Биржевой площади — чуть больше 500 цветов. Также петербуржцы смогут полюбоваться розовыми цветниками в Анфисином саду на Наличной улице, а красными — в Румянцевском. Площадь Балтийского вокзала получит желтую, карминовую и сиреневую палитру, а Александровский сад — бело-синюю гамму.

Ранее Neva.Today сообщала, что Петергоф украсят вазонами с цветами за 10 млн.

Читать далее

Комитет по транспорту Петербурга рассказал, почему город не внедряет в сферу такси электромобили

Заместитель председателя комитета по транспорту Петербурга Денис Усанов, генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс», президент МАП ГЭТ, председатель Совета ОООР «ГЭТ» Андрей Лызин побывали на московском форуме, где рассуждали о развитии электромобильности в России. Оказалось, что в городе на Неве не внедряют «машины с розеткой» в сферу такси из-за трех причин.

Комитет по транспорту Петербурга рассказал, почему город не внедряет в сферу такси электромобили

Фото: пресс-служба комитета по транспорту Петербурга

В Москве прошел форум «Электро//движение», который стал ключевой отраслевой площадкой по развитию электромобильности в России, рассказали представители комитета по транспорту Петербурга в своем канале в мессенджере МАКС.

К слову, на мероприятии побывали заместитель председателя комитета по транспорту Северной столицы Денис Усанов, генеральный директор СПб ГУП «Пассажиравтотранс», президент МАП ГЭТ, председатель Совета ОООР «ГЭТ» Андрей Лызин.

Город на Неве является одним из лидеров по внедрению экологичного транспорта, ведь именно в Петербурге в 2022 году обновили подвижной состав, выпустив на маршруты больше 2,8 тыс. автобусов на газомоторном топливе, сократив выбросы на 26 тыс. тонн.

Усанов же на встрече заявил об еще одном экологичном виде транспорта, а именно электротакси. На сегодняшний день в Северной столице пассажиров обслуживает 389 электромобилей, что является одним из лучших показателей в России.

Отметим, что всего в реестре легкового такси Петербурга насчитывается 67,8 тыс. машин. Еженедельно они совершают около 3 млн поездок.

Почему в городе на Неве еще не внедряют электротранспорт в сферу такси: недостаточный запас хода зимой, высокая стоимость обслуживания и ограниченная зарядная инфраструктура. Но современные технологии способны решить эти проблемы.

«Городом создаются все условия для использования электромобилей в такси. Это и нулевая ставка транспортного налога, и бесплатная парковка в центре города. Данная политика будет продолжена», — заявил Усанов.

Напомним, что с 1 марта 2026 года такси проходят по балльной системе локализации. В списке Минпромторга есть электромобили, в том числе Evolute I-Joy, Voyah Free, Москвич 3е, UMO 5.

Андрей Лызин выступил на сессии «Общественный электротранспорт в городе» и рассказал об уникальном опыте Северной столицы по эксплуатации электробусов.

«Мы понимаем, как это работает и на что нужно обратить внимание. Опубликованы поручения Президента РФ по формированию специализированных фондов по обновлению пассажирской техники в регионах, и прежде всего городского электрического транспорта», — заявил Лызин

Петербург же продолжает реализовывать последовательную стратегию, которая рассчитана на реальные климатические и инфраструктурные условия города.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге в 2025 году продали 924 электрокара с пробегом. В 2024 году регистраций было на 36% меньше.

Читать далее