Каждый день Т2 открывает три эксклюзивных предложения в определенной тематической категории. Одно из них доступно за обмен гигабайтов, еще два – специальные оферы от партнеров. Тематические подборки оператор меняет ежедневно, а еженедельный цикл повторяется. Это позволит пользователям регулярно возвращаться в мобильное приложение за новой выгодой.

Программа охватывает все сферы повседневной жизни. В разные дни недели участники могут получать скидки и бонусы в категориях «Еда» и «Шопинг» от таких партнеров, как: «Яндекс Еда», «Пятерочка», «Магнит», «Лента», «Золотое Яблоко», OZON, «Авито» и Sokolov. Отдельные дни посвящены категориям «Транспорт» и «Развлечения», где представлены «Яндекс Go», топливо и самокаты. По особым дням будет доступна категория «Сюрприз» с секретным офером из любой подборки.

Для неабонентов Т2 подготовил приветственные гигабайты при регистрации в программе «Больше». Количество трафика рассчитано так, чтобы новый пользователь мог сразу совершить свой первый обмен гигабайтов и оценить механику сервиса. Такой подход позволяет каждому оценить преимущества программы лояльности Т2.

Андрей Борзов, директор по продукту и клиентскому опыту T2:

«Мы создавали «Больше» не как классическую программу накопления баллов, а как ежедневный сервис выгод, органично встроенный в рутину пользователя. Логика проста и прозрачна: сегодня ты меняешь гигабайты на скидку в кофейне, завтра – на билет в кино, послезавтра – на поездку в каршеринге. При этом мы решили убрать главный барьер любых программ лояльности – привязку к «своему» оператору. Именно поэтому мы открыли «Больше» для всех, а новым пользователям даем приветственные гигабайты, чтобы первый обмен состоялся уже в день регистрации».

Пока современные школьники готовятся к масштабному шоу на Неве, поколение их родителей вспоминает совсем иные сценарии выпускных вечеров. Времена меняются, но ощущение светлой грусти и предвкушения новой жизни остается неизменным.

Так, депутат Госдумы, председатель комитета Государственной думы РФ по информационной политике, информационным технологиям и связи Сергей Боярский, успевший поучиться и в спецшколе при Консерватории, и во Второй гимназии, признался: в его юности легендарного брига еще не существовало. Главным событием тогда были экзамены, а само торжество уместилось в стенах недорогого кафе.

«Поужинали, потанцевали и пошли бродить по набережным. С погодой повезло, закончили под утро, на скамейке в одном из тихих проходных дворов, где-то между набережной Мойки и Большой Конюшенной. Добрые и теплые воспоминания!» — подчеркнул парламентарий.

Для депутата и сопредседателя Центрального штаба общественного движения «Бессмертный полк России» Елены Цунаевой, заканчивавшей школу в Волгограде в 1986 году, главным испытанием стала череда из восьми сложнейших экзаменов, включая сочинение и алгебру, без права выбора.

«И когда экзамены закончились, испытала огромное облегчение. Хотя впереди еще были вступительные экзамены, и их тоже нужно было сдавать, причем уже не в родной школе, а на территории вуза», — делится она.

Сама же выпускная ночь запомнилась ей речной прогулкой по Волге — подарком от шефов школы. Цунаева рассказала, что это была ночь без сна, с друзьями, рекой и рассветом, благодаря чему запомнилась на всю жизнь.

Иными чувствами жил депутат Государственной думы РФ, заслуженный мастер спорта России Николай Валуев. Он проходил углубленную спортивную программу в училище олимпийского резерва, поэтому выпускной для него стал лишь промежуточной остановкой. После торжественного вручения аттестатов и ночной прогулки по центру Петербурга он четко знал, что в сентябре вернется в то же общежитие продолжать тренировки. Однако расставание с повзрослевшими друзьями далось тяжело.

«У нас был очень хороший, дружный класс, все друг другу помогали. В нашем спортивном училище вообще не было каких-то проблемных ребят – по крайней мере, я таких не помню», — подчеркнул Валуев.

Скромно, в духе непростого времени, прошел выпускной и у руководителя фракции «Единой России» в Законодательном собрании Санкт-Петербурга Павла Крупника. Будучи курсантом мореходного училища в 1991 году, он не мог и мечтать о таких праздниках, как «Алые паруса». Однако именно в ту пору педагоги заложили в нем ориентиры, которые он пронес через годы: «Они дали мне ориентиры в жизни, которые помогли мне состояться как личности, стать семьянином и оказывать поддержку тем молодым людям, которые сейчас находятся в непростых обстоятельствах».

Свою историю с поведал актер Андрей Носков. Его выпускной прошел в Новой Каховке, где он получил почетное звание «Душа школы» за организацию концертов и литературных вечеров. Сердце артиста в ту ночь разрывалось от грядущей разлуки с возлюбленной Анжелой, выбравшей Одессу вместо Петербурга.

«Свою любовь я решил выразить через танец, поэтому на дискотеке танцевал некую смесь из рок-н-ролла, твиста и ча-ча-ча, пока не упал. После у нас был медленный танец», — с улыбкой вспоминает актер ту самую ночь под звездами.

Совсем скоро юные школьники завершат важную главу в своей жизни и отметят праздник выпускников с размахом. «Алые паруса 2026» в Петербурге пройдут в ночь с 27 на 28 июня и снова превратят Дворцовую площадь в большую сцену под открытым небом. Молодых парней и девушек ждут концерт, театрализованная программа «Город мечтателей» и водно-пиротехническое шоу на Неве с проходом брига «Россия».

Дом актера на Невском проспекте в Петербурге активно реставрируют. В работы войдут восстановление исторического облика центрального шестиколонного портика, а также восполнение утраченных элементов декора, сообщает пресс-служба Смольного.

Колонны ионического ордера на Доме актера очистят от цементно-песчаного раствора, удерживающего влажность, которая провоцирует разрушение кладки. Специалисты поменяют кровельную сталь на портике известняковыми блоками, а также демонтируют металлическую отделку карнизов и вернут штукатурке прошлый венчающий карниз. Работы планируют закончить до конца 2027 года.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге продолжают реставрировать доходный дом Дернова, также известный как «Башня» поэтов Серебряного века. Работы планируют завершить в следующем году.

Согласно данным иехнологической платформы, почти каждый пятый к лету изучает предложения на рынке водного транспорта: 5% собираются его покупать, а 8% — взять в аренду. Еще 5% допускают оба варианта, а 12% в целом интересовались этой категорией товаров, сообщили в пресс-службе компании.

У 38% респондентов предпочтительным вариантом остаются надувные лодки, а у 37% — моторные. По 34% ответов приходится на гидроциклы и катера, а 15% опрошенных из Северной столицы хотели бы заниматься активным отдыхом на яхте.

В 56% случаев целью покупки судна становится проведение времени с семьей или друзьями. На втором месте с результатом в 37% оказался спорт, а на третьем – рыбалка, которая стала поводом для приобретения водного транспорта у 35% респондентов. Разброс стоимости покупки или аренды составляет от 100 тыс. до 3 млн рублей, что говорит о разных категориях клиентов и их потребностей, а средняя цена равна 536 тыс. рублей.

Директор Авито Рекламы Яков Пейсахзон отметил, что большинство покупателей ищет лодки для понятных планов: совместного отдыха, рыбалки или спорта. Эксперт подчеркнул, что пользователям перед приобретением транспортных средств важно сравнить цены на них, комплектацию, состояние и условия сделки.

С вечера пятницы, 26 июня, петербуржцы не смогут купить алкоголь из-за проведения праздника выпускников «Алые паруса». Запрет на розничную торговлю начнется в 22:00 и продлится до 11:00 28 июня, сообщает пресс-служба комитета по промышленной политике, инновациям и торговле города.

Нарушение требований продажи алкогольной продукции грозит ответственностью в соответствии с законодательством. Уточняется, что ограничения не распространяются на продажу алкоголя в заведениях общепита, а также магазинах беспошлинной торговли.

Ранее Neva.Today сообщала, что взрослые петербуржцы не смогут попасть на праздник без специального приглашения. Именным билетом может воспользоваться только один конкретный гость.

В городе на Неве В 2030 году планируется открытие не четырех станций Красносельско-Калининской линии, а пяти. Кроме того, в настоящее время проходят работы по введению эксплуатации новых проходческих щитов и продлению Кировско-Выборгской линии метрополитена через аэропорт Пулково, сообщает пресс-служба Смольного.

Согласно плану города, в 2024 году открыли станцию «Горный институт» а в 2025 стартовала станция метро «Путиловская». В 2029 году запланировано открыть станции «Богатырская», «Каменка» и выход станции «Театральная». Помимо этого, в 2030 году намереваются реализовать станции «Броневая», «Заставская», «Боровая», «Каретная» и «Лиговский проспект-2».

Известно, что от станции «Каретная» идет проходческий щит, но его задача — подготовить строительство наклонного хода и пешеходного перехода от действующей станции «Лиговский проспект». Это необходимо для прохода к терминалу ВСМ на Московском вокзале, который планируют открыть в 2028 году.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Санкт-Петербурге отреставрируют станцию метро «Нарвская». Проект ремонта прошел историко-культурную экспертизу и получил положительное заключение на проведение работ.

На странице главы города в соцсети «ВКонтакте» жители Невского района пожаловались на стихийный рынок, образовавшийся у станции метро «Улица Дыбенко». Петербуржцы поинтересовались, когда власти наведут порядок у метро и приложили к посту фотографию. На кадрах видно, что на площадке перед входом продают вещи сомнительного качества, на самодельных лотках под зонтиками — фрукты и овощи.

Прокомментировали ситуацию в комитете по контролю за имуществом (ККИ), который курирует вице-губернатор Алексей Корабельников. В комитете напомнили, что регулярно проводят мероприятия по пресечению незаконной торговли в городе, в том числе у станции метро «Улица Дыбенко», но, к сожалению, у сотрудников нет возможности дежурить у станций метро на постоянной основе. Есть и другие дела. Кроме того, сотрудники ККИ не работают после 18 часов и по выходным, поэтому после проверок ушлые торговцы возвращаются на свои насиженные места.

В комитете напомнили, что бороться с «бизнесменами» у метро поможет полиция. А если полицейские не реагируют на жалобы, можно обратиться в Управление собственной безопасности ГУ МВД. При этом в ККИ считают, что «сами жители поощряют данную торговлю, покупая продукцию у метро – когда экономически будет невыгодно, тогда и продавцов не будет». Тем не менее адрес «взяли в работу».

Ранее Neva.Today сообщала, что на снос незаконных ларьков в Петербурге потратят еще 200 млн рублей.