Дизайнер и блогер Артемий Лебедев призвал российские СМИ объединить усилия в борьбе с патентными троллями, сообщает РИАМО. 

По словам Лебедева, массовые иски от патентных троллей, пытающихся получить компенсацию, затронули множество российских медиа. Он отметил, что каждый автор контента имеет право на защиту своей интеллектуальной или цифровой собственности, но речь идет об иной ситуации. Блогер отметил, что зачастую. В подобных исках фигурируют не авторы изображений, а сторонние компании, работающие на договорах о доверительном управлении. 

Лебедев призвал редакции бороться со злоумышленниками и объединить усилия для наибольшей эффективности. Он предложил пострадавшим собраться вместе и найти общий для исков знаменатель. По его словам, при совместной работе российские медиа смогут выработать стратегию для противодействия патентным троллям.

Почему СПб называют и Петербургом, и Питером

Для искушенного наблюдателя очевидно, что у культурной столицы России существует два равнозначных имени — Санкт-Петербург и Питер. Это разделение не является случайным и отражает глубокую многогранность идентичности Санкт-Петербурга, проявляясь в речи его жителей в зависимости от контекста и эмоциональной окраски.

Официальный статус

Название «Петербург» прочно ассоциируется с величием, официальностью и богатейшим историческим наследием Санкт-Петербурга. Оно доминирует в строгой документалистике, новостных репортажах и публицистике — именно так именуются органы власти, такие как правительство Санкт-Петербурга, и звучат формулировки в законодательных актах.

Как отмечают эксперты в области урбанистики, это имя используют для описания имперского прошлого города, его парадной архитектуры и статуса всемирно известной достопримечательности Санкт-Петербурга. Упоминание эпохи Петра Великого, классической литературы или знаменитых музеев и театров неразрывно связано с этим формальным обозначением. В общении с малознакомыми людьми или туристами жители также предпочитают использовать «Петербург», что подчеркивает уважение к его глобальной значимости и европейской элегантности.

Неформальный Питер

В противовес официальности, имя «Питер» служит для выражения неформальной, почти интимной связи с городом. Оно распространено в повседневном общении между друзьями и близкими, в обсуждении бытовых тем и маршрутов по Санкт-Петербургу.

Как часто шутят местные жители, именно «питерская погода» с ее знаменитой изменчивостью и дождями становится темой для разговоров, где уместно сокращенное название. Оно ассоциируется с особым менталитетом петербуржцев, их сдержанной интеллигентностью, особым чувством юмора и восприятием города не как музея, а как живого организма с его уютными дворами-колодцами, богемными барами и креативными кластерами. Самоидентификация «питерец» объединяет людей, которые ценят этот настоящий, лишенный лакировки, но бесконечно родной город.

Питер или Петербург — как правильно?

Специалисты по социолингвистике подчеркивают, что феномен двух имен следует трактовать не как конфликт, а как гармоничный симбиоз. Если на ранних этапах употребление «Питера» могло восприниматься некоторыми как проявление неуважения, то сегодня оно полностью легитимизировалось в городской культуре.

Современные горожане свободно переключаются между двумя вариантами в зависимости от ситуации: на официальном мероприятии они упомянут Санкт-Петербург, а в личной беседе с теплотой расскажут о том, что происходит в Питере. Эта языковая гибкость зеркально отражает двойственную натуру самого мегаполиса, который одновременно является и имперской столицей, и уютным домом. Выбор названия становится тонким инструментом для передачи своего отношения к собеседнику, контексту разговора и самому городу, раскрывая глубину петербургского культурного кода.

Ранее Neva.Today осень придет в Петербург на две недели раньше в 2025.

С начала 2025 года в Северной столице погибли 24 мотоциклиста в результате ДТП, сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Петербургу и Ленинградской области.

Вечером 15 августа решительные действия инспектора ДПС помогли предотвратить еще одну трагедию с участием байкера. Мотоциклист ехал на слишком высокой скорости, порядка 120–150 километров в час, по Приморскому шоссе.

Несмотря на сигналы патруля, остановиться он не захотел. Более того, он обогнал пассажирский автобус, выехав на встречную полосу, в попытке оторваться от преследования. Задержать нарушителя удалось благодаря принятию полицейским мер к блокировке гонщика. В отношении 49-летнего нарушителя составили протоколы по статьям статьям 12.2 и 12.15 КоАП РФ. 

По данным полиции, большинство смертельных аварий с байкерами произошло в результате нарушения скоростного режима. 

Ранее Neva.Today сообщала, что стали известны подробности смертельного ДТП с байкером и такси на КАД.

Правительство Петербурга открыло официальный канал в мессенджере MAX. Орган получил короткий адрес spb на платформе.

Первые сообщения на канале появились в середине августа. На данный момент на него подписано менее 20 аккаунтов.

На других площадках Смольного при этом пока что не упоминалось о создании канала MAX. В том числе и на сайте администрации города перечисленны иные платформы, на которых также есть каналы правительства Петербурга.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге продолжается интеграция городских экстренных сервисов в национальный мессенджер MAX. Теперь жители города смогут обращаться через приложение по вопросам, связанным с ЖКХ и службой в армии по контракту.

В Петербурге мигранты смогут обжаловать результаты после сдачи теста на знание русского языка, соответствующее распоряжение опубликовано 19 августа на сайте комитета по образованию.

Согласно документу, в Северной столице создадут апелляционную комиссию, которая будет заниматься рассмотрением спорных вопросов, появившихся по результатам тестирования на знание языка. Распоряжение подписано главой комитета Натальей Путиловской.

Создание комиссии направлено на защиту прав иностранных граждан и решения спорных моментов оценки итогов тестирования. Помимо этого, она будет заниматься апелляциями мигрантов относительно нарушения порядка при проведении экзамена или при несогласии с итоговыми баллами за тест. 

Ранее Neva.Today сообщала, что в России мигрантам усложнили экзамен по русскому языку.

Правительство Российской Федерации утвердило внедрение инновационной технологии биометрической идентификации для пассажиров железнодорожного транспорта. Согласно официальному документу, оформление билетов на поезд дальнего следования с использованием данных о лице станет доступно с 1 сентября.

Нововведение коснется не только покупки проездных документов. Как сообщается, биометрическая посадка в поезд также войдет в практику при условии, что перевозчик обладает необходимой технической инфраструктурой для ее обеспечения. Процесс идентификации будет осуществляться через Единую биометрическую систему (ЕБС) с обязательной авторизацией в Единой системе идентификации и аутентификации (ЕСИА).

Отмечается, что технология будет применяться и для пассажиров высокоскоростных поездов, таких как «Сапсан» или «Ласточка», что сделает процесс транспортного обслуживания еще более современным и комфортным. Важным аспектом является то, что традиционные способы — приобретение бумажного или электронного билета и стандартная процедура посадки — полностью сохранятся. Это позволит пассажирам самостоятельно выбирать наиболее удобный для них формат обслуживания, обеспечивая безопасность данных и принцип добровольности использования новых сервисов.

Ранее Neva.Today писала о том, как попасть из СПб в КНДР за считанные часы.