В рамках форума на стенде Самарской области была представлена экспозиция, посвященная ведущим хоккейным клубам региона — «Лада» и ЦСК ВВС. Хоккейный сезон 2025/2026 является юбилейным сразу для двух знаковых команд.

ХК «Лада» проводит свой 50-й сезон – 31 августа 2026 года клуб отметит 50-летие со дня основания. На протяжении десятилетий «Лада» остается визитной карточкой самарского хоккея, воспитывая поколения спортсменов и оставаясь символом спортивной гордости региона.

75-летний юбилей празднует в этом сезоне ХК ЦСК ВВС. Основанный в 1950 году, клуб по праву считается одним из старейших хоккейных коллективов страны, который продолжает сохранять верность армейским традициям отечественного хоккея.

Сегодня самарский хоккей вступает в новый этап своего развития при поддержке Группы компаний «Полипласт». Инвестиции холдинга позволяют укреплять спортивную базу и создавать новые возможности для подготовки молодых хоккеистов.

«Самарская область богата хоккейными именами – здесь воспитаны олимпийские чемпионы, чемпионы мира, известные тренеры. Наше сотрудничество с «Ладой» – это долгосрочный вклад в развитие хоккея: от детских школ до профессиональных команд. В регионах присутствия «Полипласта» хоккей начинает поступательно развиваться. В юбилейный для «Лады» сезон мы рады стать частью этой истории и помочь Самарской области – региону с богатейшими хоккейными традициями – вырастить новые имена»,

– отметил председатель совета директоров холдинга Александр Шамсутдинов.

Обе команды были представлены на стенде Самарской области, который демонстрирует достижения регионального хоккея, преемственность поколений и вклад Самары в развитие российского спорта.

Юбилейный сезон «Лады» и ЦСК ВВС – это не только дань традициям, но и символ нового этапа развития самарского хоккея, объединяющего опыт, историю и современный взгляд на будущее спорта.

Группа компаний «Полипласт», выступающая партнером хоккейных клубов «Лада» и ЦСК ВВС, реализует комплексную программу корпоративной социальной ответственности, основанную на принципах устойчивого развития территорий присутствия. Поддержка спорта, детско-юношеских школ, культурных и общественных инициатив является важной частью стратегии компании.

Форум «Россия – спортивная держава» проводится в соответствии с распоряжением Президента Российской Федерации Владимира Путина при поддержке Правительства Российской Федерации и правительства Самарской области.

Новую гостиницу планируют построить в Центральном районе Петербурга, соответствующий документ появился на сайте администрации города 10 ноября.

Разместить постройку планируется на участке площадью 8,1 га, ограниченном улицами Исполкомская, Херсонская, Александра Невского и Невским проспектом. 

Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга планирует принимать проекты планировки территории до 30 января 2026 года. При этом распоряжение будет действовать до 30 октября следующего года, что также обозначено как второй этап подготовки документации по планировке территории. 

Инициатором документа указан ООО УК «СИТИ», которая реализовывать проект планирует на собственные средства. Максимальная площадь будущей гостиницы, согласно документу, максимально может достигнуть 15 тысяч квадратных метров. Высота здания может достигнуть девяти этажей или до 27(30) метров. 

Ранее Neva.Today сообщала, что вестибюль «Театральной» вместо Дома быта на Лермонтовском построят в течение 15 лет.

Ремонт в петербургском метро: какие станции и когда закроют — актуальные данные на сегодня

По информации, предоставленной начальником Петербургского метрополитена Евгением Козиным «Фонтанке», в ближайших планах на 2026 год значится закрытие только одной станции — «Озерки». Он уточнил, что изначально ремонт этой станции планировался на 2025 год, но впоследствии был перенесен.

В настоящее время на синей линии, также известной как Московско-Петроградская линия, уже закрыты для пассажиров станции «Фрунзенская» и «Парк Победы». Смольный ранее также подтверждал намерения закрыть «Озерки» в 2025 году, но отмечал, что была найдена возможность перенести работы на более поздний срок.

Более детальная картина предстоящих изменений содержится в проекте государственной программы по развитию транспортной системы. В этом документе приводится перечень станций, запланированных к ремонту или реконструкции с полным закрытием, с ориентировочными сроками и объемами финансирования, которые подлежат уточнению при утверждении ежегодного бюджета.

Ремонт станций на синей линии метро СПб сегодня

Первой в списке значится уже закрытая «Фрунзенская». Ее старый вестибюль 1961 года постройки снесли, и в настоящее время ведется подготовка свайного основания для нового здания. Сообщается, что будет возведено пятиэтажное надземное строение, где, помимо входа в метро, разместится единый диспетчерский центр метрополитена. Окончание всех работ намечено на 2029 год, однако планируется, что пассажиры смогут вновь пользоваться станцией уже в 2027 году.

Следующей закрытой станцией метро СПб на синей линии стал «Парк Победы». Завершение реконструкции также ориентировочно намечено на 2027 год.

Капитальный ремонт станций метро СПб на красной ветке

Согласно проекту госпрограммы, 2027 год станет периодом активных работ на красной линии, Кировско-Выборгской линии. На капитальный ремонт будут закрыты станции «Гражданский проспект» и второй вестибюль станции «Площадь Восстания», ведущий к Московскому вокзалу.

Подготовка к этому уже ведется: метрополитен проводит мониторинг цен для поиска подрядчиков на разработку проектной документации. Для «Гражданского проспекта» запланирован комплексный ремонт вестибюля и наклонного хода с обязательной заменой эскалаторов. Аналогичные работы ждут и вестибюль «Площади Восстания-2». Ключевым моментом, исключающим проведение ремонта без полного закрытия, является замена армоцементных зонтов в наклонных ходах и установка новых эскалаторов взамен устаревших. Стоимость работ оценивается в 1,8 и 1,2 миллиарда рублей соответственно. Завершение ремонта на «Площади Восстания-2» планируется в 2028 году, а на «Гражданском проспекте» — в 2029.

Когда закроют станции метро СПб «Электросила», «Нарвская» и другие

В 2028 году очередь масштабной реконструкции вновь дойдет до синей линии. По программе, будет закрыта станция «Электросила», завершающая так называемую «триаду» станций, построенных по проекту архитекторов Гецкина и Шуваловой. На ее реконструкцию, запланированную на 2028-2030 годы, предполагается выделить 3,6 миллиарда рублей.

На те же годы зарезервировано финансирование для двух станций красной линии. Станцию «Площадь Ленина» (первый вестибюль) ожидает капитальный ремонт стоимостью 1,325 миллиарда рублей, который пройдет в 2029-2030 годах. А «Нарвскую» ждет полномасштабная реконструкция вестибюля и наклонного хода с увеличением числа эскалаторов, на что планируется направить 4,1 миллиарда рублей.

В стратегических документах также упоминаются и другие станции, такие как «Московские ворота», «Петроградская» и «Кировский завод», однако их финансирование и точные сроки работ в периоде до 2030 года обозначены лишь символически и подлежат уточнению.

Ранее Neva.Today писала о том, почему станции «Юго-Западная» и «Путиловская» не попали на новые схемы метро СПб.

Город на Неве и Москва стали самыми популярными направлениями среди россиян, которые выбирают эти города для отдыха в новогодние каникулы, рассказал вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств» Алексан Мкртчян в беседе с РИА Новости.

В ТОП-3 также вошли горнолыжные курорты: «Красная поляна», «Архыз», «Домбай», «Приэльбрусье», «Шерегеш», «Манжерок» и «Апатиты». Также спросом пользуются Сочи, Крым, Геленджик и Анапа. По словам Мкртчяна, россияне приезжают в эти места не ради купаний, а ради морского воздуха.

На пятой строчке расположились Казань, Калининград, Байкал и Алтай.

Ранее Neva.Today сообщала, что Петербург стал популярным туристическим направлением внутри РФ на ноябрьские праздники. В этот месяц Северную столицу собираются посетить 33% туристов.

В городе на Неве нагрудный знак «За милосердие» вручат 50 жителям, которые внесли наибольший вклад в поддержку социально незащищенных сограждан, сообщает пресс-служба Смольного.

Соответствующие постановление подписал губернатор Северной столицы Александр Беглов.

В сообщении также отметили, что награду вручают ежегодно за значительный вклад в профилактику безнадзорности и правонарушений несовершеннолетних, за своевременное выявление подростков и детей, а также семей, которые находятся в социально опасном положении.

Более того, учитываются заслуги в социальной адаптации людей, находящихся в трудной жизненной ситуации: безнадзорных и беспризорных подростков, детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, экс-заключенных, вернувшихся из мест лишения свободы, бомжей и людей с зависимостями.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Северной столице вручили знаки «Жителю блокадного Ленинграда» первым 35 ветеранам, прожившим в городе менее четырех месяцев во время осады. Нововведение, позволившее почтить ветеранов, вступило в силу 1 октября этого года.

Памятник сотрудникам Ленмясокомбината им. С.М. Кирова «Боец» получил статус объекта культурного наследия регионального значения, сообщили в пресс-службе комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры правительства Петербурга (КГИОП).

Предприятие построили в период с 1931 по 1933 годы. Во время Великой Отечественной войны там располагались подразделения нескольких дивизий и полков, а на башне располагался пункт корректировки огня. На фронт за эти годы ушли более 3 тысяч сотрудников, а дивизии, состоящие из работников, сражались на Лужских рубежах.

Увековечили подвиг рабочих в 1971 году установкой мемориала. Автором выступил засуженный художник России Александр Черницкий и архитектор Игорь Фимин. Также в начале 1990-х годов у монумента установили гранитные плиты с именами 295 рабочих предприятия, погибших в годы Великой Отечественной войны.

Ранее Neva.Today сообщала, что вандалы вночь изрисовали отреставрированную стену «Доходного дома Бадаева».

На вокзалах Петербурга за 10 месяцев 2025 года в специальные боксы сдали порядка 3,7 тонны старой одежды, рассказали в пресс-службе Октябрьской железной дороги. 

Больше всего старой одежды и текстиля приняли экобоксы на Московском вокзале, куда желающие сдали 916 килограммов. На втором месте оказался Витебский вокзал, на котором собрали 841 килограмм, на третьем – Балтийский вокзал, с которого вывезли 743 килограмма вещей. 

Дальнейшая жизнь вещей разнится в зависимости от их состояния: одежда в хорошем состоянии отправляется на повторное использование, остатки уходят на переработку.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Ленобласти за 9 млн рублей организуют сбор вредных для экологии батареек.