В церемонии запуска линии приняли участие Губернатор Оренбургской области Евгений Александрович Солнцев и Председатель Совета директоров ГК «СМК» Александр Зинурович Шамсутдинов и заводчане.

Губернатор региона отметил, что данное событие стало возможным
благодаря совместной работе и договоренностям, которые были достигнуты в рамках на ПМЭФ в июне этого года.

«Мы поставили общую цель – обеспечить рост экономики Оренбуржья: развивать промышленный потенциал региона, создавать новые рабочие места, увеличивать налоговые поступления в бюджет, развивать инфраструктуру региона. Сегодня мы видим первые результаты этих договоренностей: к запуску готова новая линия производства, установлено новое оборудование, обучен персонал, который будет работать на современном оборудовании»,

– отметил Губернатор Оренбургской области Евгений Александрович Солнцев.

«Линия сэндвич-панелей позволит предприятию выпускать более тысячи метров готовой продукции в сутки. Этот продукт найдет широкое применение в строительстве современных промышленных, логистических и коммерческих объектов. С вводом новой линии, помимо увеличения объемов производства, мы сможем предложить рынку более широкий ассортимент продукции, создать новые рабочие места, увеличить финансовые отчисления в бюджет региона»,

— заявил Председатель Совета директоров ГК «СМК» Александр Зинурович Шамсутдинов.

После церемонии запуска линии губернатор регион осмотрел несколько обновленных цехов производства. В этот же день в Орском Драматическом театре им. А.С. Пушкина состоялось торжественное мероприятие, посвященное юбилею ООО «СМК – Орск», на котором собрались несколько сотен работников завода, ветераны предприятия и почетные гости.

Праздник стал поводом не только вспомнить славную историю завода, но и отметить вклад лучших сотрудников. Губернатор Евгений Александрович Солнцев вручил награды лучшим работникам предприятия.

Особой частью торжества стало подписание трехстороннего Соглашения о социально-экономическом сотрудничестве между предприятием, городом и областью, закрепляющем общие цели по развитию и взаимной поддержке.

Справочно: Сэндвич-панели используются в строительстве для возведения стен, кровли, перегородок и фасадов. Сэндвич-панели применяются на объектах с большой площадью застройки или там, где необходимо возвести объект в кратчайшие сроки без дополнительной облицовки и утепления.

От «Озерков» до «Нарвской»

Согласно информации, которую ранее озвучивал начальник метрополитена, в 2026 году планируется закрытие только одной станции — «Озерки» на Московско-Петроградской линии. Он уточнял, что изначально ремонт этой станции хотели начать в 2025 году, но сроки удалось перенести.

Более полная картина предстоящих изменений содержится в проекте государственной программы по развитию транспортной системы. Этот документ включает перечень станций, запланированных к ремонту с полным закрытием, однако конкретные сроки и объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению в ходе бюджетного процесса.

Ремонт метро СПб сейчас

На Московско-Петроградской линии уже закрыты станции «Фрунзенская» и «Парк Победы». На «Фрунзенской» полностью демонтирован старый вестибюль 1961 года, и сейчас идет подготовка свайного поля для нового пятиэтажного комплекса, где помимо входа разместится единый диспетчерский центр. Окончание всех работ намечено на 2029 год, но открытие для пассажиров планируется раньше — в 2027 году. Реконструкция «Парка Победы» также должна завершиться в 2027 году.

Ремонт метро СПб 2027-2028

2027 год станет периодом наиболее активных работ. На капитальный ремонт будут полностью закрыты:

• Станция «Гражданский проспект» (Кировско-Выборгская линия). Запланирован комплексный ремонт вестибюля и наклонного хода с заменой эскалаторов. Стоимость оценивается в 1,8 млрд рублей, завершение работ намечено на 2029 год.
• Второй вестибюль станции «Площадь Восстания» (выход к Московскому вокзалу). Аналогичные работы по замене конструкций и эскалаторов обойдутся в 1,2 млрд рублей. Его планируют вновь открыть в 2028 году.

Завершающий этап (2028-2030)

• 2028 год: Очередь масштабной реконструкции дойдет до станции «Электросила». Работы на ней, по предварительным данным, продлятся с 2028 по 2030 год, а смета составляет 3,6 млрд рублей.
• 2029 год: На капитальный ремонт стоимостью 1,325 млрд рублей запланирован первый вестибюль станции «Площадь Ленина».
• «Нарвская»: Эту станцию ждет полномасштабная реконструкция вестибюля и наклонного хода с увеличением количества эскалаторов. На эти цели предварительно планируется направить 4,1 млрд рублей.

В стратегических документах также упоминаются станции «Московские ворота», «Петроградская» и «Кировский завод». Однако их финансирование и точные сроки в периоде до 2030 года пока обозначены предварительно и будут уточняться в ходе дальнейшего планирования.

Ранее Neva.Today писала о том, какие новые станции метро СПб откроют к 2030 году.

Кировский суд назначил предварительное судебное заседание по иску мужчины и еще четырех истцов к ПАО «Аэрофлот — Российские Авиалинии» о взыскании денег, неустойки, компенсации морального вреда и судебного штрафа, сообщает руководитель объединенной пресс-службы судов Петербурга Дарья Лебедева.

Документ гласит, что 12 октября 2024 года между пассажирами и компанией был заключен договор, согласно которому «Аэрофлот» должен был доставить путешественников в Мале. При этом отмечается, что стоимость авиабилетов составила почти 3 млн рублей. Вылет был запланировал на 10 декабря 2024 года.

В день отправления пассажиры прибыли в Шереметьево за три часа до вылета, однако перед посадкой сотрудники авиакомпании заявили, что у одного из детей нет заграничного паспорта для въезда в Мальдивскую республику. В итоге в поездке им отказали.

Из-за этого истцы купили новые билеты. Их стоимость составила чуть больше 2,2 млн рублей.

В сообщении Лебедева подчеркнула, что пассажиры купили билеты по тарифу «Бизнес базовый», согласно которому они могут обменять билеты до окончания регистрации на рейс, которая завершается за 40 минут. Если бы во время регистрации, которая состоялась за три часа до отправки самолета, работник «Аэрофлота» проверил наличие у истцов документов, то они смогли бы поменять билеты на другую дату.

В итоге отчаянные путешественники просят в пользу каждого взыскать стоимость авиабилетов, в размере 544 тыс. рублей, такую же неустойку, 25 тыс. рублей компенсации морального вреда, судебный штраф в размере 50% от присужденной суммы, а также госпошлину.

Примечательно, что в пользу одного из истцов просят взыскать 490 тыс. рублей, такую же неустойку, компенсацию морального вреда в размере 25 тыс. рублей, судебный штраф и госпошлину.

Пятый турист требует 112 тыс. рублей, такую же неустойку, 25 тыс. рублей компенсации морального вреда и штраф.

Ранее Neva.Today сообщала, что авиакомпании предложили обязать возвращать пассажирам средства за билеты, если их сдали в течение двух недель со дня покупки. С такой инициативой выступил лидер фракции «Справедливая Россия — За правду» в Госдуме Сергей Миронов.

В Петербурге отметили вековой юбилей мелиорации Ленинградской области, сообщает «Онлайн47». 

Торжественное заседание состоялось в Агрофизическом научно-исследовательском институте. Его приурочили к 100-летнему юбилею с момента создания государственной мелиоративной организации региона. На мероприятии присутствовали ученые, специалисты «Севзапмелиоводхоза», ветераны отрасли и депутат Госдумы Сергей Яхнюк.

Парламентарий поздравил коллектив с круглой датой, а также отметил вклад компании в развитие сельского хозяйства в регионе. В рамках торжественной программы некоторым сотрудникам вручили почетные грамоты от комитета Госдумы по аграрным вопросам.

За одиннадцать месяцев 2025 года на вокзалах Октябрьской железной дороги (ОЖД) за помощью обратились 54,5 тысячи маломобильных пассажиров, сообщили в пресс-службе организации.

Чаще всего пассажиры обращаются к работникам вокзала для того, чтобы им помогли добраться до касс, платформы, зала ожидания, а также для сопровождения на посадку и высадку из поездов.

Большинство обращений за помощью, среди вокзалов ОЖД, пришлись на петербургские станции. Рекордсменом стал Московский вокзал, где за помощью обратились 26,3 тысячи путешественников. Второе место досталось Ленинградскому вокзалу, расположенному в столице, где зафиксировано 9,2 тысячи обращений, третье – Ладожскому вокзалу с 8,3 тысячами обращений.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцы передали городским вокзалам в 2025 году почти 4 тонны старой одежды.

Как рассказали в комитете по благоустройству Петербурга, в городе на Неве зима все еще не наступила из-за отсутствия сугробов. При этом начало декабря порадовало теплом, из-за чего городские дорожники занялись мойкой улице, однако позже в Северную столицу пришла отрицательная температура воздуха.

Коммунальным службам пришлось подстраиваться под погодные сюрпризы. В период с 1 по 7 декабря на полигон вывезли 1,2 тыс. кубов мусора и 1 тыс. тонн снега, чтобы ничего не мешало осадкам уходить в систему водоотведения.

За первую неделю декабря дворники очистили 64 тыс. урн. В понедельник, 8 декабря на городские дороги вышли порядка 748 единиц техники и 1138 работников ручного труда.

Ранее Neva.Today сообщала, что жителей Санкт-Петербурга на неделе с 8 по 14 декабря ожидает контрастная погода. Горожане столкнутся с перепадами температур и сменой вида осадков. Начнется неделя с мокрого снега и 0 градусов.

Водителей Петербурга и Ленинградской области предупредили о необходимости проявлять повышенное внимание во время движения по трассам региона, сообщили в пресс-службе аварийно-спасательной службы области. 

Повышенное внимание на дороге связано с ухудшением погодных условий. Специалисты службы отдельно мониторят опасные участки трасс для своевременного выявления опасных ситуаций или ДТП. Особенно внимательным следует быть водителям, чей маршрут пролегает по трассам Кола, Сортавала, России и Нева. 

Водителям напомнили, что в зимний период на трассах следует соблюдать скоростной режим, дистанцию между автомобилями во время движения, а также проявлять осторожность во время маневрирования и торможения. 

Ранее Neva.Today сообщала, что жителей Петербурга с 8 по 14 декабря ждет контрастная погода.