В церемонии запуска линии приняли участие Губернатор Оренбургской области Евгений Александрович Солнцев и Председатель Совета директоров ГК «СМК» Александр Зинурович Шамсутдинов и заводчане.

Губернатор региона отметил, что данное событие стало возможным
благодаря совместной работе и договоренностям, которые были достигнуты в рамках на ПМЭФ в июне этого года.

«Мы поставили общую цель – обеспечить рост экономики Оренбуржья: развивать промышленный потенциал региона, создавать новые рабочие места, увеличивать налоговые поступления в бюджет, развивать инфраструктуру региона. Сегодня мы видим первые результаты этих договоренностей: к запуску готова новая линия производства, установлено новое оборудование, обучен персонал, который будет работать на современном оборудовании»,

– отметил Губернатор Оренбургской области Евгений Александрович Солнцев.

«Линия сэндвич-панелей позволит предприятию выпускать более тысячи метров готовой продукции в сутки. Этот продукт найдет широкое применение в строительстве современных промышленных, логистических и коммерческих объектов. С вводом новой линии, помимо увеличения объемов производства, мы сможем предложить рынку более широкий ассортимент продукции, создать новые рабочие места, увеличить финансовые отчисления в бюджет региона»,

— заявил Председатель Совета директоров ГК «СМК» Александр Зинурович Шамсутдинов.

После церемонии запуска линии губернатор регион осмотрел несколько обновленных цехов производства. В этот же день в Орском Драматическом театре им. А.С. Пушкина состоялось торжественное мероприятие, посвященное юбилею ООО «СМК – Орск», на котором собрались несколько сотен работников завода, ветераны предприятия и почетные гости.

Праздник стал поводом не только вспомнить славную историю завода, но и отметить вклад лучших сотрудников. Губернатор Евгений Александрович Солнцев вручил награды лучшим работникам предприятия.

Особой частью торжества стало подписание трехстороннего Соглашения о социально-экономическом сотрудничестве между предприятием, городом и областью, закрепляющем общие цели по развитию и взаимной поддержке.

Справочно: Сэндвич-панели используются в строительстве для возведения стен, кровли, перегородок и фасадов. Сэндвич-панели применяются на объектах с большой площадью застройки или там, где необходимо возвести объект в кратчайшие сроки без дополнительной облицовки и утепления.

В Невском районе провели проверку после обращения 75-летней пенсионерки о судебной защите интересов, сообщает пресс-служба прокуратуры Петербурга.

Оказалось, что 13 марта 2024 года пожилая петербурженка выгуливала чихуахуа по кличке Яхонт. Возле дома №43 на Шлиссельбургском проспекте она встретила мужчину, который гулял с стаффордширским терьером. Отметим, что пес был без намордника и на длинном поводке.

Стафф набросился на пенсионерку и стал кусать ее маленького питомца. После такой прогулки Яхонту потребовалась помощь ветеринаров, однако из-за полученных укусов собака умерла.

После трагедии хозяйка погибшего малыша поникла, а ее здоровье резко ухудшилось. При этом хозяин терьера не только не возместил причиненный вред, но и не извинился перед женщиной.

В суд направили иск о взыскании с собачника компенсации морального вреда. После разбирательств пенсионерка получила 100 тыс. рублей.

Ранее Neva.Today сообщала, что суд в Петербурге обязал мужчину выплатить 300 тыс. рублей компенсации в пользу пострадавшей от его собаки несовершеннолетней. Животное укусило пострадавшую за лицо.

Как рассказали в пресс-службе ККИ Петербурга, 8 декабря работники начали освобождать участок на Краснопутиловской улице, где незаконно располагался автосервис.

Оказалось, что землю предоставили в аренду для временного павильона без права на строительство капитальных объектов, однако по истечению срока арендатор проигнорировал уведомления и продолжил ремонтировать машины, продавать масло.

Комитет начал принудительный демонтаж. После завершения работ они начнут требовать от экс-арендатора всех затрат на ликвидацию автосервиса через суд.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Кировском районе Петербурга специалисты комитета по контролю за городским имуществом начали демонтаж незаконного автосервиса. Предприятие без разрешения занимает участок площадью 730 квадратных метров.

От «Озерков» до «Нарвской»

Согласно информации, которую ранее озвучивал начальник метрополитена, в 2026 году планируется закрытие только одной станции — «Озерки» на Московско-Петроградской линии. Он уточнял, что изначально ремонт этой станции хотели начать в 2025 году, но сроки удалось перенести.

Более полная картина предстоящих изменений содержится в проекте государственной программы по развитию транспортной системы. Этот документ включает перечень станций, запланированных к ремонту с полным закрытием, однако конкретные сроки и объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению в ходе бюджетного процесса.

Ремонт метро СПб сейчас

На Московско-Петроградской линии уже закрыты станции «Фрунзенская» и «Парк Победы». На «Фрунзенской» полностью демонтирован старый вестибюль 1961 года, и сейчас идет подготовка свайного поля для нового пятиэтажного комплекса, где помимо входа разместится единый диспетчерский центр. Окончание всех работ намечено на 2029 год, но открытие для пассажиров планируется раньше — в 2027 году. Реконструкция «Парка Победы» также должна завершиться в 2027 году.

Ремонт метро СПб 2027-2028

2027 год станет периодом наиболее активных работ. На капитальный ремонт будут полностью закрыты:

• Станция «Гражданский проспект» (Кировско-Выборгская линия). Запланирован комплексный ремонт вестибюля и наклонного хода с заменой эскалаторов. Стоимость оценивается в 1,8 млрд рублей, завершение работ намечено на 2029 год.
• Второй вестибюль станции «Площадь Восстания» (выход к Московскому вокзалу). Аналогичные работы по замене конструкций и эскалаторов обойдутся в 1,2 млрд рублей. Его планируют вновь открыть в 2028 году.

Завершающий этап (2028-2030)

• 2028 год: Очередь масштабной реконструкции дойдет до станции «Электросила». Работы на ней, по предварительным данным, продлятся с 2028 по 2030 год, а смета составляет 3,6 млрд рублей.
• 2029 год: На капитальный ремонт стоимостью 1,325 млрд рублей запланирован первый вестибюль станции «Площадь Ленина».
• «Нарвская»: Эту станцию ждет полномасштабная реконструкция вестибюля и наклонного хода с увеличением количества эскалаторов. На эти цели предварительно планируется направить 4,1 млрд рублей.

В стратегических документах также упоминаются станции «Московские ворота», «Петроградская» и «Кировский завод». Однако их финансирование и точные сроки в периоде до 2030 года пока обозначены предварительно и будут уточняться в ходе дальнейшего планирования.

Ранее Neva.Today писала о том, какие новые станции метро СПб откроют к 2030 году.

В Петербурге пресекли деятельность преступников, занимавшихся фальсификацией бумаг по оформлению налогов на добавленную стоимость, сообщили в пресс-службе ГСУ СК России по городу.

Уголовное дело возбуждено по статье 173.3 УК РФ (сбыт заведомо ложных счетов-фактур). Группа стала первой подобной ячейкой, обнаруженной на территории Северо-Западного региона. При этом преступную деятельность она вела на территории Петербурга, Москвы, а также в других регионах.

По версии следствия, фигуранты от имени подставных фирм предоставляли в налоговые органы подложные декларации и счета-фактуры. Прибыль от незаконной деятельности исчислялся десятками миллионов рублей. 

В настоящий момент все предполагаемые участники группировки задержаны. Также среди них есть действующий адвокат. В рамках расследования оперативники провели обыски в офисе и домах фигурантов.

Ранее Neva.Today сообщала, что иностранец хотел продать квартиру петербуржца за 13,5 млн рублей, но нотариус помешал ему.

Кировский суд назначил предварительное судебное заседание по иску мужчины и еще четырех истцов к ПАО «Аэрофлот — Российские Авиалинии» о взыскании денег, неустойки, компенсации морального вреда и судебного штрафа, сообщает руководитель объединенной пресс-службы судов Петербурга Дарья Лебедева.

Документ гласит, что 12 октября 2024 года между пассажирами и компанией был заключен договор, согласно которому «Аэрофлот» должен был доставить путешественников в Мале. При этом отмечается, что стоимость авиабилетов составила почти 3 млн рублей. Вылет был запланировал на 10 декабря 2024 года.

В день отправления пассажиры прибыли в Шереметьево за три часа до вылета, однако перед посадкой сотрудники авиакомпании заявили, что у одного из детей нет заграничного паспорта для въезда в Мальдивскую республику. В итоге в поездке им отказали.

Из-за этого истцы купили новые билеты. Их стоимость составила чуть больше 2,2 млн рублей.

В сообщении Лебедева подчеркнула, что пассажиры купили билеты по тарифу «Бизнес базовый», согласно которому они могут обменять билеты до окончания регистрации на рейс, которая завершается за 40 минут. Если бы во время регистрации, которая состоялась за три часа до отправки самолета, работник «Аэрофлота» проверил наличие у истцов документов, то они смогли бы поменять билеты на другую дату.

В итоге отчаянные путешественники просят в пользу каждого взыскать стоимость авиабилетов, в размере 544 тыс. рублей, такую же неустойку, 25 тыс. рублей компенсации морального вреда, судебный штраф в размере 50% от присужденной суммы, а также госпошлину.

Примечательно, что в пользу одного из истцов просят взыскать 490 тыс. рублей, такую же неустойку, компенсацию морального вреда в размере 25 тыс. рублей, судебный штраф и госпошлину.

Пятый турист требует 112 тыс. рублей, такую же неустойку, 25 тыс. рублей компенсации морального вреда и штраф.

Ранее Neva.Today сообщала, что авиакомпании предложили обязать возвращать пассажирам средства за билеты, если их сдали в течение двух недель со дня покупки. С такой инициативой выступил лидер фракции «Справедливая Россия — За правду» в Госдуме Сергей Миронов.

За одиннадцать месяцев 2025 года на вокзалах Октябрьской железной дороги (ОЖД) за помощью обратились 54,5 тысячи маломобильных пассажиров, сообщили в пресс-службе организации.

Чаще всего пассажиры обращаются к работникам вокзала для того, чтобы им помогли добраться до касс, платформы, зала ожидания, а также для сопровождения на посадку и высадку из поездов.

Большинство обращений за помощью, среди вокзалов ОЖД, пришлись на петербургские станции. Рекордсменом стал Московский вокзал, где за помощью обратились 26,3 тысячи путешественников. Второе место досталось Ленинградскому вокзалу, расположенному в столице, где зафиксировано 9,2 тысячи обращений, третье – Ладожскому вокзалу с 8,3 тысячами обращений.

Ранее Neva.Today сообщала, что петербуржцы передали городским вокзалам в 2025 году почти 4 тонны старой одежды.