Как стало известно Neva.Today, во вторник, 26 августа, в отдел полиции поступило сообщение от 41-летнего водителя автобуса. Он рассказал, что возле станции метро «Улица Дыбенко» вместе с остальными очевидцами заблокировал проезд своему коллеге, который управляет автобусом №234. Последний, по словам заявителя, может быть пьян.

Спустя пару минут в отдел позвонил тот самый второй водитель автобуса. Он заявил, что хотел перестроиться, а его коллега не уступил. Вместе этого тот якобы разбил 39-летний заявителю лобовое стекло и распылил перцовку.

Прибыв на место происшествия, сотрудники правоохранительных органов установили, что после дорожного конфликта водители вышли на улицу и подрались. Затем 39-летний водитель решил отъехать на автобусе, но оппонент разбил ему лобовуху.

Раздосадованный автомобилист вышел из кабины водителя с неизвестный предметом в руках. Увидевший это 41-летний участник конфликта испугался и залил соперника перцовкой.

Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге и Ленобласти зарегистрировали 203 аварии с участием автобусов, 88 из них произошли по вине водителей. Полиция задержала 47-летнего шофера за использование телефона во время перевозки пассажиров.

ГУП «Петербургский метрополитен», которым руководит Евгений Козин, разместил на сайте госзакупок конкурс на оказание услуг по обеспечению защиты объектов инфраструктуры внеуличного транспорта 1 категории (станции, тоннели метрополитена) специально оснащенными мобильными группами быстрого реагирования. Они должны круглосуточно выполнять задачи по реагированию на подготовку совершения или совершение актов незаконного вмешательства в зоне транспортной безопасности объектов инфраструктуры внеуличного транспорта. Начальная цена контракта — 1,5 млрд рублей, итоги конкурса подведут 18 сентября.

Согласно техзаданию, мобильные группы должны обходить и осматривать объекты метрополитена, выявлять нарушителей, бесхозные предметы. Также в обязанности входит контроль за состоянием инженерных сооружений и защитных конструкций объектов инфраструктуры внеуличного транспорта (ОИВТ). Время реагирования группы — 15 минут, в том числе в период «ночного окна». Охранники должны передавать информацию о возникновении нештатных и чрезвычайных ситуаций сотрудникам метрополитена незамедлительно.

Отмечается, что охранники должны иметь при себе носимые видеорегистраторы. В ходе работ проводить видеозапись и хранить ее в течение 30 суток. В списке 146 объектов охраны — станции и тоннели. Например, первая линия объектов метрополитена включает в себя станции метро от «Проспекта Ветеранов» до «Казаковской» и тоннели между станциями. Здесь будут размещаться девять постов — по два человека на каждый пост. Всего в метро будут размещены 33 поста, в том числе четыре поста по одному человеку, 29 постов — по два человека. Всего круглосуточно охранять объекты метрополитена будут 62 человека.

Срок контракта — с 1 ноября 2025 года до 31 октября 2027 года. За охрану метрополитен заплатит из собственных средств.

Ранее Neva.Today сообщала, что метрополитен ищет охранников в электродепо: за досмотры на КПП заплатят 1,2 млрд рублей.

За указанный период большая часть вакансий для специалистов техподдержки относится к таким отраслям, как «информационные технологии, системная интеграция, интернет» (37%), «финансовый сектор» (10%), а также «розничная торговля» (8%), сообщает пресс-служба hh.ru.

Самый высокий спрос на услуги техподдержки образовались в 2025 году в Москве (28%), Санкт-Петербурге (9%), Краснодарском крае, Московской (4%), Свердловской, Самарской, Нижегородской, Новосибирской областях и в Татарстане (по 3%).

Медиана зарплатных здесь достигла 60 100 рублей — на 14% больше прошлогоднего показателя. Самые конкурентные зарплаты образовались в Москве (85 300 рублей), Ямало-Ненецком АО и Сахалинской области (по 85 тыс. рублей), Московской области (80 300 рублей), Мурманской области (80 тыс. рублей), Петербурге (71 900 рублей) и Камчатском крае (71 тыс. рублей).

Ранее Neva.Today сообщала, что в Петербурге средний уровень заработной платы вырос до 115,9 тысяч рублей. Рост за период с января по май 2025 году составил 12,8%.

Петербуржцы могут получить многотысячный штраф из-за почтового ящика, сообщает argumenti.ru. 

Почтовые ящики в век развития технологий и дистанционных способов связи немало потеряли свою значимость. При этом они могут стать источником проблем и даже крупного денежного штрафа.

Переполненный ящик в подъезде может стать поводом для штрафа из-за нарушения статьи 20.4 КоАП РФ, то есть нарушения требований пожарной безопасности. В связи с этим обилие макулатуры может привести к штрафу в размере от 5 до 15 тысяч рублей.

Также юрист Ярослава Остапенко добавила, что бумага из ящиков может захламлять проход на пути к эвакуации. Помимо этого, такие условия создают угрозу возникновения огня от случайной искры.

Американские нейробиологи пришли к выводу, что черепно-мозговая травма может увеличить вероятность развития рака мозга, сообщает News.ru. 

Свои выводы специалисты Саеф Иззи и Сандро Марини основывают на анализе данных 75 тысяч случаев черепно-мозговых травм. При этом оказалось, что у 87 человек после травмы средней и тяжелой степени в течение пяти лет после этого развилась опухоль мозга. 

Ученые в подведении результатов подчеркнули, что такая статистика вызывает тревогу. Отдельно отмечено, что черепно-мозговая травма является хроническим заболеванием, которое несет за собой долгосрочные последствия. 

По словам Марини, риск возникновения опухоли все же остается небольшим. Пациенты, которые столкнулись с такой травмой, должны находиться под наблюдением не только в период первичной реабилитации, но и последующие несколько лет.

Петербуржцев предупредили об опасностях в заграничных поездках, сообщает РИАМО. 

Туристический эксперт Виктория Ерина рассказала, что современным путешественникам необходимо адаптироваться к новым условиям мира туризма.

В топе мошеннических схем – ложные полицейские, за которых себя выдают злоумышленники. Для якобы проверки они требуют предоставить валюту или документы сотрудникам в форме. Ерина рекомендует не отдавать незнакомцам свои вещи и бумаги, а также предложить им в ответ провести проверку в официальном участке. 

Также в Европе можно встретить «женщин с планшетами». Прикрываясь сборами подписей на все что угодно, они отвлекают внимание туристов, пока с другой стороны их подельник обчищает сумки туриста.