Все новости
5 июня, 17:12
СКА официально стал собственником «СКА Арены»
#Спорт
5 июня, 17:11
Авито: аптечка оказалась самым нужным предметом в поездке для жителей СЗФО
#Общество
5 июня, 16:52
Полпред президента РФ Руденя ознакомился с проектами Петербурга на ПМЭФ
#Общество
5 июня, 16:33
Авито: более половины родителей в СЗФО планируют занятия с репетиторами для детей летом
#Общество
5 июня, 16:25
В Петербург хотят привезти почти 90 новых больших троллейбусов
#Общество
5 июня, 16:18
Владелец «Спорт Паласа» заплатит Петербургу почти 26 млн рублей за принудительный демонтаж
#Общество
5 июня, 15:53
Заплыв в Лазурном озере закончился смертью: спасатели извлекли тело из воды
#Происшествия
5 июня, 15:53
Молодая мать забила до смерти младенца и спрятала его труп на заброшке
#Криминал
5 июня, 15:50
СПбГУ и Сбер откроют лабораторию по исследованиям искусственного интеллекта
#Бизнес
5 июня, 15:27
В Госдуме предложили разрешить сотрудникам ГАИ проверять легальность использования знака «инвалид»
#Общество

Верховный суд признал электросамокаты транспортным средствам

Верховный суд РФ признал электросамокаты транспортным средством. Теперь самокатчики будут обязаны соблюдать правила дорожного движения наравне о всеми. Об этом свидетельствуют материалы дела, пишет «РИА Новости».

Верховный суд признал электросамокаты транспортным средствам

Фото: BaltPhoto / Валентин Егоршин

Отныне любой участник дорожного движения, передвигающийся на электросамокатах, будет обязан соблюдать правила дорожного движения в соответствии с законом. По словам представителей Генпрокуратуры РФ, электросамокаты были признаны транспортом из-за скорости их передвижения. Решение Верховного суда РФ может быть обжаловано в апелляционной инстанции.

Как сообщала ранее Neva.Today, комитет по транспорту Петербурга и крупнейший в России кикшеринг-сервис Whoosh подписали соглашение о сотрудничестве. Документ регулирует правила движения и парковки электросамокатов, сдаваемых горожанам в аренду.  

Подпишись, чтобы не пропустить интересное

Правительство Петербурга и «Газпром нефть» договорились на ПМЭФ о расширении возможностей Единой карты петербуржца

На Петербургском международном экономическом форуме правительство Петербурга и «Газпром нефть» заключили соглашение по совместному развитию сервисов для автовладельцев. 

Правительство Петербурга и «Газпром нефть» договорились на ПМЭФ о расширении возможностей Единой карты петербуржца

Фото: пресс-служба «Газпромнефть — Региональные продажи»

В рамках сотрудничества предусмотрена интеграция цифровых платформ Единой карты петербуржца и «Газпром нефти». На начальном этапе в мобильном приложении ЕКП реализована возможность бесконтактной оплаты топлива. В дальнейшем планируется расширение перечня доступных сервисов, предоставляемых на автозаправочных станциях компании.

По словам Дмитрия Шепельского, начальника департамента региональных продаж «Газпром нефти», Петербург является одним из крупнейших городов России с развитой дорожной сетью и активным автомобильным сообществом, которое предъявляет особые требования к качеству инфраструктуры, в том числе к цифровым сервисам. Он отметил, что автомобилисты ежедневно используют мобильные приложения для поездок и обслуживания своего транспорта. По его мнению, партнерство компании с цифровой экосистемой Единой карты петербуржца способствует расширению ее функций.

Председатель комитета по экономической политике и стратегическому планированию Петербурга Алексей Зырянов добавил, что сотрудничество с «Газпром нефтью» позволило увеличить аудиторию пользователей Единой карты петербуржца и расширить возможности ЕКП как цифрового помощника для комфортной жизни. Он отметил, что реализация совместного цифрового сервиса с сетью АЗС позволяет петербуржцам удобно и быстро оплачивать топливо через мобильное приложение ЕКП.

Читать далее

Когда электрички перестанут приходить на Московский вокзал?

Изменение схемы движения электричек в СПб и ЛО ждет пассажиров Московского вокзала с июля 2026 года. Электрички, которые раньше отправлялись с этого вокзала, будут перенаправлены на другие станции. Это коснётся маршрутов на Тосно, Колпино и другие восточные направления.

Когда электрички перестанут приходить на Московский вокзал?

Фото: pxhere

Какие районы ЛО пострадают больше всего. Жителям Тосно и Колпино придется привыкать к новым точкам отправления. Возможно, часть поездов переведут на Ладожский или Витебский вокзалы. Точная схема пока не опубликована, но изменения вступят в силу уже через месяц.

Что делать пассажирам. Следите за объявлениями на Московском вокзале и на сайте СЗППК. Запланируйте дополнительные 20-30 минут на дорогу до нового вокзала. Проверяйте маршрут перед каждой поездкой в июле.

Читать далее

Авито: аптечка оказалась самым нужным предметом в поездке для жителей СЗФО

Жители Северо-Запада активно планируют путешествия: 71% предполагают поездку в ближайшие полгода, а 16% уже приобрели туры. Какие вещи точно попадут в багаж путешественников в этом сезоне, выяснили Авито Путешествия и Авито Реклама, опросив 10 тыс. россиян.

Авито: аптечка оказалась самым нужным предметом в поездке для жителей СЗФО

Фото: unsplash/

Прежде всего путешественники кладут в чемодан предметы первой необходимости. Дорожную аптечку указали 63% опрошенных. На втором месте – зарядка (54%), пауэрбанк и наушники (по 48%), а также солнцезащитный крем (36%), сообщила пресс-служба платформы.

Список вещей первой необходимости обычно формируется на основе базовых потребностей. Большинство опрошенных подчеркнули важность поддержания связи во время путешествий: 66% респондентов отметили заряженный телефон и интернет ключевыми условиями комфортного отдыха. Для 35% участников опроса на первом месте – аптечка, а для 29% респондентов – одежда, подходящая для разной погоды.

Сборы в дорогу обычно недолгие: 75% собирают чемодан или рюкзак накануне, тратя на это меньше трех часов. На подготовку респонденты готовы израсходовать около 8,7 тыс. рублей. включая в эту сумму косметику, медикаменты и аксессуары.

По данным опроса, треть респондентов (33%) обращают внимание на онлайн-рекламу, собираясь искать нужное для поездки. Обычно подходящую рекламу видят на сайтах с объявлениями и маркетплейсах (42%). Чуть меньше, 34%, видят рекламу в соцсетях.

По словам Якова Пейсахзона, директора Авито Рекламы и стратегических партнерств, подготовка к поездке – это не только билеты и жилье, но и нужные в дороге и на отдыхе товары.

Коммерческий директор Авито Путешествий Владислава Сакина добавила, что сбор в дорогу хорошо демонстрирует, что для россиян комфорт – прежде всего важные вещи даже в короткой поездке. Тщательно подобранный багаж помогает им чувствовать себя увереннее. Дополнительный уют дают не только вещи, но и место: например, жилье с набором удобств. Этот вариант особенно ценят те, кто едет отдыхать с детьми или с друзьями.

Читать далее

Полпред президента РФ Руденя ознакомился с проектами Петербурга на ПМЭФ

Полномочный представитель Президента России в Северо-Западном федеральном округе Игорь Руденя посетил Петербургский международный экономический форум (ПМЭФ-2026). На форуме ему провели экскурсию по стенду города.

Полпред президента РФ Руденя ознакомился с проектами Петербурга на ПМЭФ

Фото: канал вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова в МАХ

Вице-губернатор Кирилл Поляков показал полпреду стенд Петербурга. Руденя особенно заинтересовал проект Северо-Западной магистральной системы доставки (ШМСД). Также он осмотрел макет нового моста через Неву, который станет частью будущей магистрали. Переправа свяжет южные и восточные районы с центром города, сообщил чиновник в своем канале в МАХ.

Фото: канал вице-губернатора Петербурга Кирилла Полякова в МАХ

Отдельно Поляков рассказал гостю форума об успехах импортозамещения, в частности о проектах Обуховского завода. На стенде представлен макет проходческого щита для метро и гидроцилиндры, используемые для возведения Большого Смоленского моста.

Ранее Neva.Today сообщала, что Поляков показал стенд Петербурга на ПМЭФ президенту Абхазии.

Читать далее

Как добраться из СПб до Кингисеппа и Ивангорода? Летний лайфхак

Изменение маршрутов электричек в СПб и ЛО подарит жителям западных районов области новый транспорт. Летом 2026 года СЗППК запускает электрички до Кингисеппа и Ивангорода. Раньше эти направления обслуживались только автобусами.

Как добраться из СПб до Кингисеппа и Ивангорода? Летний лайфхак

Фото: Neva.Today

Где теперь можно уехать на электричке. Кингисеппский район Ленобласти — один из самых отдаленных от Петербурга. Новая линия позволит дачникам и местным жителям экономить на поездках. Отправление — предположительно с Балтийского вокзала. Точное расписание уточняйте на сайте СЗППК.

Что нужно знать. Это летний сезонный маршрут. Зимой его могут отменить. Уточните в кассах, будет ли поезд ходить после сентября. Для жителей Ивангорода это первый прямой железнодорожный маршрут до Петербурга.

Читать далее

Авито: более половины родителей в СЗФО планируют занятия с репетиторами для детей летом

Большинство родителей в Северо-Западном федеральном округе не намерены полностью отказываться от учебных занятий детей на время летних каникул. Согласно совместному исследованию Авито Услуг и Авито Рекламы, более пятой части семей уже планируют занятия с репетиторами или на образовательных курсах, а средние расходы на дополнительное обучение за лето могут составить около 28,9 тыс. рублей.

Авито: более половины родителей в СЗФО планируют занятия с репетиторами для детей летом

Фото: unsplash/Annie Spratt

Опрос показал, что лишь 27% родителей считают, что летом детям следует полностью отдыхать от учебы. Остальные рассматривают каникулы как возможность поддержать знания или подготовиться к будущим экзаменам. Так, 27% респондентов назвали главной целью занятий повторение и закрепление школьного материала, а 24% — подготовку к ОГЭ, ЕГЭ и другим испытаниям заранее.

Наиболее востребованным предметом остается иностранный язык — его для летних занятий выбрали 41% родителей. Далее следуют профильная математика (29%), русский язык и базовая математика (по 24%). При этом мужчины чаще делают выбор в пользу физики и информатики, тогда как женщины чаще отдают предпочтение русскому языку и другим гуманитарным дисциплинам.

Самым популярным форматом обучения стали занятия два-три раза в неделю — такой график выбрали 56% родителей. Еще 23% считают достаточным заниматься с преподавателем не чаще одного раза в неделю. Ежедневные занятия планируют организовать 16% опрошенных.

Согласно результатам исследования, при выборе репетиторов родители все чаще используют цифровые сервисы. Среди площадок для поиска преподавателей лидируют сайты объявлений, которые назвали 37% участников опроса. Далее следуют специализированные образовательные платформы и поисковые системы (по 32%), а также социальные сети (28%).

Директор Авито Рекламы и стратегических партнерств Яков Пейсахзон отметил, что летом пользователи обращаются к услугам репетиторов с разными задачами — от повторения школьной программы до подготовки к экзаменам и поддержания учебного ритма во время каникул. По его словам, спрос на такие услуги формируется сразу несколькими категориями запросов.

Руководитель бизнес-направления «Обучение» на Авито Услугах Игорь Санников обратил внимание, что услуги частных преподавателей сохраняют востребованность даже в период каникул. По его словам, интерес со стороны родителей поддерживается не только традиционными занятиями, но и различными образовательными форматами, включая интенсивные курсы, тематические программы и практические занятия.

Читать далее

В Петербург хотят привезти почти 90 новых больших троллейбусов

Горэлектротранс собирается взять в лизинг без малого 90 новых троллейбусов большого класса с 100% заниженным полом. Если закупка состоится, машины доставят в город до конца декабря.

В Петербург хотят привезти почти 90 новых больших троллейбусов

Фото: Neva.Today/Анастасия Смирнова

ГУП «Горэлектротранс» в пятницу, 5 июня, опубликовал в ЕИС «Закупки» закупку на поставку в лизинг 86 новых троллейбусов. Цена вопроса – 3,6 млрд рублей.

Согласно техническому заданию, машины необходимо поставить в пять заходов. Первые 20 троллейбусов должны появиться в Петербурге до 31 июля, последние 16 – до 21 декабря.

Каждый троллейбус должен разгоняться до 60 километров в час, вмешать 30 сидячих пассажиров и 80 пассажиров в целом.

Читать далее