Рост зафиксирован в основном в период с 6 по 9 января. Выше всего загрузка была в четырехзвездочных отелях — 66%. На 60,6% были загружены пятизвездочные, а заполняемость в «тройках» составила 55,2%, передает ДП.

Также в отеле «Астория» поделились, что средняя загрузка на каникулах составила 55%, что меньше по сравнению с прошлым годом. Это объясняется тем, что многие потенциальные клиенты выбрали заграничный отдых, воспользовавшись выгодным курсом и безвизовыми направлениями.

Кроме того, отмечается, что на Северную столицу пришлось 14% всех бронирований на праздничные выходные. Средняя стоимость ночи в гостиницах города на Неве составила 10 тысяч рублей. При этом 40% заказов пришло на категорию «четыре звезды». Средняя загрузка отелей с 31 декабря по 11 января составила 62,7%.

Ранее Neva.Today сообщала, что Петербург вошел в тройку лидеров по количеству бронирований на новогодние праздники.

Как рассказали в пресс-службе комитета по транспорту Петербурга, 19 января со станции «Сестрорецк» запустили новый электропоезд серии ЭП2ДМ. Напомним, что это современный состав отечественного производства, который создали на заводе «Трансмашхолдинг».

Отметим, что маршрут Петербург — Сестрорецк является лидером по общему приросту пассажиропотока (12,6%). При этом с момента запуска в декабре 2024 года по нему перевезли 2,6 млн человек, а по итогам 2025 года на пяти таких направлениях города на Неве перевезли около 40 млн пассажиров.

«Этот год в компании РЖД объявлен Годом пассажира, и мы продолжим развивать железнодорожное сообщение во взаимодействии с руководством Санкт-Петербурга», —рассказал начальник ОЖД Виктор Голомолзин.

«Развитие тактовых маршрутов — одно из приоритетных направлений Правительства Санкт-Петербурга. Электрички помогают жителям и гостям нашего города быстро добираться до районов, где нет метро. Так, электрички на маршруте «Сестрорецк – Финляндский вокзал» проходят через локации с активной жилищной застройкой и являются надежной альтернативой городской подземке, так как позволяют пассажирам, минуя пробки, быстро добраться из пригорода в центр Северной столицы. Запуск нового подвижного состава позволит сделать путь из точки А в точку Б для жителей нашего любимого города еще более комфортным и безопасным», — отметил временно исполняющий обязанности председателя комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков.

Характеристики нового состава выглядят так: восьмивагонный, имеет больше 800 сидячих мест, Type-C и USB разъемы для зарядки гаджетов, оборудован системами кондиционирования и обеззараживания воздуха, оснащен подъемными устройствами, специальными местами для инвалидных колясок, дублированием табличек шрифтом Брайля.

С понедельника, 19 января, на маршруте «Финляндский вокзал – Сестрорецк – Белоостров» будут ходить два таких восьмивагонных электропоезда, которые заменяют восемь пар электропоездов серии ЭТ2М.

До конца 2026 года планируется поставка еще одного состава данной серии.

Ранее Neva.Today сообщала, что с Балтийского вокзала Петербурга в первый рейс отправился электропоезд «Финист». Новый состав обладает рядом современных функций, созданных для комфортных поездок, и заменит старые электрички в некоторых направлениях.

Даже в ветклинике животное может столкнуться с инфекциями. Основную угрозу представляют вирусные заболевания, передающиеся воздушно-капельным путем, — рассказала представитель одного из брендов зоотоваров Лима Макушкина в беседе с NewsNN.

Также кошка может подцепить панлейкопению и чуму при прямом контакте. Опасны и бактериальные осложнения, и грибковые инфекции, такие как лишай.

Главную опасность представляет ослабленный иммунитет питомца. Если кошка пришла на плановую вакцинацию и столкнулась с вирусом, то ее организм может не справиться. По словам эксперта, ключевая защита — соблюдение санитарных норм ветклиники, ее репутация и своевременная вакцинация питомца.

В основу разработки вошли семена бамии со специально подобранным биохимическим составом. В отличие от привычных заменителей кофе, технология позволяет избежать образования токсинов уже на этапе производства, а не удалять их после обжарки, передает телеканал «Санкт-Петербург».

Напиток изготавливают из семян с минимальным содержанием сахаров и почти полным отсутствием аспарагина — основного источника акриламида при нагреве. Ученые заявляют, что технология недорогая. При этом сохраняется кофейный вкус и аромат.

Авторы разработки также отметили, что напиток может стать безопасной альтернативой для тех, кто решил отказаться от кофеина. Технологию уже запатентовали.

В период с 22:00 19 января до 06:00 20 января закроют съезд с Автомобильной улицы на ЗСД в северном направлении. Также с 22:00 20 января до 06:00 21 января и с 22:00 23 января до 06:00 24 января перекроют движение на въезде на ЗСД с Ленинского проспекта, сообщили в пресс-службе магистрали.

Водителей призвали быть особенно внимательными при проезде в местах проведения работ. Также автомобилистам рекомендовали соблюдать предписания временных знаков и скоростной режим. Отмечается, что дорожные работы необходимы для обеспечения комфортного и безопасного проезда.

Ранее Neva.Today сообщала, что до 1 февраля введут ограничения проезда на улице Есенина от Учебного переулка до улицы Сикейроса.

Напомним, в начале декабря АО «Теплосеть Санкт-Петербурга», которым руководит Вадим Бравве, разместило на портале госзакупок конкурс на выполнение работ по объекту: «Реконструкция Пороховской тепловой магистрали от узла теплофикационного-4 до границы работ у тепловой камеры-34». Начальная стоимость контракта — 6,4 млрд рублей.

За контракт боролись две компании, в итоге он достался петербургскому ООО «Энергетическое Строительство». Победитель снизил стоимость услуг на 644,9 тыс. рублей. Работы затронут границу Петербурга и Ленобласти в районе Кудрово, пройдут параллельно проспекту Большевиков до Кудровского проезда, далее по проспекту Большевиков до улицы Дыбенко с пересечением Кудровского проезда, улицы Крыленко. Подрядчику предстоит выполнить весь спектр работ — от сноса зеленых насаждений до строительно-монтажных работ по основной тепловой сети и восстановления нарушенного благоустройства, закрытия ордера ГАТИ. Работы должны быть завершены до 31 декабря 2030 года.

ООО «Энергетическое Строительство» зарегистрировано в Петербурге в 2012 году, руководит Иван Ружин. По данным бухгалтерской отчетности, в 2024 году доходы компании достигли 42 млрд рублей, чистая прибыль — 1 млрд рублей, выручка составила 41 млрд рублей. Компания участвовала в 502 конкурсах на госзакупках, заключила 250 контрактов. Основные заказчики — «ТЭК», «Водоканал», «Теплосеть». С последней «Энергетическое Строительство» заключает уже 20-й контракт.

Ранее Neva.Today сообщала, что аварийную магистраль «Пороховская» отремонтируют к 2031 году за 6 млрд рублей.